文/趙鵬龍 王藝琳 張語函 馮子儀 申曉梅

高校航空服務(wù)專業(yè)職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)定位研究

文/趙鵬龍 王藝琳 張語函 馮子儀 申曉梅

河北師范大學(xué)旅游學(xué)院表演系

重視高校航空服務(wù)專業(yè)職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)定位是社會大背景下對于航空專業(yè)學(xué)生的硬性要求。職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)是航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生，適應(yīng)工作崗位和職業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。這篇文章從高校航空服務(wù)專業(yè)的視角，對航空服務(wù)專業(yè)的學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)定位進行了一系列的探討和研究。

高校教育；航空服務(wù)專業(yè)；職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)

1 航空服務(wù)專業(yè)的職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)定位現(xiàn)狀

就目前的情況來看，高校對于航空服務(wù)專業(yè)的學(xué)生教學(xué)內(nèi)容更加傾向于理論知識與專業(yè)技能的學(xué)習(xí)教學(xué)，容易忽視對于航空職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)。由于學(xué)校重于理論知識教育，輕于實踐能力和專業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)，很多學(xué)生與社會脫節(jié)，進入社會工作之后，不能勝任工作職業(yè)，不適應(yīng)當(dāng)代航空服務(wù)建設(shè)發(fā)展需要。甚至有些學(xué)生空有一身的知識，卻因為沒有職業(yè)素養(yǎng)，品質(zhì)不過關(guān)，被社會所淘汰。從當(dāng)前的現(xiàn)狀來看，培養(yǎng)高職業(yè)素質(zhì)的航空服務(wù)人才的任務(wù)刻不容緩。所以，學(xué)校一定要加強學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)教育，培養(yǎng)一個合格的社會高職業(yè)素養(yǎng)的航空服務(wù)專業(yè)人才。

2 高校航空服務(wù)專業(yè)職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)定位的必要性

職業(yè)是一個人的人生意義和價值體現(xiàn)的根本之所在。所謂職業(yè)素質(zhì)是一個人的素質(zhì)的主體和核心，也是每個人需要具備的基本素質(zhì)之一。職業(yè)素質(zhì)是指從業(yè)勞動者在一定的先天的生理和心理條件的基礎(chǔ)上，通過后天的教育培訓(xùn)﹑自主學(xué)習(xí)、職業(yè)實踐等途徑形成和發(fā)展起來的個人素質(zhì)。職業(yè)素質(zhì)表現(xiàn)在一個人的職業(yè)個性、職業(yè)興趣、職業(yè)能力和職業(yè)情況等方面，能夠反映出工作者對社會職業(yè)了解和適應(yīng)能力。工作者能否順利就業(yè)關(guān)鍵就在于這個人的職業(yè)素質(zhì)的高低。

航空服務(wù)專業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)要求該專業(yè)學(xué)生具備符合現(xiàn)代化航空服務(wù)建設(shè)需要的較高的政治素質(zhì)以及航空人員的專業(yè)素質(zhì)，服務(wù)態(tài)度。通過對航空服務(wù)專業(yè)技能，職業(yè)能力訓(xùn)練和全面素質(zhì)的培養(yǎng)，學(xué)生通過知識儲備和一定的實踐操作掌握航空服務(wù)管理的基本能力和技能，能夠為社會的航空服務(wù)建設(shè)與發(fā)展作出貢獻。在結(jié)合學(xué)生和學(xué)校的實際的前提之下，學(xué)生可以自主進行系統(tǒng)化、綜合性的學(xué)習(xí)和實踐活動，通過專業(yè)素質(zhì)學(xué)習(xí)形成符合未來工作要求的職業(yè)素質(zhì)和修養(yǎng)，為將來更好地適應(yīng)其工作崗位，得到更快地發(fā)展提供基礎(chǔ)保障。

3 航空服務(wù)專業(yè)的職業(yè)素質(zhì)要求

航空服務(wù)分為兩大部分內(nèi)容，一方面是飛機客艙服務(wù)，另一方面是民航地勤服務(wù)。根據(jù)航空服務(wù)業(yè)的這兩大部分的工作內(nèi)容、工作環(huán)境以及工作性質(zhì)，可以針對性地培養(yǎng)高校航空服務(wù)專業(yè)的職業(yè)素質(zhì)要求。航空飛機客艙服務(wù)是航空服務(wù)最主要的組成部分，它的服務(wù)質(zhì)量能夠直接體現(xiàn)出整個航空公司的服務(wù)水平。航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)要求主要包含以下幾個方面:

3.1以飽滿的熱情去從事航空服務(wù)行業(yè)

航空服務(wù)專業(yè)工作是十分辛苦的，并不像人們所想象的那么光鮮亮麗。作為服務(wù)的相關(guān)行業(yè)，面向服務(wù)對象，一定要熱愛自己的本職工作。這就要求航空服務(wù)人員工作中始終做到認真負責(zé)、任勞任怨，以飽滿的熱情和良好的服務(wù)態(tài)度去服務(wù)旅客，做到熱情、有禮貌。始終堅守在自己的航空服務(wù)工作崗位上。只有擁有飽滿的熱情，航空服務(wù)人員才會發(fā)自內(nèi)心地?zé)釔圩约旱墓ぷ鳎銎鹗虑閬聿艜錆M激情，有干勁，同時，航空服務(wù)專業(yè)的工作人員也能將自己飽滿的熱情去感染旅客，服務(wù)的同時，給旅客傳播正能量。

3.2能夠吃苦耐勞，認真負責(zé)。

航空服務(wù)工作服務(wù)內(nèi)容豐富，流程復(fù)雜。面對復(fù)雜的乘客類型，需要認真負責(zé)。面對隨時會遇到想象不到的困難和各種突發(fā)狀況和高強度的工作量，需要航空服務(wù)人員吃苦耐勞，靈活應(yīng)對，而且服務(wù)行業(yè)需要具備一定的抗壓能力和任勞任怨的精神。

3.3擁有良好的服務(wù)理念和服務(wù)意識。

面對競爭越來越激烈的市場環(huán)境，民航作為一個服務(wù)行業(yè)，市場競爭的核心實際上就是服務(wù)質(zhì)量的競爭，企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的高低直接決定企業(yè)能否立足于市場并且長久的生存。航空服務(wù)業(yè)的服務(wù)對象是各種類型的乘客或貨主，想在競爭激烈的市場中贏得更多的乘客，就必須提高企業(yè)各基層員工的服務(wù)意識和服務(wù)理念。服務(wù)意識應(yīng)當(dāng)成為航空服務(wù)專業(yè)從業(yè)人員的一種自覺思想。

3.4具備良好的交際溝通能力。

服務(wù)行業(yè)就是雙方的溝通。航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生需要學(xué)會溝通的藝術(shù)，以應(yīng)對各種各樣，不同需求的航空旅客。在服務(wù)工作中，在面對不同類型的乘客時，需要采取不同的溝通技巧。一定要做到從始至終的微笑服務(wù)，保持平和禮貌的語氣，與旅客耐心地溝通交流。人與人之間只有通過溝通才能形成良好的互動關(guān)系。航空服務(wù)專業(yè)的相關(guān)人員也是從事服務(wù)行業(yè)的，既然是服務(wù)行業(yè)，就避免不了會遇到各種各樣的顧客，而所謂眾口難調(diào)，怎樣與不同的顧客進行不同的溝通交流，做到服務(wù)讓旅客滿意，就需要航空服務(wù)專業(yè)的學(xué)生先具備良好的交際溝通能力。

3.5掌握各種業(yè)務(wù)能力。

航空服務(wù)專業(yè)需要掌握很多航空的相關(guān)業(yè)務(wù)知識和技能。航空服務(wù)業(yè)作為一個綜合性的服務(wù)行業(yè)，不僅僅要掌握航空服務(wù)專業(yè)知識，還需要掌握一定的地理知識、氣象知識、飛機的設(shè)備組成、心理學(xué)知識等等。航空服務(wù)工作人員是一個涵蓋性比較廣，需要有厚重的知識儲備，上知天文下知地理。例如，出行航空任務(wù)時，需要對基本的天氣氣象有一定的了解，面對顧客的不滿情緒時，可以幫助顧客進行情緒調(diào)節(jié)，甚至，旅客在飛行過程中，身體不適時，航空服務(wù)人員，也可以采取一定的應(yīng)急措施，等等。

4 結(jié)束語

航空服務(wù)專業(yè)是一個獨具特色的應(yīng)用性極強的專業(yè)，如何培養(yǎng)和提高高校航空服務(wù)專業(yè)職業(yè)素質(zhì)是一個必須著手研究的話題。高校應(yīng)該增加航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生的實踐訓(xùn)練的活動和機會，讓航空服務(wù)專業(yè)的學(xué)生通過實際操作和練習(xí)，增強各方面的職業(yè)素養(yǎng)。

[1]廖正非,姚虹華.高職類航空服務(wù)專業(yè)職業(yè)素質(zhì)指標(biāo)研究[J].高教學(xué)刊,2015(17).

[2]馬鑫.高校航空服務(wù)專業(yè)職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)定位研究[J].當(dāng)代教育實踐與教學(xué)研究:電子刊,2016(1):118-118.

趙鵬龍，男，河北省石家莊市人，民族：漢，學(xué)歷：大學(xué)本科，研究方向：航空服務(wù)。