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        D型氫氣往復(fù)式壓縮機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)探討

        2018-12-21 00:35:14王華濤
        設(shè)備管理與維修 2018年23期
        關(guān)鍵詞:緩沖器賣方冷卻器

        王華濤

        (陜西延長石油物資集團(tuán)有限責(zé)任公司,陜西西安 710077)

        0 引言

        D型氫氣往復(fù)壓縮機(jī)是對稱平衡型壓縮機(jī),介質(zhì)是氫氣,這就對設(shè)計(jì)提出了更高要求。D型氫氣壓縮機(jī)設(shè)計(jì)要考慮長周期安全平穩(wěn)運(yùn)行,設(shè)備運(yùn)行效率良好,結(jié)構(gòu)布局合理,外形布局緊湊,實(shí)現(xiàn)無油潤滑操作,事故狀態(tài)時(shí)有安全保護(hù)和聯(lián)鎖裝置。總之,設(shè)計(jì)必須滿足設(shè)備運(yùn)行安全性,經(jīng)濟(jì)性,配套性和規(guī)范化的要求。

        1 氫氣壓縮機(jī)整體描述

        氫氣壓縮機(jī)采用D型對稱平衡性結(jié)構(gòu),兩列一級(jí)壓縮,氣缸均為雙作用,無油潤滑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),無油潤滑操作運(yùn)行。整機(jī)結(jié)構(gòu)合理,布局緊湊,動(dòng)力平衡性能優(yōu)異,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠,振動(dòng)小、噪聲低。機(jī)組密封性能良好,易損件壽命長。驅(qū)動(dòng)電機(jī)為隔爆型異步電機(jī),電機(jī)軸通脹套聯(lián)軸器與壓縮機(jī)曲軸相連。機(jī)組備有完善的安全保護(hù)和聯(lián)鎖裝置,確保壓縮機(jī)的長周期安全運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)壓縮機(jī)處于危險(xiǎn)工況時(shí),能自動(dòng)發(fā)出聲光報(bào)警及自動(dòng)停機(jī)。機(jī)組設(shè)有進(jìn)氣緩沖器、冷卻器及潤滑系統(tǒng)等輔助設(shè)備。

        2 壓縮機(jī)技術(shù)描述

        2.1 技術(shù)說明

        壓縮機(jī)為兩列一級(jí)壓縮,氣缸均為雙作用。壓縮機(jī)單層布置,整體撬裝。壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速490 r/min,平均活塞速度3.43 m/s。氣缸出口法蘭處氣體實(shí)際排出溫度≤125℃。壓縮機(jī)填料和氣缸均采用無油潤滑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),無油潤滑設(shè)計(jì)控制活塞導(dǎo)向環(huán)比壓≤0.035 MPa。壓縮機(jī)氣量調(diào)節(jié)采用一級(jí)氣缸卸荷器調(diào)節(jié)及末級(jí)旁路自動(dòng)調(diào)節(jié)方式。卸荷器調(diào)節(jié)為額定流量的0%,25%,50%,75%,100%;末級(jí)旁路自動(dòng)調(diào)節(jié)范圍為額定工況0~100%,氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)具有良好可靠性經(jīng)濟(jì)性。

        機(jī)組主要部件(如氣缸、中體等)連接采用止口定位,保證精確對中。所有刮油器、中間密封和壓力填料均為帶不銹鋼卡緊彈簧的剖分環(huán)填料,填料設(shè)進(jìn)排水接口?;钊麠U材料選用優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件38CrMoAl,表面氮化,表面硬度達(dá)850 HV以上。十字頭為整體巴氏合金滑履。曲軸箱采用HT250制造,中體采用HT250;曲軸、連桿采用45#鍛鋼,須調(diào)質(zhì)處理;十字頭體為鑄鋼。

        工藝氣閥選購國際知名品牌,氮?dú)庠囓嚉忾y采用環(huán)狀氣墊閥,閥片為不銹鋼。中體和機(jī)身窗口設(shè)有帶墊片的整體金屬蓋板。中體接筒采用D型結(jié)構(gòu),設(shè)底部排凝、頂部放空、填料進(jìn)、出水接口。壓縮機(jī)主軸瓦、連桿大頭瓦為水平剖分的薄壁圓瓦。機(jī)身設(shè)呼吸器,機(jī)身內(nèi)表面噴涂環(huán)氧富鋅防腐漆。

        2.2 零部件材料(表1)

        表1 零部件材料表

        2.3 運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)潤滑系統(tǒng)

        運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的潤滑采用壓力潤滑,壓力潤滑系統(tǒng)(稀油站)包括:單獨(dú)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主油泵和輔油泵,油泵采用螺桿泵。①過濾器、管道、管件、法蘭均為不銹鋼,油系統(tǒng)所有手閥用截止閥,閥芯為不銹鋼。帶三通切換閥的雙聯(lián)過濾器,細(xì)過濾精度25 μm,配差壓表;不銹鋼濾芯,按150%負(fù)荷流量設(shè)計(jì)。②油冷卻器采用管殼式,油走管程,管束采用不銹鋼波紋管,油冷卻器的設(shè)計(jì)和制造符GB 151—2014標(biāo)準(zhǔn),按130%負(fù)荷流量來設(shè)計(jì),冷卻器回水管線上帶溫度表。③油泵入口從油池引出,入口帶過濾器,油泵出口帶安全閥、單向閥,有全流量回油裝置和高點(diǎn)排氣裝置。油泵排量有額定流量120%的能力。④油箱設(shè)現(xiàn)場液位計(jì)、溫度顯示。整套連接管道有必要的檢測、控制儀表。油箱設(shè)置恒溫自動(dòng)控制器,自動(dòng)監(jiān)測油溫起停電加熱器,<15℃啟動(dòng)加熱器,>35℃時(shí)停止加熱器。潤滑油總管壓力采用3取2聯(lián)鎖設(shè)置。油箱容積≥8 min循環(huán)油流量容積。油站油箱、管路、管件、閥門及油冷器過油部件材料均為不銹鋼。

        2.4 循環(huán)冷卻水系統(tǒng):

        冷卻水系統(tǒng)每個(gè)冷卻點(diǎn)進(jìn)出口支路均裝1個(gè)閥門。冷卻回水回路配水流指示器及雙金屬溫度計(jì)。填料冷卻水入口帶雙聯(lián)過濾精度為30 μm過濾器,不銹鋼濾芯。氣體和潤滑油由循環(huán)水冷卻,氣缸和填料采用軟化水冷卻。

        2.5 管路系統(tǒng)

        按照P&ID圖(Process&Instrument Diagram工藝和儀表流程圖)提供相關(guān)管線、放空排污管線、水管線、儀表管線和油管線。提供進(jìn)出截止閥、出口止回閥、安全閥。氣管路及油站至機(jī)組旁的連接管線(潤滑油管線)提供材料和完整安裝圖;提供壓力填料漏氣收集接管。提供氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

        2.6 緩沖器、冷卻器

        壓縮機(jī)組設(shè)相應(yīng)的緩沖器、冷卻器。壓力容器按照GB150—2011,GB 151—2014及容規(guī)進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造和檢驗(yàn)。

        2.6.1 緩沖器。

        緩沖器盡可能靠近各級(jí)氣缸進(jìn)出口,并保證足夠緩沖容積,緩沖器最小容積為其連接氣缸活塞行程容積10倍以上。緩沖器設(shè)帶套管式測溫接頭,便于測量氣體溫度及安裝高溫報(bào)警檢測元件。緩沖器設(shè)計(jì)壓力不小于相關(guān)級(jí)安全閥起跳壓力設(shè)定值。緩沖器材料為碳鋼,腐蝕裕度3.2 mm。

        2.6.2 冷卻器。

        各級(jí)設(shè)排氣冷卻器,冷卻后氣體溫度≤40℃。冷卻器結(jié)構(gòu)采用管殼式冷卻器,氣走管程水走殼程。設(shè)計(jì)換熱能力為額定負(fù)荷的130%以上。冷卻器的殼體為碳鋼,腐蝕裕度3.2 mm,芯子(換熱管及管板)為316不銹鋼。

        2.7 電氣控制和儀表。

        壓縮機(jī)安裝區(qū)域等級(jí)為Ⅱ區(qū)。所有安裝在危險(xiǎn)區(qū)域儀表、電氣設(shè)備應(yīng)符合工廠Ⅱ區(qū)防爆要求?,F(xiàn)場儀表防爆等級(jí)為dⅡCT4,防護(hù)等級(jí)IP65。壓縮機(jī)邏輯控制在用戶的DCS(Distributed Control System,分布式控制系統(tǒng),又稱為集散控制系統(tǒng))完成。溫度檢測采用鉑熱電阻(Pt100)。壓力、差壓變送器采用帶HART(Highway Addressable Remote Transducer尋址遠(yuǎn)程傳感器高速通道的開放通信)協(xié)議的智能型,帶LCD(Liquid Crystal Display液晶顯示器就地顯示表頭)變送器。所有電氣開關(guān)為雙刀雙擲式。所有儀表為SI單位。賣方提供壓縮機(jī)組一次儀表,其中包括一次檢測元件、發(fā)信元件、就地顯示儀表、就地儀表盤;控制和儀表相關(guān)連接線纜及安裝材料由賣方提供。買賣雙方設(shè)計(jì)及供貨交接點(diǎn)為接線箱接線端子(賣方供貨)。賣方提供壓縮機(jī)組的控制方案及聯(lián)鎖邏輯圖。

        2.7.1 壓力測量項(xiàng)目

        壓力測量項(xiàng)目測量點(diǎn)數(shù)及儀表類型按P&ID見表2,表中壓縮機(jī)出口總管壓力2取2,循環(huán)油總管壓力3取2聯(lián)鎖。

        2.7.2 溫度測量項(xiàng)目(表3)

        2.7.3 過載及振動(dòng)項(xiàng)目(表4)

        2.7.4 主電機(jī)及其附屬設(shè)備

        主電機(jī)額定電壓6 kV,額定功率185 kW,額定轉(zhuǎn)數(shù)490 r/min,防爆等級(jí)dⅡCT4,防護(hù)等級(jí)IP55,絕緣等級(jí)F,溫升B。電機(jī)為戶外、高效節(jié)能型,冷卻方式為自然風(fēng)冷IC411。電機(jī)銘牌額定功率不小于任何規(guī)定操作工況下所需最大功率1.1倍,且不小于出口安全閥定壓力下軸功率計(jì)算值。電機(jī)定子繞組每相裝1個(gè)雙支埋入式Pt100鉑電阻(各用1備1),測溫元件導(dǎo)線接到單獨(dú)的終端接線盒上,接線盒防護(hù)等級(jí)IP55。主電機(jī)本體既能滿足直接啟動(dòng)又能滿足軟啟動(dòng)要求。輔助電機(jī)及加熱設(shè)備防爆等級(jí)為dⅡCT4,防護(hù)等級(jí)IP55。電機(jī)滾動(dòng)軸承選用國際知名品牌。

        表2 壓力測量項(xiàng)目表

        表3 溫度測量項(xiàng)目

        表4 過載及振動(dòng)項(xiàng)目表

        3 檢驗(yàn)及監(jiān)造描述

        3.1 主要部件材料做理化分析和機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)

        氣缸、氣缸套、氣缸蓋、曲軸箱、活塞、活塞桿、十字頭體、連桿螺栓、十字頭銷、曲軸、連桿等。零部件進(jìn)廠檢驗(yàn)、加工檢驗(yàn)按賣方工廠標(biāo)準(zhǔn)在賣方工廠進(jìn)行,并提供檢驗(yàn)報(bào)告。

        3.2 零部件進(jìn)行無損檢測提供檢查報(bào)告(表5)

        表5 零部件進(jìn)行無損檢測項(xiàng)目

        3.3 壓力試驗(yàn)

        壓縮機(jī)氣缸體、氣缸蓋、活塞等受壓零件的氣腔進(jìn)行水壓試驗(yàn),壓力至少為設(shè)計(jì)壓力的1.5倍,水系統(tǒng)設(shè)備水腔試驗(yàn)壓力按0.8 MPa,試驗(yàn)均持續(xù)30 min。機(jī)身、滑道做煤油滲漏試驗(yàn)。容器的壓力試驗(yàn)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。氣缸部件做氦氣氣密性試驗(yàn),試驗(yàn)壓力為最大允許工作壓力的1.1倍。

        3.4 運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)

        壓縮機(jī)出廠前進(jìn)行12 h無負(fù)荷機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)提供試驗(yàn)報(bào)告;試車后主要摩擦部位全面拆檢提供拆檢報(bào)告;賣方在該項(xiàng)試驗(yàn)前7 d通知買方參加試驗(yàn)。②部分負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)在買方現(xiàn)場進(jìn)行,使用全套供貨機(jī)組,以空氣為介質(zhì),在工作轉(zhuǎn)速下至少運(yùn)轉(zhuǎn)24 h,部分負(fù)荷試運(yùn)前,買方提供安裝數(shù)據(jù),賣方制訂試運(yùn)協(xié)議,賣方買方共同確認(rèn)是否具備試車條件,由試運(yùn)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人組織實(shí)施,賣方派員參加調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)。

        試運(yùn)結(jié)束后,雙方在完整的負(fù)荷試運(yùn)報(bào)告上簽署意見,作為初步驗(yàn)收文件。裝置投產(chǎn)時(shí),應(yīng)用實(shí)際氣體在設(shè)計(jì)工況下進(jìn)行考核運(yùn)轉(zhuǎn),買方提前7 d通知賣方參加,按照壓縮機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行72 h運(yùn)轉(zhuǎn)考核,符合要求后,雙方簽署正式驗(yàn)收報(bào)告。

        3.5 監(jiān)造

        壓縮機(jī)在廠內(nèi)的裝配、氣缸水壓試驗(yàn)和機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)、負(fù)荷試驗(yàn)按相應(yīng)規(guī)范要求嚴(yán)格進(jìn)行,接受用戶的監(jiān)造和檢驗(yàn)。產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,投標(biāo)方應(yīng)向招標(biāo)方出據(jù)以下文件:材料檢驗(yàn)合格證,尺寸檢驗(yàn)報(bào)告,無損檢測報(bào)告、裝配驗(yàn)收報(bào)告及其他檢驗(yàn)和試驗(yàn)報(bào)告。產(chǎn)品交貨前應(yīng)對設(shè)備各部件進(jìn)行必要的檢查和試驗(yàn),保證整個(gè)設(shè)計(jì)和制造符合有關(guān)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)要求。關(guān)鍵部件制造和檢驗(yàn)由招標(biāo)方派人員到現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)造。設(shè)備最終驗(yàn)收在使用方安裝施工現(xiàn)場進(jìn)行。未盡事宜按國內(nèi)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,且優(yōu)先按高和嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,保證各項(xiàng)性能要求。

        4 壓縮機(jī)性能描述

        4.1 性能保證

        壓縮機(jī)軸功率偏差≤+3%;壓縮機(jī)排量無負(fù)偏差;機(jī)組噪聲按GB/T 4980—2003標(biāo)準(zhǔn)測量≤85 dB(聲壓級(jí))。機(jī)身振動(dòng)烈度符合GB/T 7777—2003標(biāo)準(zhǔn),壓縮機(jī)機(jī)械振動(dòng)速度有效值≤4.5 mm/s。

        4.2 壽命保證

        壓縮機(jī)在現(xiàn)場環(huán)境條件及規(guī)定操作條件下,整機(jī)使用壽命≥20 a。正常操作條件下,壓縮機(jī)易損件壽命值(表6)

        表6 易損件壽命表

        5 結(jié)語

        D型氫氣壓縮機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)是壓縮機(jī)全生命周期的一個(gè)重要組成部分,搞好優(yōu)化設(shè)計(jì),從源頭上保證了設(shè)備克服先天不足的毛病,保證設(shè)備能按要求安裝、試車、投用并長周期安全平穩(wěn)運(yùn)行,能使設(shè)備全生命周期形成健康、科學(xué)、有序的良好運(yùn)行態(tài)勢。

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