王雪峰 長春水務(wù)(集團(tuán))有限責(zé)任公司
隨著時(shí)代的不斷發(fā)展,越來越多行業(yè)中進(jìn)行了新型的監(jiān)控管理模式,取代了低效率的人工管理,使行業(yè)建設(shè)和發(fā)展得到了很大程度的提升。與此同時(shí),新型的監(jiān)控管理模式依舊是一種比較先進(jìn)的技術(shù)手段,在應(yīng)用方面仍存在有許多問題,這些問題制約了社會的各行各業(yè)利用水利工程進(jìn)行生產(chǎn)制造的效率的提升,進(jìn)而影響了整體社會的發(fā)展和進(jìn)步。
本文以凈水廠為例,探討所在范圍內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與運(yùn)行。該凈水廠占地面積約60萬平方米,周界總長近3300 m,周邊與多條道路接壤,廠區(qū)面積大、不可控因素較多。為了進(jìn)一步保障水廠安全,2017年對廠區(qū)原有紅外對射、模擬視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行了整體改造。改造后的安防系統(tǒng)包括脈沖電子圍欄和網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控系統(tǒng)兩部分,滿足水行業(yè)相關(guān)國家規(guī)定和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。既可實(shí)現(xiàn)對凈水廠廠區(qū)周界、辦公樓、一二期工程、三期工程、廠院大門和道路的整體安防管理;又可以掌握各工段人員的工作情況和生產(chǎn)線的運(yùn)行情況,還可以對凈水廠重大危險(xiǎn)源進(jìn)行全天候視頻監(jiān)控,對凈水廠的日常管理和安全防范有重要的意義。
第一,濾池控制。濾池運(yùn)行控制目的,是使濾池出水達(dá)到國家飲用水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。要想實(shí)現(xiàn)該目的,關(guān)鍵是準(zhǔn)確地控制濾池反沖洗周期。一般凈水廠是用人定時(shí)反沖洗濾池,是憑經(jīng)驗(yàn)控制,這樣保證不了濾池出水水質(zhì)合格率,而且有時(shí)又浪費(fèi)沖洗用水。我們把每個(gè)濾池水位與其出水濁度建立起定量的數(shù)學(xué)關(guān)系,這樣,我們根據(jù)濾池的水位與運(yùn)行時(shí)間,使濾池出水始終在最佳工況中運(yùn)行,確保水質(zhì)合格。運(yùn)行實(shí)際表明,采用這種復(fù)合方式控制方式,提高了濾池出水濁度的合格率,并且也降低了反沖洗用水,平均每年節(jié)約反沖洗用水費(fèi)用相當(dāng)大。第二,加氯控制。加氯系統(tǒng)改變傳統(tǒng)的用電子調(diào)節(jié)器進(jìn)行自動加氯的方法,而采用PLC直接控制加氯機(jī)內(nèi)針型閥的三相伺服電機(jī),前加氯為比例投加,后加氯不論復(fù)合環(huán)路投加還是利用數(shù)學(xué)模型投加,均由PLC實(shí)現(xiàn),安裝遲后及反應(yīng)遲后由PLC解決,省掉價(jià)錢貴又易損壞的電子調(diào)節(jié)器,PLC用現(xiàn)場總線連接中控室主站。
雖然凈水廠過程監(jiān)控系統(tǒng)模式的設(shè)計(jì)及應(yīng)用,是幫助凈水廠的日常工作進(jìn)行效率提升的一種先進(jìn)的技術(shù)手段,但是凈水廠自身過程監(jiān)控系統(tǒng)這個(gè)新概念的提出,本身對從事相關(guān)工作的人來說,是十分新穎、聞所未聞的,所以它本身的相關(guān)工作建設(shè)開展的就不夠到位。那么由此可見作為后續(xù)工作的監(jiān)管和維護(hù)也就自然而然的缺乏一定的基準(zhǔn),這是導(dǎo)致這種模式應(yīng)用的范圍和程度都比較低的很重要的原因之一。
由于凈水廠過程監(jiān)控系統(tǒng)模式在我國應(yīng)用的時(shí)間非常短暫,就導(dǎo)致了其中一些基礎(chǔ)的問題還沒有得到解決,例如凈水廠過程監(jiān)控系統(tǒng)是需要有先進(jìn)的電子設(shè)備支持的,但是目前的設(shè)備仍不能完全達(dá)到程序操作的程度,很大程度上仍需要大量的人工手動輔助工作。此外,其中的設(shè)備許多缺乏嚴(yán)密的程序支持,造成了部分用于工作的計(jì)算機(jī)缺乏完備的運(yùn)行功能。或者是設(shè)備的應(yīng)用缺乏與人的有機(jī)結(jié)合,實(shí)際管理系統(tǒng)的人很難適應(yīng)設(shè)備的操作。
針對其中存在的操作巡視及缺陷處理的相關(guān)問題,改進(jìn)的措施是可以及進(jìn)行綜合的全自動化信息處理,這也就是說需要技術(shù)性的變革,而這種變革是可以從根本上提升監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用效率。對這部分的工作需要專業(yè)的設(shè)計(jì)師來進(jìn)行設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)中需要注意的一個(gè)比較重要的思想就是整體觀??梢哉f綜合全自動化的信息處理模式本身是順應(yīng)過程監(jiān)控系統(tǒng)的模式基礎(chǔ)情況的,同時(shí)也結(jié)合了凈水廠一些信息的整合和處理來進(jìn)行不斷的改進(jìn)和調(diào)整。完善綜合全自動化的信息處理模式后,在實(shí)行過程監(jiān)控系統(tǒng)時(shí),調(diào)控中心的運(yùn)行人員就可以結(jié)合實(shí)行過程監(jiān)控系統(tǒng)模式的監(jiān)控來調(diào)整管道內(nèi)無功潮流分布,并根據(jù)情況及時(shí)投、退無功補(bǔ)償水流量等。
由于凈水廠過程監(jiān)控系統(tǒng)模式這種模式本身存在著缺乏一定的監(jiān)管和維護(hù)的現(xiàn)狀,那么政府的相關(guān)部門首先要出臺一定的規(guī)章制度和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),來確定好國家整體凈水廠整體模式的改革,讓這種改變有變化的依據(jù),以便國家的凈水廠可以長時(shí)間正常的運(yùn)行下去。此外,針對存在著由于凈水廠過程監(jiān)控系統(tǒng)模式本身應(yīng)用不廣而導(dǎo)致難以推行的情況,管理者可以進(jìn)行一定的宣傳,讓人們意識到這種模式的先進(jìn)之處,進(jìn)而廣泛推廣。
凈水廠過程監(jiān)控系統(tǒng)模式是決定了它被應(yīng)用范圍和程度的基礎(chǔ),那么想要提高它的應(yīng)用程度,就首先要提高它的效率,可以從凈水廠自身日常工作中比較重要的環(huán)節(jié)入手,例如過程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備巡視工作。要想提高這一環(huán)節(jié)的效率,可以考慮采用新技術(shù)和新設(shè)備進(jìn)行輔助巡視,從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷,大幅提高巡視效果和整體模式的效率。這就需要新技術(shù)和新設(shè)備的后備力量支持,那么相關(guān)管理者就要改變并深化相關(guān)觀念,盡可能的把眼下的情況轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)器為主導(dǎo)、人為輔助的行業(yè)情況。此外,為了大幅度的提高模式設(shè)計(jì)人員的水平,政府的相關(guān)部門還可以通過制定一系列計(jì)劃,鼓勵(lì)更多的技術(shù)人員走到發(fā)達(dá)國家中已經(jīng)應(yīng)用了過程監(jiān)控系統(tǒng)這種新模式的凈水廠去,學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)。還要加強(qiáng)對設(shè)計(jì)人員的鼓勵(lì)創(chuàng)新。
由于過程監(jiān)控系統(tǒng)在凈水廠中的應(yīng)用是現(xiàn)在比較常用的一種管理手段,那么對具體進(jìn)行這部分工作人員的技術(shù)水平也就是有一定程度的規(guī)定。具體措施可以通過開展相關(guān)的技能或知識競賽,培養(yǎng)員工的競爭意識?;蛘呤?,從源頭提高員工的綜合素質(zhì),在進(jìn)行相關(guān)招聘工作時(shí),對員工的學(xué)歷可以有一定程度的硬性要求,或者是在上崗前進(jìn)行一定的測試,測試對相關(guān)知識的了解和對管理設(shè)備的操作熟悉程度。此外,針對相關(guān)人員存在有對自己的本職工作意識程度不高的情況,就需要對相關(guān)人員進(jìn)行系統(tǒng)化的培訓(xùn)了。這種系統(tǒng)化的培訓(xùn),可以請到經(jīng)驗(yàn)豐富的相關(guān)的技術(shù)人員開展座談會,或者是進(jìn)行實(shí)地的操作練習(xí)。
綜上所述,制約現(xiàn)階段凈水廠過程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與運(yùn)行效率提升的原因可能是巡視及處理存在缺陷、缺乏監(jiān)管和維護(hù)、模式本身存在問題和相關(guān)人員素質(zhì)低下等。基于此,筆者針對凈水廠過程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與運(yùn)行的具體情況提出幾點(diǎn)改進(jìn)措施,從優(yōu)化凈水廠操作巡視及缺陷處理、完善監(jiān)管和維護(hù)、優(yōu)化凈水廠過程監(jiān)控系統(tǒng)模式本身和對人員進(jìn)行培訓(xùn)等幾個(gè)角度著手優(yōu)化凈水廠過程監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與運(yùn)行情況。