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        連云港全國性綜合交通樞紐功能定位提升

        2018-12-26 12:26:14仲其莊
        大陸橋視野·上 2018年10期
        關(guān)鍵詞:高速公路鐵路規(guī)劃

        仲其莊

        日前,《江蘇省長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通運(yùn)輸走廊規(guī)劃(2018—2035)》正式公布,連云港至臨沂鐵路、沿海高鐵連云港至鹽城段、連云港至宿遷高速公路等多個(gè)普速鐵路、高快速鐵路、高速公路、港口等項(xiàng)目列入規(guī)劃。該規(guī)劃還明確提出,將著力提升連云港全國性綜合交通樞紐功能。

        連云港多個(gè)重大項(xiàng)目列入規(guī)劃

        按照《江蘇省長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通運(yùn)輸走廊規(guī)劃(2018—2035)》公布的項(xiàng)目表,連云港有多個(gè)項(xiàng)目被列入。

        鐵路:

        在高快速鐵路項(xiàng)目中,涉及到連云港的一共有5個(gè)項(xiàng)目,分別是連鹽鐵路、青連鐵路、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路、連徐高鐵和沿海高鐵連云港至鹽城段。其中,連鹽鐵路、青連鐵路、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路、連徐高鐵等4個(gè)項(xiàng)目為已開工項(xiàng)目。

        沿海高鐵連云港至鹽城段,按照該規(guī)劃,這條高鐵被列入了2012—2035年新開工項(xiàng)目。國家鐵路網(wǎng)沿海大通道大部分按照時(shí)速350公里來建設(shè),正在建設(shè)的鹽城至南通段設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。連鹽鐵路、青連鐵路2018年年內(nèi)將通車運(yùn)營,但設(shè)計(jì)時(shí)速僅為200公里,且為客貨混行,盡早開工建設(shè)沿海高鐵連云港至鹽城段十分必要。

        在普速鐵路方面,連云港至臨沂鐵路被列入了2012—2035年新開工項(xiàng)目。臨連鐵路北起山東省臨沂市,南至江蘇省連云港市。設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)120公里。線路途經(jīng)臨沂市臨沭縣、連云港市東海縣。全線設(shè)梅家埠站、臨沭站、界埃站、董馬莊站、趙莊站、包莊站(接軌站)、連云港站等7座車站。

        南京至淮安鐵路連接連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路連淮段,對(duì)連云港意義重大。這一次,南京至淮安鐵路作為沿江城市群城際鐵路建設(shè)項(xiàng)目也被列入了規(guī)劃,并且是2018—2020年建設(shè)項(xiàng)目。

        高速公路:

        在高速公路建設(shè)項(xiàng)目中,長深高速公路連云港至淮安段擴(kuò)建被列入2018—2020年建設(shè)項(xiàng)目。

        長深高速公路連淮段將由雙向四車道擴(kuò)建為雙向八車道,設(shè)計(jì)速度從100公里/小時(shí)提高到120公里/小時(shí)。此外,連云港至宿遷高速、沈海高速贛榆樞紐至灌云北樞紐、連云港港口連接線等高速公路項(xiàng)目列入了2021—2035年新開工項(xiàng)目。

        航道:

        在航道方面,灌河(武障河至響水段)列入了2018—2020年建設(shè)項(xiàng)目。此外,2018—2020年建設(shè)項(xiàng)目還有連申線濱海至東臺(tái)段航道整治工程,該段為連云港至上海間中梗阻航道,整治完成后將讓連云港至上海間的航道更加暢通。

        港口:

        在港口建設(shè)項(xiàng)目中,公共基礎(chǔ)設(shè)施部分,連云港港30萬噸級(jí)航道二期工程、贛榆港區(qū)10萬噸級(jí)航道延伸段工程列入了2018—2020年建設(shè)項(xiàng)目。

        在2018—2020年建設(shè)項(xiàng)目沿江沿海港口碼頭項(xiàng)目中,連云港港盛虹煉化一體化項(xiàng)目配套碼頭工程、徐圩港區(qū)一港池二期工程、徐圩港區(qū)二港池多用途泊位一期工程入選。

        2021—2035年新開工項(xiàng)目中,連云港港贛榆港區(qū)15萬噸航道工程入選。此外,為增強(qiáng)連云港的疏港能力,連云港港旗臺(tái)作業(yè)區(qū)液體散貨泊位鐵路、上合組織(連云港)國際物流園專用鐵路、連云港贛榆港區(qū)鐵路專用線、國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)(徐圩新區(qū))產(chǎn)業(yè)區(qū)專用鐵路列入了2018—2020年建設(shè)項(xiàng)目。

        機(jī)場(chǎng):

        連云港民用機(jī)場(chǎng)遷建工程,作為江蘇省布局的“兩樞紐一大”機(jī)場(chǎng)中的“一大”,也被列入了該規(guī)劃。

        根據(jù)《規(guī)劃》,江蘇省將加快高鐵、城際鐵路引入重點(diǎn)機(jī)場(chǎng),打造“軌道上的機(jī)場(chǎng)群”。建設(shè)連云港新機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)設(shè)施。值得注意的是,根據(jù)連云港市出臺(tái)的相關(guān)規(guī)劃,連云港市規(guī)劃預(yù)留市域快軌中的縱貫線,將經(jīng)過連云港火車站和規(guī)劃機(jī)場(chǎng),設(shè)計(jì)速度120—160公里/小時(shí)。

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