廉 順，鄭 航

（長江三峽通航管理局，湖北宜昌 443002）

0 引言

工器具是實現所有設備檢修、應急搶修和日常維保必不可少的器具。它對項目實施、現場工程進度、檢修搶修質量保障等有著重要意義。既可以提高勞動效率，又能保障人身安全，同時也會激發(fā)人們的創(chuàng)新能力。尤其在應急搶修中，運行設備發(fā)生故障被迫緊急停止運行，需短時間內恢復和排除故障，這更需要檢修人員做出快速反應，其中工器具的快速到達與就位更是必不可少。

1 背景介紹

自2003年以來，三峽船閘、葛洲壩船閘過閘貨運量連年增長，2011年起船舶過閘貨運量已經超過通過能力設計指標，船舶過閘需求與船閘通過能力的矛盾突出。根據船閘運行管理規(guī)定，葛洲壩船閘大修周期為6年1次，三峽船閘實時安排歲修，但是船閘停航檢修必然導致船閘檢修期間更多的船舶待閘積壓，船舶過閘需求與船閘通過能力的矛盾更為加劇。如何提高船閘檢修效率，縮短檢修時間，對三峽通航保障、沿江經濟建設有著十分重要的意義。船閘的快速檢修迫在眉睫，為此船閘停航檢修模式得到不斷創(chuàng)新，船閘停航計劃性大修工期已由平均90 d縮短為20 d。但由于船閘檢修涉及專業(yè)廣泛，檢修范圍大、項目廣，包括人字門檢修、反弧門檢修、深井泵檢修、液壓油缸檢修等。各種檢修項目所使用的工器具有所不同，各種檢修工裝也不一樣，甚至需要制作相應的拆裝工具等。因此，把工器具做到科學管理、把工器具籌備與應急反應做得更加快速，對三峽船閘、葛洲壩船閘快速檢修來說尤為重要。

2 傳統(tǒng)的工器具管理及問題

2.1 傳統(tǒng)的倉庫式工器具管理

傳統(tǒng)式的工器具庫由區(qū)域劃分、制度建設、系統(tǒng)管理等幾個單元組成。區(qū)域劃分主要分為工器具分類區(qū)、備品配件區(qū)、固定資產區(qū)、物資區(qū)等。制度建設有工器具管理制度、備品配件管理制度、物資管理制度等。系統(tǒng)管理主要有各種數字化的管理軟件等。

2.2 存在問題

（1）申領歸還用時長。由于現有的工器具管理庫是單一的倉庫式管理模式，每次檢修前必須對照檢修項目施工組織設計進行工器具造表、申領和審批。需提前1 d甚至數天派人去倉庫進行逐一申領和逐一籌備，既耗時耗力、增加工期，也不利于應急搶修。

（2）專用工器具動態(tài)監(jiān)管少。工器具分類大庫日常主要做入庫、出庫申領登記，對針對性的檢修工器具缺乏動態(tài)的數據監(jiān)管、不能很好的反應工器具的使用情況，磨損情況等。當出現“一器多借”，“多項目同時借”時，反應不及時。尤其是船閘大修時，各項目同時開展，需要的工器具種類很多，而影響工期。

（3）管理工作量大。每次申領時要對照工器具清單，填寫各種申領單和審批單；在實地申領時，要做好現場核實，找準工器具型號、位置和數量；歸還時要逐一清點、歸類和統(tǒng)計，走各種入賬、銷賬等程序由于重復申領流程而增加了工作量。若幾個項目同時進行就會出現交叉作業(yè)，如誤借、漏借和錯還等。

3 工器具模塊化概念說明

工器具模塊化是基于傳統(tǒng)倉庫式工器具管理之下誕生的，針對某一單項施工項目中的工器具進行集中管理并建立統(tǒng)一模塊化的箱式管理方式。相當于設備檢修中的“醫(yī)療箱”。在“醫(yī)療箱”內可以針對某一單項工程進行工器具模塊化配置。按照設備檢修項目建立各單項工程的“醫(yī)療箱”?？梢栽诠て骶吖芾韼靸仍O幾個項目區(qū)域，然后在在各項目區(qū)域內，設置各檢修項目單項工具箱（即工器具模塊），以單項工具箱為基礎建設專屬“醫(yī)療箱”。例如，葛洲壩檢修基地工器具車間就是根據設備設施劃分為人字門檢修區(qū)域，反弧門檢修區(qū)域，水工項目檢修區(qū)域，電氣項目檢修區(qū)域等。例如，反弧門檢修，首先設置了反弧門檢修區(qū)域，根據檢修內容建立水封檢修工具箱，聯門軸檢修工具箱，反弧門液壓油缸檢修工具箱等（圖1）。

圖1 工器具倉庫分類

4 工器具模塊化應用條件說明

工器具模塊化應用是根據各檢修大項中的每個檢修小項進行建制，對于日常檢修與應急搶修的作用非常顯著。主要集中在中小型工器具上，每種工具箱內只配裝鉗工工具、拆裝專用工具、測量工具、起吊工具（葫蘆、卸扣）、安全防護工具等，其他通用設備吊車可以直接申報，電焊機、電烘箱、空壓機、鋁合金人字梯等可直接申領。鋼絲繩，吊帶可劃分在專屬工作區(qū)。依此，可在各區(qū)域內為各分項設置工器具箱。例如，機械類的反弧門、人字門水封檢修工具箱，反弧門聯門軸、支鉸拆裝檢修工具箱，人字門頂底樞拆裝工具箱，液壓油缸檢修工具箱，以及水工建筑物類工具箱、電氣系統(tǒng)類的工具箱等。工器具模塊與檢修項目所需物資（設備）的關系見圖2。

5 工器具模塊化組建說明

5.1 模塊組建

（1）工器具箱單元。針對項目所需工器具進行合理設計，做到層次分明、類別分清、互不干擾等?？梢宰龀上涫?、柜式等。在各模塊化工器具箱內按照鉗工工具、專用設備工裝、測量工具、起重工裝、安全設施等進行配置組建，并列出清單。

圖2 工器具模塊與檢修物資（設備）的關系

（2）管理單元。針對模塊化工器具箱做好分類管理，列好清單，形成忙時可用，閑時保養(yǎng)的管理方式。同時對各區(qū)域的各模塊化工器具箱建立綜合臺賬。每個工器具箱都有編碼，然后錄入計算機形成工器具模塊數據庫，建立工器具模塊信息化管理系統(tǒng)。及時反映模塊化工器具箱動態(tài)，反映箱內工器具配置使用情況。方便檢修人員快速取存，方便倉庫管理人員日常管理。

（3）制度單元。在日常管理時可參照倉庫其他通用工器具管理制度，但工器具模塊管理必須是整箱整體管理，不能隨意打開箱體進行單個申領借出。一是便于記錄、歸類、減少審批流程，二是可以做到與大庫的相互獨立和互不干擾。

5.2 流程介紹

（1）使用申領歸還流程（圖3）。

（2）動態(tài)監(jiān)管流程（圖4）。

6 工器具模塊化應用探討

2016年長江三峽通航管理局完成三峽船閘反弧門檢修8次，如北五、南四、北三、中南五、北二、中北三、中南三、中南四的反弧門修理。2017年完成三峽船閘反弧門檢修2次，如南五、中北六的反弧門修理；完成葛洲壩船閘的反弧門檢修4次，如二號船閘左充、一號船閘右泄、三號船閘左充、三號船閘右泄的反弧門修理。其中水封檢修14次，聯門軸檢修3次，水封檢修項目占比100%。反弧門區(qū)域的水封檢修項目工器具模塊化使用前后對比情況：

圖3 使用申領歸還流程

6.1 反弧門水封檢修內容

（1）反弧門水封檢修內容包括頂、側水封拆除、螺孔修復、壓板校正、水封安裝，底部鋼止水修復。反弧門水封檢修分為頂側水封檢修和底止水檢修，工藝流程見圖5。

圖5 反弧門水封修理工藝流程

（2）反弧門水封修理所需工器具。需要申領的有鉗工工具、專用設備、測量工具、起重工裝、安全防護設施等，共計44件。

6.2 工器具模塊化使用前后對比

（1）申領歸還時間對比（表1）。①工器具模塊化前：每次施工（應急搶修）前都會結合修理項目單進行工器具申領，完成任務后都會進行工器具歸還。其中每件工器具申領按2 min計算，申領總計時間88 min；②工器具模塊化后：施工前申領一次該模塊工具箱，歸還時只需要整體整理該模塊化工具箱即可。每次整箱申領需要10 min，整理歸還需30 min。

表1 模塊化前后工器具申領流程用時

由表1可見，船閘反弧門水封項目檢修采取工器具模塊化管理后節(jié)約146 min，大大節(jié)省了工器具的申領歸還時間。

（2）管理效率前后對比。①工器具模塊化前：各工器具由倉庫分類擺放，比較分散，尋找麻煩，登記盤存工作量大，需先集中后再運輸；②工器具模塊化后：針對某一單項工程直接管理該模塊的工器具箱，只需一次查詢就能找準位置，簡化了流程，在檢修搶修的托運中只需一次整箱運輸即可，比之前更加便利。

（3）工器具動態(tài)監(jiān)管前后對比。①工器具模塊化前：各工器具融合在一個大的臺賬管理系統(tǒng)，各種申領、借用、歸還單據數量繁多，對工器具很難做到逐一監(jiān)管，容易漏掉某一工器具等；②工器具模塊化后，建立專項區(qū)域的工器具模塊化管理臺賬信息系統(tǒng)，有針對性的對工器具模塊箱實施動態(tài)監(jiān)管，調出數據后各專項工器具數量、可用情況可一目了然。便于及時補充和維修等。

自采取工器具模塊化管理后，反弧門水封修理工期縮短約1 d，工器具的申領、歸還節(jié)約了很多時間。不僅反弧門水封工器具管理效率得到了提高，在工器具籌備和應急反應上也顯示出諸多優(yōu)勢。

7 應用前景

（1）促進船閘檢修模塊化、快速化。通過建立家庭式的工器具模塊化檢修箱，形成檢修可用，閑時維護的管理機制，把工器具模塊化與單項工程施工有機結合，從而把復雜的船閘大修分割為明確的獨立項目區(qū)域，進而細分為逐一對應的模塊化檢修單項。把應急的船閘檢修形成一套有針對性的項目施工應對流程，大大提高了船閘檢修與應急搶修中工器具的籌備與反應速度，為船閘快速檢修提供了可靠保障。同時也為航運企業(yè)減少了相應損失，為促進社會經濟和效益發(fā)展提供了保障。

（2）應用面廣。工器具模塊化檢修箱不僅可應用于三峽船閘、葛洲壩船閘檢修，也可應用于國內其他船閘的檢修實踐中，如京-杭大運河船閘、嘉陵江梯級船閘、金沙江梯級船閘等。甚至可以推廣到其他機械類、電氣類、水工類、土建類等各類型的工程施工和應急搶修中去。

8 結束語

目前，長江三峽通航管理局通航工程技術中心已建立同步頂升工器具模塊，該模塊在歷次在船閘快速檢修中發(fā)揮出了顯著作用。隨著船舶過閘與船閘通過能力這一矛盾的突顯，今后船閘快速檢修需求將會更加迫切，相信各種工器具模塊化管理模式的出現，都會給船閘檢修或應急搶修帶來更大便利，為船舶通航和沿江經濟的發(fā)展帶來更多機遇。