1月25日寰球汽車2017年度盛典在北京秀谷舉行，來自汽車業(yè)內外300余位專家、領導、跨界人士、媒體聚集堂共同見證這盛事。

本屆年度盛典，寰球汽車集團堅持立足打造中國汽車最權威、最公平、最透明的汽車獎項評選的原則，最終年度大獎分別由專家、媒體、車手共三組評審團現(xiàn)場投票決出，共計42位評委經過三輪公開投票現(xiàn)場唱票，計票，后最終在公正人員的監(jiān)督下吉利汽車領克01車型最終從7款入圍車型中勝出，摘得寰球汽車2017年度車大獎。

寰球年度車大獎榮耀屬于領克O1，屬于中國汽車，也屬于所有的專家媒體車手評委們。7進5、5進3、3選1三輪投票現(xiàn)場投票、現(xiàn)場唱票、現(xiàn)場計票、拒絕貓膩，拒絕暗箱操作。這是評選最費勁的大獎，同時也是最珍貴的、最難得的大獎。寰球年度車大獎也因此被業(yè)界譽為最具含金量的年度車大獎。

領克汽車常務副總經理易寒在盛典上表示：“不負等待，這是第次由中國品牌拿到寰球年度車大獎，除了是對吉利汽車領克01的認同以外，更是對所有奮斗在向上發(fā)展道路上中國汽車品牌的一個認同，也是種鞭策。感謝所有的評委，感謝所有的專家，感謝所有的媒體老師。在這里，想跟各位承諾一句，今天只是一個逗號，我們還在繼續(xù)向上，在未來我們還會持續(xù)推出更多更好車型，服務于中國，乃至于全世界更多的客戶。”

此次寰球年度車入圍車型分別是：吉利汽車領克01、上汽通用全新代別克君威廣汽本田冠道240TUHBO、汽大眾新高爾夫、路虎攬勝星脈，上汽乘用車全新名爵6北京現(xiàn)代新代ix35。

寰球汽車集團董事長兼CEO吳迎秋表示，寰球年度車大獎是具有999足夠純色最具含金量的年度車獎項。寰球年度車評比堅持公正，專業(yè)，杜絕貓膩，去功利，不做表面又章，不搞人情獎，關系獎。在過去的三屆寰球年度車評比中，是這么做的，今年依然不變，并且將堅持做下去。同時他表示盡管年度車大獎只有一個，但入圍車型同樣應該獲得最高榮譽，都是佼佼者，都值得褒獎。

在汽車媒體領域，吳迎秋表示寰球汽車將堅持做嚴肅的新聞，做負責的媒體，服務汽車行業(yè)，服務消費者的初衷永不變。既要創(chuàng)新求變，又要踏實前行。當前，媒體正處在大轉型時期，但這個轉型絕不是傳統(tǒng)媒體向新媒體、自媒體轉變那么簡單，而應該是過程和結果的統(tǒng)。

在年度盛典上，著名經濟學家、清華大學中國與世界經濟研究中心主任李稻葵指出“內涵、質量”將成為2018年中國經濟關鍵詞。他認為2018年中國經濟增長速度會維系在68%左右。增速不是問題，關鍵是質量內涵，2018年對于企業(yè)乃至車企更是個追求質量、改善結構、追求內涵的重要一年。

汽車預言家聯(lián)合創(chuàng)始人、V訊網(wǎng)執(zhí)行副總編王鑫從當下新時代大壞境下出發(fā)，指出中國汽車媒體的十大關鍵：詞嚴肅新聞，行業(yè)責任，內容為主，獨立思考，求真務實，信息價值，戒驕戒躁，深邃思想，新聞底線修正傳播。其中嚴肅新聞是提到頻率最高的詞語。

寰球汽車產品視頻中心總監(jiān)孫雯指出其實在每年的寰球年度車開始之前，我們都會思考個問題——中國汽車需要什么樣的年度車評選？在整個社會行業(yè)日趨浮躁的今天，堅持做耗時耗力的年度車評測已經很難，做專業(yè)、公正和拒絕貓膩的年度車評測肯定更難。

與其他汽車獎項評選不同，作為寰球汽車年度盛典主辦者，寰球汽車開創(chuàng)了汽車年度獎項測評專家公開唱票打分選出入圍車型，年度盛典最終公開投票角逐年度大獎的評獎形式，同時寰球汽車集團對外承諾任何主力、方人員不參與投票，不左右專家意見，不對投票環(huán)節(jié)暗箱操作，這創(chuàng)新徹底打破了傳統(tǒng)汽車獎項評選內定，走過場的舊格局。

與上屆年度盛典相比，寰球汽車2017年度車大獎仍以公開投票形式當場選出，但在公平、公開、權威上，本屆盛典更加細化各個程序。據(jù)了解，7款入圍年度車大獎車型由寰球汽車年度車專家測評委員會，媒體委員會，專業(yè)車手委員會三組成員，通過兩天時間對四十幾款2017年度在中國大陸上市的汽車產品實際測試打分后，最終入圍年度車大獎候選名錄。