鄭樹(shù)良 呂麗華

摘要：GIS定位技術(shù)和手機(jī)app的興起為車(chē)位查詢(xún)提供了新的技術(shù)和思路。運(yùn)用信息采集手段搜集停車(chē)場(chǎng)車(chē)位信息，借助互聯(lián)網(wǎng)把停車(chē)位信息服務(wù)提供給廣大車(chē)主，車(chē)主實(shí)時(shí)了解所在城市內(nèi)所有停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位信息，降低了汽車(chē)在道路上無(wú)謂地資源損耗，節(jié)省了道路空間成本，同時(shí)為車(chē)主提供車(chē)位預(yù)訂功能，實(shí)現(xiàn)車(chē)主與停車(chē)場(chǎng)的雙向信息互動(dòng)，為用戶(hù)帶來(lái)輕松舒適的停車(chē)體驗(yàn)。停車(chē)位查詢(xún)和預(yù)訂可以極大地緩解停車(chē)難問(wèn)題，GIS技術(shù)和手機(jī)App的興起為系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)提供了新的技術(shù)和思路[1]。

關(guān)鍵詞：停車(chē)位查詢(xún)與預(yù)訂；GIS；App軟件；百度地圖Api

中圖分類(lèi)號(hào)：TP393.09 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-9416（2018）08-0127-02

隨著GIS技術(shù)的快速發(fā)展，目前已經(jīng)成功應(yīng)用到一百多個(gè)領(lǐng)域。在停車(chē)位查詢(xún)預(yù)訂方面，一是可以利用GIS系統(tǒng)處理地理相關(guān)數(shù)據(jù)，二是可以利用GIS的分析功能完成查詢(xún)與路線規(guī)劃功能。此外隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的興起，功能獨(dú)立的app成為新的主流。本文將從GIS方向入手，基于百度地圖API進(jìn)行停車(chē)位查詢(xún)預(yù)訂系統(tǒng)手機(jī)app的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)[2]。

1 市場(chǎng)可行性分析

截至2017年底，中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.10億輛，其中汽車(chē)2.17億輛；機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉_(dá)3.85億人，其中汽車(chē)駕駛?cè)?.42億人。

官方稱(chēng)，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。截至2017年底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.10億輛。2017年在公安交通管理部門(mén)新注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車(chē)3352萬(wàn)輛，其中新注冊(cè)登記汽車(chē)2813萬(wàn)輛，均創(chuàng)歷史新高。汽車(chē)保有量繼續(xù)呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。而目前我國(guó)停車(chē)位缺口超過(guò)5000萬(wàn)個(gè)，各相關(guān)政府也在積極尋找解決停車(chē)難題。而到城市購(gòu)房的人增加，空閑車(chē)位也增加。所以，目前城市里的停車(chē)難迫在眉睫，私家車(chē)數(shù)量不斷增長(zhǎng)。能夠配合手機(jī)App查找相應(yīng)空車(chē)位在當(dāng)前領(lǐng)域有相當(dāng)大發(fā)展空間。

2 停車(chē)位運(yùn)行機(jī)制設(shè)計(jì)

2.1 功能分析

運(yùn)行系統(tǒng)有戶(hù)主、車(chē)主、物業(yè)管理、軟件運(yùn)營(yíng)商構(gòu)成，戶(hù)主向軟件運(yùn)營(yíng)商提供車(chē)位空閑信息，車(chē)主提供停車(chē)信息，軟件運(yùn)營(yíng)商為車(chē)主匹配合適停車(chē)位，物業(yè)則為兩者提供管理服務(wù)。

2.1.1 車(chē)主客戶(hù)端功能

周邊停車(chē)場(chǎng)或小區(qū)空閑車(chē)位查詢(xún)：車(chē)主可以查詢(xún)周?chē)e置車(chē)位的數(shù)量、價(jià)格、位置等信息；

預(yù)約車(chē)位：車(chē)主可以提前預(yù)約空閑的車(chē)位信息，到達(dá)停車(chē)場(chǎng)時(shí)通過(guò)車(chē)牌識(shí)別自動(dòng)抬竿駛?cè)耄?/p>

自動(dòng)計(jì)費(fèi)：車(chē)主每次停車(chē)結(jié)束后，駛出時(shí)通過(guò)車(chē)牌識(shí)別自動(dòng)統(tǒng)計(jì)停車(chē)時(shí)間計(jì)算金額自動(dòng)扣費(fèi)。

2.1.2 戶(hù)主客戶(hù)端功能

發(fā)布閑置車(chē)位：當(dāng)戶(hù)主把車(chē)開(kāi)走后，可以共享自己閑置的車(chē)位信息（如車(chē)位的編號(hào)、價(jià)格、閑置時(shí)長(zhǎng)等）通過(guò)我們“有位app”發(fā)布出去；

自動(dòng)傭金收成：當(dāng)車(chē)主駛出停車(chē)場(chǎng)后，系統(tǒng)會(huì)計(jì)算自動(dòng)扣費(fèi)，將傭金打入戶(hù)主賬戶(hù)中。

2.1.3 物業(yè)管理端功能

確認(rèn)閑置車(chē)位：當(dāng)戶(hù)主發(fā)布空閑車(chē)位信息后，物業(yè)要對(duì)該信息進(jìn)行確認(rèn)核實(shí)；

發(fā)布車(chē)位信息：物業(yè)管理端將收到的車(chē)位信息通過(guò)大數(shù)據(jù)整理后通過(guò)軟件發(fā)布出去；

車(chē)位收入傭金：每完成一筆交易后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算分成，將傭金打入業(yè)主賬戶(hù)中。

2.2 停車(chē)流程分析

戶(hù)主發(fā)布閑置車(chē)位信息，通過(guò)物業(yè)系統(tǒng)共享出去，車(chē)主使用手機(jī)APP搜車(chē)位時(shí)，軟件通過(guò)GPS和網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)定位，搜索用戶(hù)附近的停車(chē)場(chǎng)，并在地圖中展示出來(lái)，當(dāng)用戶(hù)選定一個(gè)停車(chē)場(chǎng)后，手機(jī)APP自動(dòng)顯示用戶(hù)現(xiàn)在位置到目標(biāo)停車(chē)場(chǎng)最近的路線，指引用戶(hù)前往。到達(dá)目的停車(chē)場(chǎng)或小區(qū)，通過(guò)車(chē)牌識(shí)別自動(dòng)抬竿進(jìn)入，開(kāi)始計(jì)時(shí)，無(wú)線車(chē)輛檢測(cè)傳感器，通過(guò)地磁感應(yīng)，當(dāng)車(chē)停入車(chē)位時(shí)會(huì)觸發(fā)信號(hào)自動(dòng)解鎖車(chē)位鎖，車(chē)位占用；當(dāng)車(chē)輛離開(kāi)車(chē)位時(shí)通過(guò)地磁感應(yīng)車(chē)位鎖上鎖，當(dāng)車(chē)輛駛出停車(chē)場(chǎng)或小區(qū)時(shí)通過(guò)車(chē)牌識(shí)別自·出，計(jì)時(shí)關(guān)閉，結(jié)算費(fèi)用。

3 停車(chē)位的運(yùn)行實(shí)現(xiàn)

項(xiàng)目思路是設(shè)計(jì)一款手機(jī)APP搜索車(chē)位軟件，包含APP服務(wù)器、POS機(jī)、POS機(jī)服務(wù)器和、gis技術(shù)；

APP服務(wù)器：接收并存儲(chǔ)每個(gè)停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位相關(guān)信息；

POS機(jī)：配備在每個(gè)停車(chē)場(chǎng)，并通過(guò)車(chē)牌識(shí)別自動(dòng)抬桿將車(chē)輛的進(jìn)出數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)發(fā)送到POS機(jī)服務(wù)器上；

POS機(jī)服務(wù)器：用于接受POS機(jī)發(fā)來(lái)的停車(chē)場(chǎng)車(chē)位數(shù)量信息，并反饋給APP服務(wù)器；

手機(jī)APP：用戶(hù)從APP服務(wù)器中查詢(xún)所需要的停車(chē)場(chǎng)車(chē)位信息。

無(wú)線車(chē)輛檢測(cè)傳感器：“通過(guò)地磁感應(yīng)，當(dāng)車(chē)停入或離開(kāi)車(chē)位時(shí)會(huì)觸發(fā)信號(hào)，傳感器便將采集到的數(shù)據(jù)由信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器傳送至無(wú)線網(wǎng)關(guān)，輸向后臺(tái)管理系統(tǒng)。與此同時(shí)反饋給各終端，POS機(jī)、手機(jī)、各進(jìn)出口收費(fèi)崗?fù)さ纫矊⑹盏较鄳?yīng)數(shù)據(jù)。

當(dāng)使用手機(jī)APP搜車(chē)位時(shí)，軟件通過(guò)GIS和網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)定位，結(jié)合APP服務(wù)器數(shù)據(jù)顯示，搜索車(chē)主附近的停車(chē)場(chǎng)，并在地圖中展示出來(lái)；手機(jī)APP接著從APP服務(wù)器上讀取附近停車(chē)場(chǎng)的實(shí)時(shí)車(chē)位信息，將當(dāng)前空余車(chē)位數(shù)量展示出來(lái)。

手機(jī)APP具有地圖導(dǎo)航功能，當(dāng)車(chē)主選定一個(gè)停車(chē)場(chǎng)后，手機(jī)APP自動(dòng)顯示用戶(hù)現(xiàn)在位置到目標(biāo)停車(chē)場(chǎng)最近的路線，指引車(chē)主前往。

4 結(jié)語(yǔ)

如今，在這個(gè)高速發(fā)展得智能時(shí)代，現(xiàn)代化科技也是日新月異，隨著共享經(jīng)濟(jì)得出現(xiàn)，共享智能停車(chē)位管理系統(tǒng)也孕育而生，隨著城市道路交通系統(tǒng)的不斷發(fā)展，不僅給廣大人民帶來(lái)了便捷，而且還是一個(gè)城市文明發(fā)展的標(biāo)志，為廣大車(chē)主們提供了便利，節(jié)約了時(shí)間，給車(chē)位戶(hù)主們提供了利益，創(chuàng)造了價(jià)值，很大程度上緩解了交通擁堵問(wèn)題，使得社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平能夠更好更快的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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[2]馬小軍，王滿(mǎn).基于Android平臺(tái)的手機(jī)學(xué)吉他軟件的開(kāi)發(fā)[J].北京聯(lián)合大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2012，（01）：28-32.