渠 樂

(太原市市政公用工程質(zhì)量監(jiān)督站，山西 太原 030012)

鋼結(jié)構(gòu)吊裝工程施工復(fù)雜性強(qiáng)，且高空作業(yè)較多，因此施工危險(xiǎn)性較高，為了保證工程建設(shè)的正常進(jìn)行，就應(yīng)做好施工安全管理工作。另外，鋼結(jié)構(gòu)吊裝工程的施工要點(diǎn)及影響因素也相對較多，所以在工程建設(shè)中，必須采取更加積極有效的措施優(yōu)化施工監(jiān)理的整體水平。

1 工程概況

天龍山連接線1號橋采用分離式雙箱連續(xù)鋼箱梁，啞鈴型和框架橋墩、樁柱式橋臺以及挖孔灌注樁基礎(chǔ)。全長1 200 m，共設(shè)置15聯(lián)鋼箱梁，最大墩高為33.7 m，全橋的曲線半徑最小為40 m，最大為90 m，縱坡為4.3%。

2 施工監(jiān)理要點(diǎn)

2.1 原材料質(zhì)量控制

1)鋼梁、鋼珠和桁架剛結(jié)構(gòu)構(gòu)件采用的鋼材、板材和型鋼都要滿足相關(guān)的保準(zhǔn)要求，且焊絲、高強(qiáng)螺栓、涂料、焊條和輔料也應(yīng)滿足施工規(guī)范。此外，還應(yīng)嚴(yán)格控制鋼管和鋼板的品質(zhì)，仔細(xì)檢查質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告和出廠合格證，檢查構(gòu)件的外觀是否完整，同時(shí)還要測量構(gòu)件的尺寸，對構(gòu)件實(shí)施彎曲試驗(yàn)和強(qiáng)度試驗(yàn)，評價(jià)原板的工藝性質(zhì)以及探傷情況。

2)仔細(xì)核查高強(qiáng)螺栓連接件的合格證，觀察其外觀是否有損傷。同時(shí)還要進(jìn)行硬度試驗(yàn)、強(qiáng)度試驗(yàn)和扭矩等試驗(yàn)，對焊絲、焊條的合格證書、生產(chǎn)日期、規(guī)格型號以及外觀實(shí)行全面的檢查。而對于涂料則需查看其生產(chǎn)日期，并適時(shí)的開展工藝性能試驗(yàn)，以此保證其工藝性能可以滿足工程建設(shè)的基本要求。

3)若施工原材料無法滿足工程建設(shè)的基本要求，則要及時(shí)向設(shè)計(jì)單位提出申請，在共同研究和分析之后確定替代的材料。而且替代材料的機(jī)械性能及化學(xué)成分也應(yīng)與設(shè)計(jì)方案保持高度的一致。

2.2 進(jìn)場構(gòu)件質(zhì)量控制

受到施工場地條件的限制，應(yīng)科學(xué)布置構(gòu)件進(jìn)場后的管理工作，將鋼構(gòu)件放置在施工場地附近指定的存儲位置，從而有效減少二次搬運(yùn)所產(chǎn)生的消耗。

首先，在現(xiàn)場材料、構(gòu)件的堆放，儲存和成品保護(hù)工作中，需充分結(jié)合現(xiàn)場安裝施工的具體要求將配套設(shè)施分批轉(zhuǎn)運(yùn)到施工現(xiàn)場，同時(shí)還要以構(gòu)件安裝的順序來分區(qū)分類擺放。并且堆放構(gòu)件的場地要干燥平整，并且在同一型號的構(gòu)件上下堆放的過程中，上下層的墊木要設(shè)置在同一條垂直線上，避免構(gòu)件出現(xiàn)壓彎或變形的問題，規(guī)定枕木長度為3 m。且鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)依據(jù)安裝的順序，分層分段地運(yùn)送到施工現(xiàn)場，并按照施工順序運(yùn)送構(gòu)件，非本流水段的構(gòu)件不得提前運(yùn)送到施工現(xiàn)場。材料堆放的中間需預(yù)留出寬度為1 m的通道，從而為清點(diǎn)和綁扎起吊提供充足的空間。待構(gòu)件處于平放狀態(tài)時(shí)，需在層間使用枕木間隔，規(guī)定堆放的高度在堆垛寬度的2倍以內(nèi)。

其次，在構(gòu)件吊裝前的檢查與清理工作中，為了確保工程的質(zhì)量，讓吊裝工作順利開展，應(yīng)在構(gòu)件吊裝前進(jìn)行全面的檢查和清理。鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的型號與數(shù)量需與設(shè)計(jì)圖保持高度一致。嚴(yán)格檢查構(gòu)件的外觀、尺寸、節(jié)點(diǎn)板以及螺栓孔的具體位置和尺寸是否能夠充分滿足施工的要求。

最后還要檢查鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件是否存在較為明顯的質(zhì)量隱患，在鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件檢查中，需詳細(xì)記錄檢查情況。若出現(xiàn)不合格的構(gòu)件，應(yīng)及時(shí)與相關(guān)單位討論，同時(shí)采取有效的處理措施，之后方可將其進(jìn)行有效的吊裝處理，并及時(shí)清理結(jié)構(gòu)安裝中的污物，有效避免其影響結(jié)構(gòu)的拼裝、焊接及吊裝。

2.3 鋼結(jié)構(gòu)吊裝質(zhì)量監(jiān)理

1)仔細(xì)檢查柱基定位軸線之間的距離、地腳螺栓預(yù)埋的具體位置以及柱基面的標(biāo)高，充分保證復(fù)測的質(zhì)量。

2)全面清理螺紋，完成鋼柱吊裝工作。

3)在吊裝的過程中，要將鋼柱的根部墊實(shí)。

4)起吊的過程中需確保鋼柱的垂直度，吊點(diǎn)應(yīng)預(yù)設(shè)在柱頂，起吊回轉(zhuǎn)期間需避免與其他構(gòu)件發(fā)生碰撞和摩擦。

5)鋼柱安裝前，固定高爬梯在鋼柱上的位置，起吊就位之后，要臨時(shí)固定地腳螺栓。并采用經(jīng)緯儀和纜風(fēng)繩來校正其垂直度，采用柱底墊板來校正地層鋼柱的標(biāo)高。

6)在上節(jié)柱的安裝中，鋼柱的兩側(cè)應(yīng)設(shè)置安裝板。上節(jié)鋼柱和下節(jié)鋼柱的柱頂中心線要進(jìn)行對準(zhǔn)處理，且采用螺栓固定連接板，在固定鋼柱上端時(shí)，要以纜風(fēng)繩為工具采用三點(diǎn)式固定方式，待垂直起吊到安裝鋼柱的位置之后，再與下節(jié)柱連接，并對正就位，固定時(shí)主要采用大六角高強(qiáng)螺栓。再者，對標(biāo)高予以有效的調(diào)節(jié)和處理，糾正上下柱頭扭轉(zhuǎn)和錯位的情況，做好柱體垂直度和高度的校正工作，初擰高強(qiáng)螺栓達(dá)到220(Nora)時(shí)摘除吊鉤。待完成鋼柱吊裝后，再對其進(jìn)行科學(xué)的測量、校正以及連接板螺栓的初擰工作。其中，只有先完成測量和校正，才能進(jìn)行終擰處理，終擰之后再完成焊接和測量施工。

2.4 焊接及質(zhì)量控制

鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工對工期有著非常嚴(yán)格的要求，結(jié)構(gòu)相對更加復(fù)雜，工程量也相對較大，對質(zhì)量也有著較為嚴(yán)格的要求。焊接是鋼結(jié)構(gòu)施工中的關(guān)鍵工序，其對焊接的質(zhì)量及效果有著較為顯著的影響。施工中應(yīng)重視吊裝結(jié)構(gòu)自身的性能。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中采用立焊和斜立焊的方式，施工難度較大。對于這種外部的斜向焊縫，施工中應(yīng)對其位置進(jìn)行多次工藝試驗(yàn)，選擇最佳的工藝參數(shù)，同時(shí)還要選擇技術(shù)水平過硬且經(jīng)驗(yàn)豐富的焊工完成焊接施工，確保焊接施工一次成型，減少返工現(xiàn)象。

3 鋼結(jié)構(gòu)吊裝工程的施工安全管理

3.1 加大細(xì)節(jié)控制力度

在鋼結(jié)構(gòu)工程安全管理中，其涉及到的內(nèi)容較多。在橋梁結(jié)構(gòu)的吊裝工程中，應(yīng)及時(shí)解決工程施工過程中出現(xiàn)的問題，若在工程建設(shè)中沒有采取科學(xué)有效的措施加強(qiáng)對工程建設(shè)的控制，就可能會延長工程的施工周期，并且也會對鋼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和性能構(gòu)成較大影響。所以在施工過程中，要保證所有的施工人員均可遵守安全文明施工的要求進(jìn)行工程建設(shè)，加強(qiáng)施工工期和施工質(zhì)量的控制。此外還要提高焊接的質(zhì)量，吊裝前要按照施工的具體要求做好準(zhǔn)備工作，構(gòu)件進(jìn)場時(shí)需及時(shí)開展檢查和驗(yàn)收工作。

3.2 提高校正的質(zhì)量，維護(hù)工程安全

在工程建設(shè)和施工中，需采用整體調(diào)整與單柱校正有機(jī)結(jié)合的方法，確保鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工的施工質(zhì)量，優(yōu)化施工安全管理的整體水平。在鋼結(jié)構(gòu)吊裝工程安全管理工作中，應(yīng)將施工規(guī)范、工藝工程試驗(yàn)融為一體，在試驗(yàn)時(shí)，需滿足所有的要求。與此同時(shí)結(jié)合工程實(shí)際和工程建設(shè)的基本要求，選擇工程的結(jié)構(gòu)形式。再者，加大承包商焊接工藝評價(jià)力度，在鋼柱制造時(shí)采取多種有效的工藝措施，確保工程建設(shè)平穩(wěn)開展。

3.3 加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全管理

吊裝施工中，安全是工程的關(guān)鍵要素。在吊裝施工中，很多環(huán)節(jié)都要采取高空和懸空的作業(yè)方式，故而就容易出現(xiàn)高空墜物問題，進(jìn)而引發(fā)較為嚴(yán)重的安全事故，見圖1。

為了更好地防止工程建設(shè)中出現(xiàn)嚴(yán)重的安全隱患，可在現(xiàn)場設(shè)立專業(yè)的安全監(jiān)管小組。安裝中的每一個環(huán)節(jié)都可設(shè)置專門的監(jiān)督和管理人員。上崗前對安全管理人員進(jìn)行專業(yè)化的培訓(xùn)，提高施工人員的安全意識。且在管理時(shí)還可建立科學(xué)的獎懲機(jī)制，以有效落實(shí)安全管理工作。在不斷改進(jìn)安全管理工作的同時(shí)，也能加強(qiáng)關(guān)鍵部分的保護(hù)工作。這里注意在施工中需設(shè)置安全防護(hù)欄，以此加大現(xiàn)場安全系數(shù)。

3.4 加強(qiáng)施工過程的安全監(jiān)管力度

1)施工現(xiàn)場的工作人員必須佩戴安全帽，扣好下頜帶。

2)作業(yè)人員在高空作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行體檢，嚴(yán)禁酒后施工。作業(yè)人員在2 m以上的高度進(jìn)行作業(yè)時(shí)，需按照要求設(shè)置好防護(hù)設(shè)施，佩戴安全帶。在操作的過程中最大限度避免碰撞問題。

3)鋼結(jié)構(gòu)工程吊裝施工的過程中，所有的施工人員都應(yīng)接受安全教育，吊裝設(shè)備操作者必須持證上崗。

4)吊裝中，未經(jīng)許可不可隨意進(jìn)入施工范圍。

5)吊裝的指揮者在指揮前，務(wù)必與操作人員溝通交流，若傳遞錯誤信號，則需立即停止命令，在理清問題后再重新下達(dá)命令。

4 結(jié)語

通過以上分析與論述我們可以獲知，鋼結(jié)構(gòu)吊裝工程施工是一個難度較大的施工工作，其涉及的范圍較廣，內(nèi)容較多，而且影響因素也呈現(xiàn)出多樣性特征。而為了提高工程的施工質(zhì)量，在工程建設(shè)的過程中應(yīng)加大施工監(jiān)理的力度，并確保安全管理工作的有效落實(shí)，最終為工程施工的順利竣工提供有力的保障。