文 / 陳雅君 李 高

在中建二局北京分公司，有這樣一支“地”一軍團(tuán)，團(tuán)隊的帶頭人是個40出頭的中原漢子。有人說，他是執(zhí)著堅定的“狠心人”；有人說，他是敢打敢拼的“急先鋒”；也有人說，他是干事創(chuàng)業(yè)的“領(lǐng)頭雁”；但更多的人習(xí)慣地稱他為安博士或“永”斗士。他，就是局第七屆“十佳職業(yè)道德模范”、中建二局北京分公司鄭州軌道3號線工程七工區(qū)項目執(zhí)行經(jīng)理安建永。

中標(biāo)零突破的“狠心人”

2015年7 月，從北京交通大學(xué)隧道與地下工程專業(yè)博士畢業(yè)的安建永入職中建二局北京分公司，成為局首批軌道交通板塊專業(yè)人才，并被派往深圳地鐵9號線、鄭州地鐵5號線交流學(xué)習(xí)。

接到命令后的第二天恰逢孩子生日，讀書期間幾乎從不缺席孩子生日會的安建永，狠下心獨自坐上南下的列車。他默默發(fā)誓：“一定要學(xué)有所成、學(xué)以致用，才能對得起妻兒的付出?！贝撕?，多次輾轉(zhuǎn)南北兩地，耗時一年，終于學(xué)成歸來。還沒來得及休息一天，他便投入到鄭州軌道3號線等項目的投標(biāo)工作中。

雖然中建二局有著66年的建筑施工經(jīng)驗，然而在地鐵建設(shè)上卻是頭一遭，面對全國幾十家強勁的競爭對手，壓力可想而知。作為投標(biāo)負(fù)責(zé)人，這一次他對自己下了“狠心”，由于吃住不便，安建永和同事們擠在一間10平米房間編制標(biāo)書?！坝浀糜幸淮挝疫^去幫忙，推開門只見屋里彌漫著濃濃的方便面味道，地上全是吃過的桶面，安總一直埋頭打字，都來不及抬頭看我一下?！表椖奎h支部副書記牛軍帥感嘆道。就是在這樣的條件和壓力下，安建永帶領(lǐng)大家經(jīng)過三天三夜只休息10多個小時的沖刺，一舉完成鄭州軌道三號線和青島地鐵八號線等多份標(biāo)書的編制。

“狠心”人，天不負(fù)。憑借這種狠勁兒，2017年初，鄭州軌道3號線、青島地鐵8號線相繼中標(biāo)，實現(xiàn)了二局在地鐵施工領(lǐng)域的零的突破。事實證明，中建二局不僅做到了，而且可以做得更多！

建設(shè)零起步的“急先鋒”

中標(biāo)過后，工程的組織建設(shè)刻不容緩，投標(biāo)負(fù)責(zé)人安建永第一時間請纓投入到鄭州軌道3號線工程七工區(qū)項目的建設(shè)中去，公司任命他為執(zhí)行經(jīng)理，負(fù)責(zé)項目整體經(jīng)營管理工作。

“鄭州軌道交通3號線不僅是中國建筑與鄭州市合作的首個地鐵PPP項目，也是目前鄭州市與中國建筑千億元投資開發(fā)戰(zhàn)略合作大單中最早實施的大型基礎(chǔ)設(shè)施項目，還是中建二局首個地鐵施工總承包項目……”提起項目的重要意義，安建永如數(shù)家珍。但這份重中之重也讓他的工作不得不急中生“質(zhì)”，不間斷地開展定期檢查，隨時監(jiān)督管理流程，確保工程建設(shè)萬無一失，高質(zhì)高效。

2017年12 月，鄭州軌道交通3號線工程迎來局首臺盾構(gòu)機(jī)“超越一號”始發(fā)的重要節(jié)點，標(biāo)志著項目進(jìn)入全面施工階段。始發(fā)前夕，從技術(shù)方案編排、施工現(xiàn)場組織、安全質(zhì)量把關(guān)、工程造價控制，安建永做到掌握和把控每一個細(xì)節(jié)，他多次連夜組織安排重大施工方案專家評審，牽頭負(fù)責(zé)項目與30余家產(chǎn)權(quán)單位的對外協(xié)調(diào)，通過工程設(shè)計優(yōu)化變更，為項目節(jié)約成本約2000萬元。

在他和團(tuán)隊的共同努力下，局首臺盾構(gòu)機(jī)“超越一號”在不到30天的時間內(nèi)成功始發(fā)，此后，盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)速度屢破鄭州市軌道交通盾構(gòu)新紀(jì)錄，一個又一個工程節(jié)點就這樣被這位“急先鋒”和他帶領(lǐng)的“急行軍”各個擊破。

安建永不間斷抽查

團(tuán)隊零開端的“領(lǐng)頭雁”

一花不是春，獨木難成林。作為項目執(zhí)行經(jīng)理，安建永肩負(fù)著為局軌道交通事業(yè)孵化人才、培養(yǎng)隊伍的重要責(zé)任。項目成立伊始，便創(chuàng)立了以博士安建永為帶頭人的安建永勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室，工作室聯(lián)合北京交通大學(xué)，以鄭州軌道交通3號線項目為研究基地，推動雙方產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，共同探索地鐵施工的創(chuàng)新技術(shù)工藝。

2017年12 月，二局董事長、黨委書記陳建光為工作室正式授牌，一項項關(guān)于地鐵施工的“智慧結(jié)晶”從工作室孵化而出，應(yīng)用于工程實際，相關(guān)成果還亮相2017年國際雙創(chuàng)博覽會，受到業(yè)內(nèi)外專家一致好評，并榮獲年度雙創(chuàng)示范獎和職工雙創(chuàng)示范獎榮譽。

在培育高端科研和管理人才的同時，安建永還注重在專業(yè)技術(shù)工匠人才的打造上定期開展導(dǎo)師帶徒和技能比武等活動，教學(xué)相長、以賽代練。目前，項目已有包括盾構(gòu)司機(jī)組、調(diào)度組、吊裝組等8個專業(yè)盾構(gòu)組別的100余名員工和專業(yè)技術(shù)工人，成為二局盾構(gòu)施工的先行軍。

目前，鄭州軌道3號線工程七工區(qū)項目各項工作正在穩(wěn)步進(jìn)行中，安建永一路從零開始，帶領(lǐng)著鄭州軌道交通3號線這支中建二局地鐵施工的“地”一軍團(tuán)勇往直前，“建”證著中建二局地鐵施工領(lǐng)域的突破和超越，為二局高速度高質(zhì)量發(fā)展“筑”力生威。