朱育兆 韋玉姣 熊偉

梧州是一座具有2000多年歷史的嶺南古城。

《讀史方輿紀(jì)要》描述梧州：“地總百越，山連五嶺，唇齒湘湖，襟喉桂廣?！焙裰氐臍v史積淀，形成梧州獨(dú)特的建筑風(fēng)格和文化風(fēng)情，騎樓城就是典型的多種建筑文化的融匯體。

梧州于20世紀(jì)初已在河?xùn)|城區(qū)形成了2平方多公里的騎樓城。梧州騎樓城建筑融匯了中西建筑的特點(diǎn)，是千年古郡、百年商埠繁榮富庶和中西文化交融的標(biāo)志，沉積了十分濃厚的歷史文化底蘊(yùn)。2002年，富有嶺南特色的騎樓城的保護(hù)問(wèn)題成為區(qū)、市領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注的焦點(diǎn)。經(jīng)過(guò)醞釀，梧州市決定以保護(hù)騎樓特色、提升城市品位、改善居民生活環(huán)境、創(chuàng)建旅游購(gòu)物品牌為目標(biāo)，進(jìn)行騎樓城改造。

在梧州市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，大家齊心合力，艱苦奮斗，歷時(shí)一年，將獨(dú)具特色的梧州騎樓城展現(xiàn)于人們眼前，騎樓城改造項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)獲廣西一等獎(jiǎng)、全國(guó)二等獎(jiǎng)。如今騎樓城已成為梧州的一個(gè)旅游亮點(diǎn)。我當(dāng)時(shí)作為梧州市政府分管城建工作的副市長(zhǎng)，任項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)兼籌建辦公室主任，親歷了梧州騎樓城保護(hù)性改造的全過(guò)程。

騎樓城改造勢(shì)在必行

騎樓城所在的梧州河?xùn)|老城區(qū)，桂江、西江碧水環(huán)繞，外圍有白云山、榜山、白鶴山、火山等眾山聳立，所謂“城枕三江險(xiǎn)，山連百粵青”，城市呈現(xiàn)山環(huán)水抱之勢(shì)。

1897年，梧州被辟為通商口岸，成為廣西的港口開(kāi)放城市，航運(yùn)、商貿(mào)活動(dòng)發(fā)達(dá)，受外來(lái)文化影響較大。1927年，廣西工務(wù)局制定梧州河?xùn)|城區(qū)規(guī)劃（當(dāng)時(shí)作為全國(guó)現(xiàn)代城市模式推薦），促進(jìn)了梧州騎樓城的發(fā)展。梧州騎樓建筑建設(shè)期為20世紀(jì)20年代末至50年代，曾分布大量的商店、醫(yī)館、戲院、食肆、民宅等。梧州的騎樓樣式主要以歐洲文藝復(fù)興式建筑為主，其次為中國(guó)傳統(tǒng)式建筑，亦帶有部分早期巴洛克式風(fēng)格。街巷兩側(cè)的立面處理較為豐富，包括高窗和窗楣、門(mén)頭、檐部等，既有嶺南西關(guān)式，也有近代西洋式。

幾經(jīng)歲月滄桑的梧州騎樓城建筑，已日益破舊衰落，大部分建筑外立面被破壞，內(nèi)部結(jié)構(gòu)被更改，加上歷年洪水的侵襲，部分建筑破爛不堪。騎樓城居民的生活、居住環(huán)境惡劣。該街區(qū)已到了非改善不可的地步。

騎樓城是梧州一個(gè)重要的傳統(tǒng)文化物質(zhì)載體，在對(duì)騎樓城的保護(hù)與改造過(guò)程中，設(shè)計(jì)者從整體角度出發(fā)，力圖通過(guò)保護(hù)并改造其原有的物質(zhì)環(huán)境，進(jìn)而保護(hù)原有的社會(huì)生態(tài)和文化內(nèi)涵。整個(gè)改造工程延續(xù)了原騎樓城所在街區(qū)的傳統(tǒng)風(fēng)格，做到了“修舊如舊”。

最大限度保留騎樓原貌

老城區(qū)承載了一個(gè)城市各個(gè)發(fā)展階段的歷史、文化，與現(xiàn)代城市的建設(shè)有著血脈關(guān)系，但老城區(qū)大都存在著諸多問(wèn)題，有著悠久歷史的梧州河?xùn)|老騎樓城區(qū)也是如此。因此，保護(hù)騎樓建筑、騎樓街區(qū)，恢復(fù)騎樓環(huán)境風(fēng)貌、空間形態(tài)和街區(qū)肌理，是這次改造的主要內(nèi)容。

解決騎樓城現(xiàn)存的問(wèn)題，并在滿足防洪要求的前提下，同時(shí)改善居住環(huán)境、提升城市文化品位、重振商埠風(fēng)采，同時(shí)重塑山城水都、嶺南古城的城市風(fēng)貌。有關(guān)部門(mén)進(jìn)行了梧州騎樓城改造規(guī)劃的嘗試，總體來(lái)說(shuō)分為如下幾點(diǎn)：

騎樓城改造的主導(dǎo)思想是：以山水等自然地理要素和街道、水道、防洪堤等城市脈絡(luò)為載體，突顯商業(yè)、居住相結(jié)合的騎樓文化為內(nèi)涵的梧州騎樓城舊城風(fēng)貌。

騎樓城的改造目標(biāo)是根據(jù)城區(qū)現(xiàn)狀各因素分析，從旅游及居民生活環(huán)境角度出發(fā)，劃定保護(hù)街區(qū)等級(jí)，分為重點(diǎn)保護(hù)區(qū)、一般保護(hù)區(qū)、協(xié)調(diào)區(qū)。拆除危房和違章建筑以及嚴(yán)重影響消防、衛(wèi)生、環(huán)境的建筑，理順街巷體系，特別是改造建筑密度過(guò)高的街道。修復(fù)有保留價(jià)值的建筑，保持原騎樓街區(qū)風(fēng)貌，再現(xiàn)古城氣息。

改造后的騎樓城定位為市級(jí)商業(yè)中心和主要居住區(qū)，是集旅游商貿(mào)、文教、服務(wù)、娛樂(lè)、信息和居住等為一體的多功能綜合體。通過(guò)對(duì)騎樓建筑的恢復(fù)性保護(hù)，提高城市品位，突出其旅商結(jié)合的特點(diǎn)。

騎樓城依據(jù)河?xùn)|各地段特點(diǎn)功能來(lái)劃分景觀區(qū)域，構(gòu)筑各具特色的都市空間，形成多層次的河?xùn)|片城市空間景觀形象，對(duì)各景觀區(qū)分別制定了相應(yīng)的規(guī)劃，強(qiáng)化其地方特色，景觀區(qū)更加細(xì)致明晰：

中山商業(yè)區(qū)，以密集的商業(yè)群落、商業(yè)廣場(chǎng)及高層建筑等現(xiàn)代商業(yè)為特征，包括中山路、南環(huán)路及大南路一帶。

騎樓城夜景

騎樓文化區(qū)，以居仁路、五坊路為主，展示騎樓文化。

民俗風(fēng)情區(qū)，包括歷史民居群維新里、金龍巷及周邊地帶，結(jié)合文物建筑的保護(hù)和周邊環(huán)境的整改，使之成為展示當(dāng)?shù)仫L(fēng)情的城市博物館。

龍母文化區(qū)，包括龍母廟、西竺園及周邊地區(qū)，反映梧州的龍母文化等歷史人文景觀。

生態(tài)景觀區(qū)，以白云山公園、北山公園為主，為綠色生態(tài)游覽區(qū)。

借鑒前人的經(jīng)驗(yàn)和成果，騎樓城的街道景觀空間設(shè)計(jì)，利用梧州本地材料、傳統(tǒng)建筑符號(hào)，融合梧州市社會(huì)、文化特點(diǎn)，展現(xiàn)地方自然風(fēng)貌和風(fēng)土人情，達(dá)到景觀空間設(shè)計(jì)的實(shí)用性、觀賞性、地方性與藝術(shù)性的高度統(tǒng)一，充分展示騎樓城的整體形象與個(gè)性。設(shè)計(jì)師重點(diǎn)設(shè)計(jì)了組成騎樓城街道景觀的幾個(gè)主要元素：

一是街坊空間。街道景觀設(shè)計(jì)中處理好實(shí)用、形體和空間環(huán)境秩序的連續(xù)性，包括建筑設(shè)施，乃至建筑的風(fēng)俗、尺度、用材和色彩等內(nèi)容。

二是綠化。在騎樓城這樣高建筑密度、高容積率的舊城區(qū)，不可能制造大面積的綠地，騎樓城的綠化主要在“點(diǎn)”和“線”上做文章，同時(shí)充分利用三維空間創(chuàng)造出多層次的綠化空間。

三是燈光照明系統(tǒng)。以優(yōu)美的燈具充分體現(xiàn)梧州市的山城文化與騎樓文化。各道路的燈型配置以“樹(shù)”狀為設(shè)計(jì)思路。通過(guò)以“中山路、南環(huán)路、阜民路”為樹(shù)干，以“西江一、二、三路和河?xùn)|防洪堤”為樹(shù)形，以“石鼓路、大東上下路、文化路、大中路、大南路、民主路”為樹(shù)葉，以“中山花圃、大較場(chǎng)、地委大院”為果實(shí)，形成一個(gè)街巷相接、點(diǎn)面相連、首尾貫通、相互映襯的照明格局，融裝點(diǎn)山水、美化市容、照明城市于一體，重現(xiàn)梧州作為“小香港”“不夜城”的風(fēng)貌。

經(jīng)過(guò)照明后所顯示的騎樓建筑，與白天很不一樣，我們?cè)谠O(shè)計(jì)中還特意夸大這種差異，針對(duì)建筑物的不同特點(diǎn)，重點(diǎn)突出不同的部位，用不同顏色與質(zhì)地等巧妙布燈，產(chǎn)生陰影強(qiáng)弱對(duì)比效果，突出了騎樓建筑物的陽(yáng)臺(tái)、線腳、凹廊、雨罩等造型。

騎樓城改造的目標(biāo)是使舊城的物質(zhì)和文化內(nèi)涵兩個(gè)方面的環(huán)境質(zhì)量得到保護(hù)整治，提高城市的品位。

建筑設(shè)計(jì)理念堅(jiān)持謹(jǐn)慎還原的歷史觀。騎樓城保護(hù)與改造不是激進(jìn)的大拆大建，而是謹(jǐn)慎分析后循序漸進(jìn)的修繕和維護(hù)。騎樓城的保護(hù)占七成，改造占三成。拆建工作要經(jīng)過(guò)謹(jǐn)慎的度量才能展開(kāi)，一方面要考慮該建筑是否具有保存價(jià)值，另一方面要考慮在多大程度上影響到居民生活，同時(shí)還要兼顧美學(xué)和經(jīng)濟(jì)的問(wèn)題。此外，改造工作必須盡量保持或者恢復(fù)建筑的歷史原貌。

設(shè)計(jì)者最后制定的對(duì)待有歷史價(jià)值的建筑原則是：完全破壞或者損毀嚴(yán)重的予以重建；稍有破損的略作修葺，恢復(fù)安全結(jié)構(gòu)和保留原有建筑風(fēng)貌的完整性；保存完好者不作變動(dòng)。

梧州騎樓城的改造，還有一個(gè)十分重要的內(nèi)容就是要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)旅游品牌。因此，項(xiàng)目的宣傳工作，分為前期階段、施工階段、竣工后三個(gè)階段進(jìn)行。前期、施工階段的宣傳對(duì)象主要是市民群眾，后期主要為創(chuàng)品牌展開(kāi)宣傳，如在全國(guó)征集騎樓城廣告詞等，都收到了良好效果。

梧州騎樓煥發(fā)生機(jī)

河?xùn)|區(qū)作為梧州市的商業(yè)貿(mào)易中心，是人均居住密度最高的片區(qū)，現(xiàn)存騎樓街道22條，總長(zhǎng)4575米，最長(zhǎng)的達(dá)2530米，現(xiàn)存騎樓建筑560棟。

騎樓建筑上的水門(mén)

2002年8月15日，時(shí)任廣西壯族自治區(qū)主席李兆焯、時(shí)任自治區(qū)副主席袁鳳蘭考察梧州工作時(shí)提出，要建設(shè)保護(hù)好梧州騎樓城。作為梧州重點(diǎn)建設(shè)工程中繼河?xùn)|防洪堤、長(zhǎng)洲水利樞紐、桂梧高速公路、洛湛鐵路（梧州段）之后的第五大工程，梧州騎樓城改造項(xiàng)目獲得由自治區(qū)財(cái)政下?lián)艿?000萬(wàn)元啟動(dòng)資金支持。

2002年8月16日，“梧州騎樓城工程”領(lǐng)導(dǎo)小組成立，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)分建辦公室。設(shè)策劃設(shè)計(jì)組、拆遷工作組、資金籌措組、政策法規(guī)組和宣傳工作組。各小組明確工作職責(zé)，并立即開(kāi)展工作。

10月11日，騎樓城工程業(yè)主公司——梧州市錦源實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司（主要負(fù)責(zé)12#、13#地 塊建設(shè)）成立。

2003年3月25日，騎樓城12號(hào)地塊（危房）正式開(kāi)始拆遷。

2003年8月25日，騎樓城工程項(xiàng)目第二業(yè)主公司——梧州市錦城實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司（主要負(fù)責(zé)除12#、13#地塊以外的工程）成立。

騎樓城改造項(xiàng)目于2003年3月開(kāi)始動(dòng)工建設(shè)，歷時(shí)一年建成。梧州市委、市政府專(zhuān)門(mén)成立項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，市委、市政府各一位副職領(lǐng)導(dǎo)分別任組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)，市政府領(lǐng)導(dǎo)兼任籌建辦主任，具體負(fù)責(zé)實(shí)施。

2004年9月，整個(gè)騎樓城改造工程基本完成，包括：完成了沿街584棟房屋的立面修繕、增建騎樓；金龍巷、維新里兩個(gè)特色民宅的修繕、恢復(fù)；工程范圍內(nèi)所有道路的改造，市政管線下地埋設(shè)，夜景燈光、綠化、景觀、牌坊完成；桂林路、五坊路、建設(shè)路、南環(huán)路房屋的拆遷，危房整治勘察鑒定，70棟C、D級(jí)危房的拆除、加固、維修和改造；室外消防系統(tǒng)按要求配置；桂江一、二路拆遷，工程累計(jì)投資9889萬(wàn)元（其中直接工程投資7889萬(wàn)元）。

2017年10月28日晚，“原味嶺南 千年梧州”街頭秀活動(dòng)在騎樓城鋪設(shè)的水街內(nèi)舉行。

改造后的騎樓城，城市基礎(chǔ)設(shè)施得到了完善，整個(gè)街區(qū)面貌煥然一新，大大改善了居民的居住條件和生活環(huán)境；重新?tīng)I(yíng)造了商業(yè)氛圍，創(chuàng)造了一個(gè)響亮的旅游品牌：中國(guó)梧州騎樓城。在改造過(guò)程中，一批經(jīng)驗(yàn)豐富的研究人員致力于挖掘騎樓文化的內(nèi)涵，讓梧州的歷史文脈得以延伸，還加入現(xiàn)代旅游元素，讓古老的騎樓建筑和現(xiàn)代化的設(shè)施完美搭配，成為梧州旅游的新亮點(diǎn)。

騎樓城改造工程，實(shí)現(xiàn)了保護(hù)與改造相結(jié)合的“舊壺裝新酒”目標(biāo)，為城市的舊城改造工程創(chuàng)造和積累了經(jīng)驗(yàn)。這次騎樓改造工程的圖紙達(dá)到1.4萬(wàn)多張，各種騎樓建筑的形式、建筑語(yǔ)言、裝飾符號(hào)都基本可以在梧州騎樓城中找到，數(shù)量達(dá)1萬(wàn)多種，堪稱(chēng)“騎樓博物館”。

可以說(shuō)，梧州騎樓是一部史書(shū)，是一組詩(shī)，是一幅畫(huà)，是一支悠揚(yáng)的樂(lè)曲。游神韻騎樓是回憶，是激勵(lì)，也是一種享受！

（摘自朱育兆、韋玉姣、熊偉著《梧州騎樓》）