胡群英,馮 濤
(1.西安測繪總站,陜西 西安 710054)
《中國高速公路及城鄉(xiāng)公路網地圖集》(以下簡稱《圖集》)以其道路信息完備、資料更新及時、數據信息準確、知識獲取便捷等特點成為人們出行必備工具的首選,以其銷量突破百萬冊并連續(xù)10 a居全國公路網地圖集銷量冠軍[1]而尤為引人矚目。
《圖集》于2011年首次出版地形版,是依據“國家于2010年7月底前要限時統(tǒng)一和規(guī)范國家高速公路網命名和編號”的變化,針對“在新舊名稱和編號變換的適應期里,難免會給駕車出行的人帶來困惑”現象,有效解決“高速公路新名稱編號的分布狀況、新舊名稱編號對照指示”的問題。又因2013、2016年持續(xù)更新并改進設計,分別再版為2013大字版和2016超級詳查版。通過對該系列《圖集》設計特點的研究,歸納其影響效應分析,以期能給地圖設計和制作人士提供參考。
《圖集》是以滿足人們了解公路網狀況的需求為目的,對各級道路交通要素表示方法的研究為基礎,以科學反映道路等級、道路名稱、通行方法、通行里程等為途么,按照統(tǒng)一的設計模式和規(guī)范制作的交通專題系列地圖的集合[2]。具有地理信息準確、涵蓋信息豐富、面向應用及時以及閱讀便捷等特點。
1)內容構成豐富。《圖集》以其連續(xù)完整展示全國范圍的高速公路名稱、編號、出入口樁號為主線,以幫助讀者便捷使用圖集為第一要務?!秷D集》分五部分內容,以地圖、表格、檢索圖等形式表達,不僅具有地圖集一般特征信息,還呈現了獨具特色的公路網相關統(tǒng)計信息,并多層次、多尺度、多角度呈現,使讀者的不同需要得以滿足?!秷D集》集編者的設計理念、全新資料、實地調繪成果、優(yōu)化的設計方案于一體,提供了便于獲取相關信息的工具書,圖1是2016版《圖集》的內容構成。
圖1 《中國高速公路及城鄉(xiāng)公路網地圖集》內容構成
2)各項內容管理方式便于信息傳遞?!秷D集》有著專題地圖和地圖集所共有的特點,它是在嚴謹的地圖理論支撐下、在專題地圖共有的規(guī)律中緊緊依托用戶需求而存在和發(fā)展的[3]。以地圖、圖表、略圖、文字等多種形式展示高速公路及城鄉(xiāng)公路網的相關信息,以從宏觀到微觀、從點到面的多種途么,使讀者快速掌握道路出行的規(guī)劃、詳情查詢、信息掌握等內容,具體形式見表1。
表1 便捷獲取圖集專題信息的方式
3)地圖要素表達科學恰當。《圖集》以地圖學理論為指導,以高速公路、城鄉(xiāng)各級公路等交通要素為主題,通過符號設計實現差異性視覺效果,表達公路的等級、走向、存在形式、附屬設施以及相互間關系等重要特征:①資料新、現勢性好。所用資料均為權威部門正式發(fā)布或專業(yè)人員實地調繪采集;②專題信息知識化程度高。將內容豐富、覆蓋面廣的地理、人文、專題等信息,主要以地圖形式,在適度比例尺、固定幅面的控制下,分層次、多尺度表達區(qū)域地理環(huán)境,將具有空間特征的各級道路等地物及其內在信息以可視特征的要素形式呈現在地圖平面上[4],為讀者理解各要素的空間關系,實現想知者可以獲知的供求平衡;③知識化傳遞佳。要素表示采用符號系統(tǒng)和色彩運用配合的制圖方法,傳遞要素的數量、質量、性質差異及區(qū)域地理環(huán)境[5];以由全局到局部、再到局部放大的階梯式比例尺設計展現主題要素;以省界和地級界為分割帶進行無縫關聯的分幅設計,完整展示全國范圍的道路狀況;以專題提取匯總成表或樁標里程數等系列方式呈現道路編號和里程值等,較好地實現表達和傳輸的目的。
1)道路地圖表示的系列化。以地圖的形式表示道路,既直觀呈現道路的等級和走向,又展示了與地理及人文要素的相互關系。《圖集》以不同區(qū)域、不同側重點多層面反映道路綜合信息,即“全國圖→省區(qū)圖→地市級圖→城區(qū)過境導向圖”4個尺度的道路地圖,從宏觀的道路總貌、分布狀況到具體線路走向,綜合而全面地反映道路的通行信息。每幅地市級區(qū)域道路圖中都插有該市在本省的位置略圖,和地市級中放大的出入口圖的范圍和頁碼標示,解決了放大、縮小三級尺度的承接關系。
2)道路里程表示的系列化。道路里程是決定人們出行與否、行程規(guī)劃的必要內容,也是交通類圖集必須表示且表現形式創(chuàng)新難度較高的內容。《圖集》中道路里程的表示采用符號、數值、統(tǒng)計表格相結合的形式分4個層次系列化表現:①以統(tǒng)計表格形式分3個層次表示各區(qū)間里程。分別表示國家范圍內、省區(qū)與省外、省區(qū)范圍內各主要城市間的里程表,即“全國主要城市間公路營運里程表→省市主要城市至全國各主要城市里程表→省市主要城鎮(zhèn)間里程表”,其包涵關系見圖2。②以地圖形式表示第4個層次的里程值。在地圖的道路符號上標示具體路段的區(qū)間里程數,高速公路以出入口、服務區(qū)、收費站為節(jié)點符號,并連同符號名稱注記標示該路上的該點距零公里的距離;國道以道路樁標為節(jié)點,標示該點距該路上零公里的距離。③系列化表示實現了道路里程的分層次呈現,滿足規(guī)劃與詳查的不同需要。
圖2 3個層次道路里程表的包涵關系
3)道路信息索引的系列化。由于《圖集》涵蓋了全國各級道路以及相關內容,信息量巨大,設計者以系列化的道路信息索引方式,有效解決從海量內容中盡快提取所需信息的問題:①編制了全國主要村鎮(zhèn)以上地名索引、全國主要景點景區(qū)名稱索引,以集中的索引方式將主要村鎮(zhèn)以上居民地和主要景點景區(qū)所在圖幅的頁碼及頁內區(qū)位標示。②以縮略圖形式展示區(qū)域概貌,縮略圖以其占幅小、概略明了出現在目錄、省區(qū)圖和地市級圖中,起到較好的點題作用。③增加相關實用信息介紹,如行車知識、常用電話、車牌號歸屬查詢、便捷使用圖集的各種方法等。
1)道路里程詳實準確:①道路里程數據的采集、計算精確可靠,圖冊城際間里程數據,是由1 200多名職業(yè)司機歷時3 a多時間,全程GPS和軌跡記錄儀實地采集路么,再由數據核算中心對海量數據進行統(tǒng)計、分析、科學運算而得。②道路里程確認方法嚴謹,規(guī)定了道路里程起算點為各城市的城區(qū)中心,明確了各條道路零公里的起算點以及相對零公里的里程數,真正做到里程數連續(xù)無縫,套疊區(qū)間的里程數值都能閉合,避免了因起算點差異導致同一區(qū)間多個里程數的混亂現象,見圖3。
2)各級道路及其附屬設施信息詳細全面:①各級道路及其附屬設施信息由GPS導航設備獲取數據,以及專業(yè)人士每年沿途實地全面調繪獲得,信息現勢性和可靠性均佳。②詳細完整地表示了全國高速公路、國道、縣鄉(xiāng)道等各等級公路的位置、名稱、編號、走向、里程等信息,特別是在公路地圖中表示了公路里程樁、橋梁、隧道、渡口等道路鏈接的附屬信息,高速公路出入口、服務區(qū)、收費站的名稱及里程樁樁標,并將這些信息醒目表示,突出了專題效能。③采取與道路實地相一致的原則表示里程樁標,能客觀準確參照地物,幫助讀者準確定位,以便判斷所在地與目標地的實際距離,大大提高地圖集的使用效果。
一本圖集的價值不僅體現在地圖理論運用效果,更多地體現在滿足適用的效果?!秷D集》之所以能從眾多交通圖集中脫穎而出,就是由于其對地圖影響效應在道路交通圖中的應用有了較深入研究和運用。
1)滿足市場需求性分析?!秷D集》在選題的把握上極具時效性,主要表現在:①抓住國家要統(tǒng)一編號這一契機。由于我國高速公路建設是分階段、分區(qū)域實施,各地給高速公路命名通常按照項目起訖點命名,導致一條完整高速公路分布多個路段名稱,造成高速公路一路多名、編號不一、標識不規(guī)范等問題。由此,國家交通運輸部于2009年宣布,我國將在2010年7月底前統(tǒng)一和規(guī)范國家高速公路網命名和編號,并完成標識牌更換。②抓住人們急需了解、適應和識別高速公路全新命名的迫切需求。由于高速公路建設周期較長,建設和使用期間的命名已經深深地烙印在人們腦海中,名稱和標識牌變更的適應期內,急需引導性的工具書。③抓住大眾性消費的定位??礈孰S著汽車保有量不斷增加,人們活動范圍越來越大,非專業(yè)人士通過地圖了解出行信息的方式愈加普遍,且對公路信息的需求愈加詳細這一寬泛的市場份額。④及時投放市場?!秷D集》于2011年1月交付印刷,3月投入市場,以其內容的全新性以及新舊名稱對比等內容的無可替代性,獲得廣泛好評和市場認可[6]。
2)服務對象定位準確性分析?!秷D集》廣泛的適用范圍,不僅是選題好、出版適時,也源于能滿足適用對象需求。主要表現在:①尊重用圖習慣??紤]人們多年的視覺習慣和用色習慣,地圖符號設計,尤其是道路符號采用傳統(tǒng)交通要素表示方法,有助于快速認知空間環(huán)境[7]。②表達內容依人們需求變化而調整。《圖集》2011版重點滿足人們了解新高速公路名稱和編號的分布狀況、新舊道路名稱編號對照等急需;2013版在人們基本接受新編號、新路牌的基礎上,修正部分地圖要素選取過多、文字偏小的缺陷,將專業(yè)信息有效傳遞作為服務重點;2016版在人們完全接受道路統(tǒng)一編號、新路牌的基礎上,優(yōu)化地圖色彩設計、更新道路和里程信息,將內容信息“保鮮”作為服務重點;以持續(xù)跟進和不斷優(yōu)化完善了圖集。③便捷使用圖集為服務宗旨?!秷D集》主要以地圖為載體,由遠及近、由小到大漸次呈現道路網的分布及人文和地理信息的布局,相關實用信息的表示和查詢以及地圖集閱讀指導等內容,體現了服務性定位,不僅服務于專業(yè)人士,同時也滿足非專業(yè)人士的應用需求。