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        飛行大隊訓(xùn)政工作要善琢磨

        2018-12-14 08:33:22闞德坤任大昕
        政工學(xué)刊 2018年5期
        關(guān)鍵詞:教導(dǎo)員大隊飛行員

        闞德坤 任大昕

        面對部隊改革深層次推進、新大綱訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)要求高、飛行員思想更加多元的實際,飛行大隊教導(dǎo)員要做到勤琢磨、會琢磨、深琢磨,才能最大限度發(fā)揮訓(xùn)政工作“定海神針”作用。

        工作對象要琢磨透。飛行員群體的特點明顯,一是年齡結(jié)構(gòu)參差不齊。職級差距比較大,剛畢業(yè)的新飛行員全部都是90后年輕同志,而有的老飛行員已經(jīng)年過四十,他們的同期同學(xué)有的已任師團職領(lǐng)導(dǎo)。二是經(jīng)歷閱歷相對單一。與外界的接觸較少,參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)的機會也不多,有的受機種限制缺少崗位的輪換和鍛煉。三是獨立自主能力較強。從飛行訓(xùn)練的準(zhǔn)備到組織實施都是相對獨立完成的,這就使飛行員在一些工作和問題的看法上,有自己的思維見解和處置辦法。四是協(xié)調(diào)配合意識很好。飛行訓(xùn)練需要前后艙、長僚機、空地勤等方面的高度協(xié)調(diào)配合,造就了他們很強的協(xié)調(diào)配合意識。

        工作崗位要琢磨透。首先,飛行大隊教導(dǎo)員是飛行大隊唯一不會飛行的人,也是大隊唯一的政工干部,無論是職業(yè)知識,還是興趣愛好,都需要充分地與飛行員融合。其次,各級對飛行員情況的掌握了解,很大程度來自于飛行大隊教導(dǎo)員,如果開展一人一事思想工作不深入不細(xì)致,就會出現(xiàn)提供信息不準(zhǔn)的問題。第三,飛行大隊教導(dǎo)員既是開展工作的籌劃者、指揮者,更是實施者、落實者,凡涉及飛行員的工作,包括家屬孩子生病住院、夫妻婆媳鬧矛盾等,都必須要親力而為做好協(xié)調(diào)解決的工作。

        工作重點要琢磨透。一是對飛行員的情況進行掌握和把關(guān)。不僅要充分掌握飛行員思想、身體、技術(shù)、家庭等情況,還要在飛行員的政治立場、價值觀念、思維方式等方面認(rèn)真細(xì)致把關(guān)。二是全力做好空中防線工作??罩蟹谰€工作不僅是單純的防思想變質(zhì)、防空中肇事工作,查找小矛盾、發(fā)現(xiàn)小隱患、杜絕小苗頭也是空防工作必須要解決的問題。三是保證飛行訓(xùn)練安全。事實證明,80%的飛行事故和事故征候是人的思想作風(fēng)方面的問題造成的。組織不嚴(yán)密、準(zhǔn)備不認(rèn)真、違反法規(guī)、特情處置研究不透、麻痹大意等都是飛行安全的大敵,飛行大隊教導(dǎo)員必須在解決這些問題上使勁用力,確保飛行訓(xùn)練安全順利。

        工作要求要琢磨透。重點做好“四員”:做政治上的“引導(dǎo)員”。面對思維活躍、知識面寬的飛行員,大隊教導(dǎo)員要具備深厚的理論、豐富的知識和卓越的政治能力,切實使飛行員口服心服。做思想上的“疏導(dǎo)員”。大隊教導(dǎo)員幾乎參加空勤的一切活動,就是為了解大家的心聲、發(fā)現(xiàn)大家的困惑、掌握大家的困難,飛行員的個人問題需要教導(dǎo)員協(xié)調(diào)處理,麻痹不得、拖延不得。做空防上的“安全員”。精通飛行條令法規(guī)、飛行訓(xùn)練中政治工作細(xì)則,了解飛行訓(xùn)練的一般規(guī)律特點和飛行常識,準(zhǔn)確掌握飛行員個人及家庭情況。做生活上的“指導(dǎo)員”。以平等的姿態(tài)開展多種形式的談心和走訪工作,爭取他們的理解和信任,認(rèn)真對待并解決他們面臨的實際困難和問題,努力與他們成為朋友和貼心人。

        工作方法要琢磨透。要建強支部。嚴(yán)格按照黨支部工作規(guī)定要求,不打折扣地落實組織生活制度,大隊的形勢重點真正坐下來議一議,民主生活真正刀口向內(nèi)談一談,黨員評議真正召集全體做一做,黨日黨課真正利用時間搞一搞,黨員思想情況真正找小組長嘮一嘮,大隊建設(shè)真正召集黨員講一講。要善于學(xué)習(xí)。通過不斷學(xué)習(xí)力爭做不上天的“飛行教員”,要向機關(guān)學(xué)習(xí)飛行組訓(xùn)的基本方法,利用模擬器體驗飛行操縱程序,利用技術(shù)研討了解技術(shù)動作特點,利用參加教學(xué)法集訓(xùn)和授課掌握飛行的重難點,逐漸走進飛行員。要培養(yǎng)感情。大隊教導(dǎo)員開展工作要與飛行員培養(yǎng)絕對信任的感情,要堅持正直純潔的品性,用自身的良好品格打開溝通的大門,在班子決策有偏差的時候講求方法糾正,在飛行員遇到困難挫折的時候積極主動幫助解決,確保擰成一股繩、合成一股勁。

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