本刊評(píng)論員

1978-2018，中國軍工人有過困惑迷茫的忍耐，也有過激情燃燒的跨越；有過備受封鎖下的低調(diào)務(wù)實(shí)，也有了走向世界的自信從容。經(jīng)歷過一窮二白之上的探索和激情，也遭遇過困境轉(zhuǎn)身后立志強(qiáng)國強(qiáng)軍的勇氣和智慧，一次次的磨礪淬煉出中國軍工人不畏艱難的勇氣和自主創(chuàng)新的膽識(shí)。

40年物換星移，歲月如歌。任風(fēng)云變幻，唯初心如磐。

彼時(shí)，秦山核電站尚未破土動(dòng)工，如今，我們不僅采用自主創(chuàng)新的技術(shù)批量建設(shè)核電站，還將核電技術(shù)出口巴基斯坦等國，中國核電完成了從引進(jìn)技術(shù)到創(chuàng)建品牌的歷史跨越；

彼時(shí)，中國航天試驗(yàn)應(yīng)用剛剛起步，如今，隨著技術(shù)和產(chǎn)業(yè)日益成熟，航天科技服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域迸發(fā)出更強(qiáng)的生命力，我國衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值已超過2000億元人民幣，與40多個(gè)國家和國際組織開展了廣泛深入的交流與合作；

彼時(shí)，航空裝備水平薄弱，讓中國屢次體驗(yàn)“落后挨打”的徹骨之痛，如今，我們不僅擁有了躋身世界先進(jìn)水平的戰(zhàn)斗機(jī)，而且航空工業(yè)融入了世界航空產(chǎn)業(yè)鏈，從轉(zhuǎn)包生產(chǎn)、技術(shù)引進(jìn)到供應(yīng)鏈管理，中國航空在開放合作中加快發(fā)展壯大；

彼時(shí)，改革開放的浪潮讓軍工企業(yè)手足無措，甚至走在虧損邊緣，如今，經(jīng)過政企分開、政資分開、理順體制、調(diào)整布局等一系列改革探索，如今軍工企業(yè)從技術(shù)“主心骨”成功蛻變?yōu)榻?jīng)濟(jì)“頂梁柱”，9家軍工集團(tuán)榮登《財(cái)富》榜世界500強(qiáng)。

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這樣的例子不勝枚舉。改革開放40年來，中國國防科技工業(yè)以敢闖敢干的勇氣和自我革新的擔(dān)當(dāng)，闖出了一條中國特色國防科技工業(yè)發(fā)展道路，實(shí)現(xiàn)了從“趕上時(shí)代”到“引領(lǐng)時(shí)代”的跨越。

回首來時(shí)路，是為了更好地開創(chuàng)未來。隨著國家改革的深入推進(jìn)，國防科技工業(yè)領(lǐng)域的改革也進(jìn)入深水區(qū)，面臨一系列新矛盾和新挑戰(zhàn)，前進(jìn)道路上還有不少新困境和新難題：

以軍用飛機(jī)為代表的明星裝備獲得越來越多國家的青睞和選購，但高附加值產(chǎn)品比例偏低；

多款高端武器型號(hào)橫空出世，一系列高端技術(shù)躋身世界前沿，但關(guān)鍵核心技術(shù)受制于人的局面尚未得到根本性改變；

軍民融合成果顯著，軍工科技轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力提供新的助推器，但體制機(jī)制障礙未完全清除，社會(huì)資本與人才的效能還遠(yuǎn)未充分發(fā)揮……

“革故鼎新，守正出新”，這是習(xí)近平總書記給我們指出的解決辦法。短短八字，力有千鈞?！耙陉P(guān)鍵領(lǐng)域、卡脖子的地方下大功夫，集合精銳力量，作出戰(zhàn)略性安排，盡早取得突破”。

全面深化改革沒有坦途。新時(shí)代的軍工人使命光榮，責(zé)任艱巨。要繼續(xù)弘揚(yáng)“兩彈一星”精神，不忘初心、牢記使命，堅(jiān)定不移走自主創(chuàng)新道路，繼續(xù)以逢山開路、遇水架橋的開拓精神，打通從科技強(qiáng)到產(chǎn)業(yè)強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)強(qiáng)、國家強(qiáng)的通道。

我們拿什么獻(xiàn)禮承載著光榮與夢(mèng)想的四十載歲月？迎難而上、矢志不渝，國防科技工業(yè)才能開新局于民族復(fù)興的偉大時(shí)代，強(qiáng)體魄于強(qiáng)國強(qiáng)軍的偉大征程，在廣袤的國土上書寫實(shí)現(xiàn)奮斗的新篇章。