張 芮,金石柱,孟慶玲
(1.延邊大學(xué)理學(xué)院地理系,吉林延吉 133002;2.延邊大學(xué)東北亞研究院,吉林延吉 133002)
地名可以說是一個地區(qū)、一個時代的標志。一個區(qū)域的自然環(huán)境和人文環(huán)境能通過地名直觀的反映出來,同時一個地區(qū)的自然環(huán)境和人文環(huán)境也決定了地區(qū)的命名,二者相輔相成、息息相關(guān)。地名的產(chǎn)生是語言、文化等多種因素的綜合體,同時也被稱為“活化石”。因此,地名的研究可以恢復(fù)一些地區(qū)在某一時期的面貌,幫助人們了解當(dāng)?shù)氐淖匀缓腿宋娘L(fēng)貌。
19世紀末20世紀初地名研究在歐美國家出現(xiàn)并逐步發(fā)展。美國于1890年成立了地名委員會。20世紀40年代,斯德瓦特出版了《美國地名命名的歷史詮釋》[1]。到20世紀50年代,艾伯特·休米·史密斯出版的著作《英格蘭地名成分》[2],是一部具有里程碑意義的作品。20世紀90年代以后,國外的地名學(xué)中融入了計算機技術(shù)和數(shù)理統(tǒng)計方法,對地名景觀進行定性和定量分析。斯蒂文對美國亞利桑那州的納瓦霍錫安峽谷和青利大峽谷地區(qū)的地名與環(huán)境和人們的生活觀念之間的關(guān)系進了長時間的系統(tǒng)研究[3]??栐?jīng)研究不同時期的社區(qū)內(nèi)地名元素的改變情況[4]。
我國的地名學(xué)研究在建國以后有了較大的發(fā)展。建國以后成立了中國地名研究所,主要研究地名的基礎(chǔ)理論和應(yīng)用,并建立了我國的地名信息系統(tǒng)。隨著計算機技術(shù)的不斷發(fā)展,我國的地名研究也由原來單一的文獻分析逐步轉(zhuǎn)向了依托于ArcGIS的強大功能和一些數(shù)學(xué)模型而形成的更加多元化和科學(xué)化的研究方向。文朋陵和許建國應(yīng)用數(shù)理統(tǒng)計的聚類分析和洛倫茲曲線進行地名的區(qū)域劃分和分析,從而使地名的研究更加系統(tǒng)和科學(xué)[5]。王彬和岳輝運用經(jīng)驗正交函數(shù)(EOF)和GIS技術(shù)對廣東省的地名景觀進行研究,分析了廣東地名景觀的主要空間分布特征和地名變化的敏感區(qū)域[6]。李建華、米文寶等利用GIS技術(shù),建立專題地圖,使寧夏中衛(wèi)縣域地名文化景觀空間分布可視化[7]。利用文化地理學(xué)中文化景觀的傳統(tǒng)理論,使用數(shù)理統(tǒng)計方法與GIS技術(shù)相結(jié)合對地名文化景觀進行分析,已成為現(xiàn)代地名文化研究的新趨勢。
本文對日本統(tǒng)治時期的朝鮮咸鏡北道和咸鏡南道的地名進行比較研究,以ArcGIS為平臺,將咸鏡南道和北道的地名進行分析,從文化地理學(xué)的角度敘述咸鏡北道和咸鏡南道的地名所體現(xiàn)出的空間關(guān)系,進一步從地名屬性和空間分布的角度對兩道進行分析,尋找和挖掘咸鏡北道和咸鏡南道地名文化產(chǎn)生的地理基礎(chǔ)和空間分布規(guī)律的一致性和差異性。以此來重現(xiàn)日本統(tǒng)治時期兩道的自然和人文風(fēng)貌。
根據(jù)20世紀初朝鮮的行政區(qū)劃,本文選取咸鏡北道(今咸鏡北道和羅先市)和咸鏡南道(今咸鏡南道和兩江道)為研究區(qū)。咸鏡南道位于北朝鮮的東北地區(qū),東部緊鄰日本海,西與中國的吉林省接壤,南接平安南道和江原道,北鄰咸鏡北道,境內(nèi)有白頭山,是朝鮮的第一高山,被朝鮮人民尊稱為圣山。咸鏡北道位于朝鮮的最北端,東部緊鄰日本海,北部的邊界是圖們江,與中國、俄羅斯隔江相望。中部有咸鏡山脈,地勢分別向西北和東南方向傾斜。兩道都屬于溫帶氣候,冬季較長,夏季較短,年平均氣溫8~10℃。1896年,高宗皇帝把朝鮮行政區(qū)劃重新進行了劃分,將咸鏡道分為咸鏡南道和咸鏡北道。
本文通過對地名數(shù)據(jù)的采集與分析,采用ArcGIS中的核密度分析,得出咸鏡南道和咸鏡北道的地名空間分布特征,并對咸鏡南道和咸鏡北道的地名空間分布特征進行對比。文中涉及的地名共4188個,地名點的行政分布詳見表1(朝鮮行政區(qū)劃與中國不同,道相當(dāng)于中國的省,市和郡與中國的縣或者市平級,郡下面所屬的邑和面相當(dāng)于中國的鄉(xiāng)鎮(zhèn),邑、面下面的里和洞相當(dāng)于中國農(nóng)村的行政村和城市的街道)。
表1 咸鏡南北兩道行政地名分布
地名研究中最重要的課題之一就是地名的分類。地名是一種社會現(xiàn)象,而且與當(dāng)?shù)氐淖匀缓腿宋沫h(huán)境存在著密切的聯(lián)系[8]。本文以朝鮮咸鏡南道和咸鏡北道的至里級別(相當(dāng)于我國的行政村)的行政地名為研究對象,根據(jù)地名研究中現(xiàn)有的分類體系,制定出符合咸鏡南道和咸鏡北道的地名分類體系。將選取的4188個行政地名分為自然地名和人文地名兩大類[9]。自然地名下面又包含山地地名、水系地名等7個地名類型。人文地名下面包括經(jīng)濟地名、交通地名等7個地名類型。表2是咸鏡南北兩道的地名分類及高頻用字。
表2 咸鏡南北兩道地名用字分類
通過對咸鏡北道和咸鏡南道的地名類型信息的統(tǒng)計(表3),咸鏡北道的地名共1149個,其中自然地名770個,約占總數(shù)的67.01%。人文地名379個,約占地名總數(shù)的32.99%。自然景觀中山系地名最多,約占20.45%,方位地名次之,約為14.80%。平原地名和海岸地名所占比重較少。與自然地名相比,人文地名較少,約為自然地名的一半,其中交通地名111個,在人文地名中所占比重最高。
表3 咸鏡北道地名的類型分布
表4是咸鏡南道的地名類型分布,咸鏡南道的地名總量為3039個,其中,自然地名2198個,人文地名841個。在自然地名中山系地名,水系地名和方位地名所占比重較高,分別為24.09%、13.03%和24.28%。人文地名中以意愿地名為最多,有419個,約占13.79%。除此之外還有一些其他種類的地名存在。例如,濂郊里、麻土里等地名,雖然屬于自然地名,但是不屬于山系、水系地名等6類之中,把它們歸類為其他地名。人文地名中也有類似的情況,如良家洞、胞胎里等地名。
表4 咸鏡南道地名的類型分布
總體來看,咸鏡南道的地名總數(shù)遠遠大于咸鏡北道。在自然地名中,兩道的地名類型具有一致性,都是山系地名最多,這是因為咸鏡南北兩道均位于朝鮮半島東北部,境內(nèi)多高山。源于頭流山的咸鏡山脈貫穿整個咸鏡北道,地勢分別向西北和東南兩側(cè)傾斜,七寶山也位于咸鏡北道境內(nèi)。咸鏡南道境內(nèi)更是高山密集,島內(nèi)有著名的白頭山脈,赴戰(zhàn)嶺、狼林山也縱貫咸鏡北道的西部和北部。自然地理實體眾多,對自然地名的形成具有堅實的基礎(chǔ)。水系地名也占很大的比重,因為兩道內(nèi)的河網(wǎng)也比較密集,例如長津江、成川江、南大川、漁郎川等水系。另一方面,百年前朝鮮尚不發(fā)達的生產(chǎn)力致使人類對自然多感知、少改造,這樣的自然觀無疑在朝鮮行政地名專名部分的命名上也有所體現(xiàn)。
人文地名中,咸鏡南道和咸鏡北道之間有較大差別,咸鏡北道的人文地名普遍較少,而咸鏡南道的意愿地名所占比重最大,有419個。地名作為一種日常使用的媒介,人民將美好的愿望寄予在地名上,由于朝鮮歷史上政權(quán)的不斷更替,戰(zhàn)亂不斷,人民更加向往美好、安定的生活。在對咸鏡南道意愿地名的字數(shù)統(tǒng)計中發(fā)現(xiàn)新字的使用頻率最高,占意愿地名的38%,也能表達出當(dāng)時朝鮮人民想要擺脫日本的殖民統(tǒng)治,開始新生活的美好心愿。
從圖1可以看出,總體上看咸鏡南道和咸鏡北道的地名分布相差很大,其中咸鏡南道的地名點密度遠遠大于咸鏡北道的地名點密度。最為稠密的三個點密度分布中心都位于咸鏡南道的東南部地區(qū),密度為9.70~16.97個·km-2。咸鏡南道西部的惠山附近的地名點密度也相對較密集。在咸鏡北道,地名點集中在以清津為中心的東部沿海地區(qū)。在北部的圖們江下游地區(qū),地名點密度也相對集中。地名密度在咸鏡南道較為集中,因為南道東南部地區(qū)的咸興平原,地形平坦,氣候溫和,而且地下礦產(chǎn)資源較為豐富,良好的自然條件有利于該地區(qū)社會的構(gòu)建,人類聚落乃至地名的形成。
圖1 咸鏡南、北道地名密度分布
如圖2a所示,水系地名的密度分布比較明顯,咸鏡北道的水系地名主要分布在咸鏡北道北部和東南部,咸鏡北道境內(nèi)有圖們江流經(jīng)北部地區(qū),最終注入日本海。東南部地區(qū)有漁郎川等河流。咸鏡南道的水系地名主要分布在東部沿海地區(qū),東部沿海地區(qū)有北大川、城川江等河流,由此可見水系與河流的分布有很大的關(guān)系。方位地名的密度分布也較廣(圖2b),咸鏡南北兩道的地勢高低起伏明顯,可以通過辨別各地理實體之間的關(guān)系來命名,如咸鏡南道的上水里和下水里就是以上、下來命名的。圖2c中海岸地名在咸鏡南道和咸鏡北道都集中分布于東部沿海地區(qū)。在內(nèi)陸地區(qū)也有少數(shù)海岸地名的分布,筆者推測可能由于深居內(nèi)陸高山地區(qū)的人們對大海的渴望,取了與海相關(guān)的地名,以表達對大海的向往。圖2d中,平原地名主要分布在東部地區(qū)和西部的蓋馬高原上。因為東部有咸興平原和沿海地區(qū)的地勢平坦地區(qū),而西部的蓋馬高原雖然海拔較高,但地勢平坦也較適合人類居住。咸鏡北道的山地地名主要呈長條狀分布(圖2e)。咸鏡北道境內(nèi)的咸鏡山脈呈東北西南走向,山地地名多沿山脈的周圍分布。咸鏡南道的山地地名點分布也較為廣泛,咸鏡南道境內(nèi)的高山眾多,從北向南依次為白頭山脈、赴戰(zhàn)嶺山脈、狼林山脈、北大峰山脈等,其中密度最為集中的地區(qū)位于咸鏡南道的東南部和西北部,因為東南部赴戰(zhàn)嶺山脈和北大山脈的邊緣是咸興平原,西北部白頭山脈和狼林山脈中間是蓋馬高原,這兩處地形平坦、適宜人類居住,因此地名的分布比較密集。數(shù)字地名能高度概括,并且形象直接地表明所在地的地形地貌、規(guī)模等特征。從圖2f中可以看出數(shù)字地名在兩道之中密度分布都較為分散。有的地名表示的是兩個地方的距離,而有的表示的是一種排列順序。例如咸鏡南道的三西面、三防里??傮w來說咸鏡南道和咸鏡北道的自然地理實體較多,其地名命名更傾向于以自然地理實體命名,空間分布與自然地理實體分布極為吻合[10]。
圖2 自然地名密度分布
文化景觀是人類在順應(yīng)自然的基礎(chǔ)上,對自然加以改造的結(jié)果,能夠直觀反映人類的活動。人口相對集中,軍事、政治、商業(yè)、社會等各種人類活動均會密集發(fā)生,這些活動也會對當(dāng)?shù)氐孛男纬捎休^大的影響。
從圖3a中可以看出,文化地名分布密度較小且較為分散,文化地名多的地區(qū),文化氛圍也相對濃厚。交通地名呈條狀分布(圖3b),主要分布在兩道的東部地區(qū),這一地區(qū)從古至今都是朝鮮的一條交通要道,例如在渤海國時期,這一區(qū)域是渤海國通往新羅的一條主要通道,所以有關(guān)交通的地名可能延續(xù)下來。在西部地區(qū),交通地名主要集中在惠山市周圍,惠山是朝鮮的較大城市,交通便利。位于咸鏡南道的咸興是島內(nèi)高原與濱海地區(qū)的交通要沖,位于咸鏡南道的興南與新浦是道內(nèi)的港口城市。經(jīng)濟地名主要分布在城市的周圍,例如咸興、惠山、清津等地,商業(yè)較為發(fā)達,經(jīng)濟繁榮(圖3c)。軍事地名密度分布較少,呈點狀分布(圖3d),這些地區(qū)都是當(dāng)時著名的軍事要塞或曾發(fā)生重大的歷史事件。西部地區(qū)設(shè)置的軍事設(shè)施主要是為了防御中國。例如朝鮮王朝世宗大王在朝鮮北部的圖們江地區(qū)設(shè)置了6鎮(zhèn)以加強北部邊防,這6鎮(zhèn)分別為慶源、會寧、穩(wěn)城、富寧、鐘城和慶興。東部沿海地區(qū)的地名由來主要是為了抵抗日本侵略而設(shè)置的一些軍事設(shè)施。從圖3e中可以看出,姓氏地名在兩道的分布比較分散,沒有任何規(guī)律性。朝鮮人民非常重視血緣關(guān)系,習(xí)慣于聚族而居,居住在同一地區(qū)的有血緣關(guān)系的人會以自己的姓氏來命名,這種情況下,以里或洞這一行政級別最多。例如咸鏡南道的金皮里或咸鏡北道的金松洞或金月洞等。從圖3f中可以看出,人文地名中的意愿地名密度分布較為集中。最大密度為2.69~4.74個·km-2,多集中于咸鏡南道的東南部、西北部和咸鏡北道的東北部,說明這三個地區(qū)人口較多,人民非常向往安定美好的生活,并反映在了地名的取名上。
圖3 人文地名密度分布
咸鏡南道的地名總數(shù)遠遠大于咸鏡北道。在自然地名中,兩道的地名類型具有一致性,都是山系地名最多,原因是咸鏡南道和咸鏡北道境內(nèi)多高山,自然地理實體眾多,對自然地名的形成具有堅實的基礎(chǔ)。水系地名也占很大的比重,因為兩道內(nèi)的河網(wǎng)也比較密集,另一方面,百年前朝鮮尚不發(fā)達的生產(chǎn)力致使人類對自然多感知,少改造,這樣的自然觀無疑在朝鮮行政地名專名部分的命名上也有所體現(xiàn)。人文地名中,咸鏡南道和咸鏡北道之間有較大差別,咸鏡北道的人文地名普遍較少,而咸鏡南道人文地名相對較多,其中意愿地名所占比重較大。并且兩道的地名密度分布也有較大的差距,其中咸鏡南道的地名點密度遠遠大于咸鏡北道的地名點密度。最為稠密的三個點密度分布中心都位于咸鏡南道的東南部地區(qū)。在咸鏡北道較密集的地名點集中在以清津為中心的東部的沿海地區(qū)和北部的中朝邊界地區(qū)。