趙成環(huán)
自改革開放以來,我國的一些基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)以及公路的建造就逐漸成為政府優(yōu)先進行發(fā)展的重要工程。公路的建設(shè)的價值是通過期施工結(jié)束后,施工成果的質(zhì)量的高低來評判的。判斷一個公路的建設(shè)的質(zhì)量的高低不僅僅只是看其所用的施工的技術(shù)的先進程度或者建筑材料的優(yōu)劣,還需要助益公路在施工時的工程管理,接下來就著重介紹工程管理給公路施工建設(shè)帶來的影響。
公路的建設(shè)的每一個流程都是至關(guān)重要的,每一個步驟都有其存在的意義,對于整個工程來說都是不可或缺的。對施工現(xiàn)場的考察就是如此,絕大多數(shù)的施工單位對于這一流程都不是十分的重視,但是它卻是整個工程中的基石,只有考察的細(xì)致準(zhǔn)確,才能夠?qū)τ诤竺娴脑O(shè)計以及施工形成相當(dāng)大的助力,同時也避免了設(shè)計的與實際不符產(chǎn)生的錯誤,防止了工程的返工。確保這一流程的實施的質(zhì)量對于整個工程的建設(shè)都有深遠(yuǎn)的影響。在設(shè)計單位人員設(shè)計的過程中,質(zhì)量是要放在首位的,然后再去考慮其他因素,并在設(shè)計結(jié)束以后形成的設(shè)計圖也應(yīng)該受到工程中專業(yè)人士的檢驗,確保質(zhì)量水平以及實施的可能性。
此外,在設(shè)計圖中,需要將各項設(shè)計的數(shù)據(jù)詳細(xì)的標(biāo)注出來,并且對于設(shè)計所考慮的各種問題也進行注釋,保證工程在實施時能夠?qū)τ谙鄳?yīng)問題進行避免或者解決,不對工程的進度造成影響。
所招標(biāo)的施工團隊的施工水平直接會決定工程成果的優(yōu)劣。市場經(jīng)濟體制的不斷擴張,目前公路的施工建設(shè)團隊都是由競標(biāo)成功的企業(yè)所聘請的,這讓政府以及相關(guān)人員很難保證施工的質(zhì)量。這是由于在施工的進行中,有些公路的建設(shè)項目上的投標(biāo)管理上有很大的缺陷,目前的招標(biāo)工作并不單單是競價招標(biāo),里面包含很多的潛規(guī)則,使得招標(biāo)所形成的結(jié)果根本不是由相關(guān)有實力的企業(yè)接下的,這讓施工的管理變得異常的困難。
由于招標(biāo)的結(jié)果不是有正當(dāng)?shù)氖侄潍@得的,所以中標(biāo)的企業(yè)很可能所雇傭的施工隊伍專業(yè)素質(zhì)較差,團隊人員良莠不齊,對內(nèi)的施工儀器設(shè)施老舊,讓施工的工期很難得到保證,這些對于施工的質(zhì)量都會造成嚴(yán)重的影響。此外由于所招標(biāo)的企業(yè)的綜合水平不高,所投入的資金也是有限的,這更容易造成工程的施工結(jié)果的劣質(zhì)。
工程的競標(biāo)不規(guī)范存在于我國的各個地區(qū),這種情況在目前是十分普遍的,為了某些人員的利益,讓整個工程建設(shè)競標(biāo)環(huán)境烏煙瘴氣,以低價競標(biāo)成功的事情屢見不鮮。這些現(xiàn)象的發(fā)生與相關(guān)的政府監(jiān)督部門的管理不到位有很大的關(guān)系,背后很可能也有政府的工作人員的腐敗現(xiàn)象有關(guān)。讓一些重要的公路工程建設(shè)都交由一些小企業(yè)來進行,這種企業(yè)所雇傭的施工團隊不僅專業(yè)能力低下,并且管理起來也十分不便。工程投入資金的緊缺帶來的影響也是巨大的,很有可能相應(yīng)的施工團隊因為沒有工程資金的投入,無法定期的完成目標(biāo),所以為了能夠趕上工期,工程的施工質(zhì)量就會嚴(yán)重受到影響。
劣質(zhì)的企業(yè)所聘請的施工團隊就不可能是一流的,所建設(shè)的公路的質(zhì)量也不會有太高的水平。所以對于源頭進行嚴(yán)格的管理是根本手段,將招標(biāo)活動管理成為一個公平公正的競標(biāo)體制,杜絕一切不符合規(guī)定的競標(biāo)手段,讓中標(biāo)的企業(yè)都是憑借實力得到工程項目。
根據(jù)設(shè)計圖紙來確定成本。施工的相關(guān)流程的內(nèi)容已經(jīng)決定以后,就要對設(shè)計的圖紙進行核查,這是提升施工質(zhì)量的一個關(guān)鍵步驟。在對設(shè)計圖紙的核查結(jié)束以后,對于其中產(chǎn)生的相關(guān)的問題進行及時的解決,保證這一環(huán)節(jié)后形成的設(shè)計圖紙的可靠性,避免日后由于設(shè)計失誤造成的返工現(xiàn)行的發(fā)生。
在實際的施工時,一定要按照相應(yīng)的圖紙進行工作,因為圖紙是設(shè)計者對于該地形所設(shè)計的最佳情況,不會顧及施工時的便捷,這可能讓施工人員的工作量有一定程度的增加。所以圖紙的審核能夠讓各個領(lǐng)域中的人對于其中的問題都能夠加以指出,保證施工的順利進行。
綜上所述,公路的工程管理對于具體的建設(shè)的質(zhì)量會造成很大的影響,這需要引起相關(guān)人員的重視。管理者在管理的過程中也不能只是走走形式,要切實的找出其中的疏漏進行改進,提高公路建設(shè)的質(zhì)量。
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