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        SL750型艾柯夫采煤機在構(gòu)造中應(yīng)用與分析

        2018-12-07 07:41:50
        山東煤炭科技 2018年4期
        關(guān)鍵詞:鉆眼放炮矸石

        常 安

        (陽泉煤業(yè)(集團)有限責任公司 一礦,山西 陽泉 045008)

        采煤機作為回采工作面的核心設(shè)備,一直是綜采裝備發(fā)展的中心。隨著陽泉煤業(yè)(集團)有限責任公司一礦開拓和銜接的延伸,地質(zhì)構(gòu)造密集發(fā)育,綜采工作面揭露頻繁,嚴重制約了工作面的安全生產(chǎn)和礦井的經(jīng)濟效益。為解決原來各種采煤機的適應(yīng)性較差的難題,為工作面配備穩(wěn)定性和可靠性較高的裝備,在總結(jié)和分析原采煤機的效果后,近年對德國SL750型艾柯夫采煤機進行了工業(yè)試驗應(yīng)用,取得了非常良好的效果。

        1 工作面概況

        81203工作面可采走向長度1474m,傾斜長度245m,可采儲量306.5萬t。采用SL750型艾柯夫采煤機割下支架頂梁以下煤炭,頂梁以上煤炭通過支架放頂煤口進入后部刮板輸送機運出。工作面安裝前后刮板輸送機,型號為SGZ-1000/1400型。工作面每割一刀煤放一部頂煤。實行“一采一放,追機放頂煤”的作業(yè)方式。

        液壓支架全封閉式管理頂板,自移支架放頂,采空區(qū)處理方法為全部垮落法,移架步距0.8m,本工作面使用159組ZF6200/17/32H型四柱支撐掩護式低位放頂煤支架。最初工作面在153~164號液壓支架出現(xiàn)巖石,巖性硬度系數(shù)分別為泥巖3~4級,細砂巖硬度達f=8.4,推進40m后工作面出現(xiàn)斷層構(gòu)造,82~109架出現(xiàn)砂巖,硬度系數(shù)f=6.3,110~164架為全巖,包括部分細砂巖硬度系數(shù)f=10.6。復雜的構(gòu)造給工作面的安全生產(chǎn)帶來非常大的影響。

        2 采煤機參數(shù)

        SL750型艾柯夫采煤機主要技術(shù)參數(shù)見表1。

        3 過構(gòu)造方法及要求

        工作面有煤段按作業(yè)規(guī)程正常推進正常作業(yè),每割一刀推進0.8m;構(gòu)造區(qū)段采用采煤機截割,推進度0.4m。如遇特硬沙巖采煤機確實截割不動時,可采用先放炮后截割,或者采煤機通過后留下了割不動的頂和底,也可采用放炮處理。

        采煤機截割構(gòu)造段時,速度要控制在1.5m/min以下。每通過一次構(gòu)造段都要檢查兩滾筒的截齒情況,有短缺或磨損要及時更換。采煤機開機時水壓必須達到機電工區(qū)提供的數(shù)值(4~9MPa)。采煤機截割構(gòu)造段巖石時,除內(nèi)外噴霧齊全有效外,要另接一趟灑水管,對前后滾筒進行灑水。

        表1 SL750型艾柯夫采煤機主要技術(shù)參數(shù)

        4 工作面生產(chǎn)情況

        過構(gòu)造首月工作面實際生產(chǎn)原煤約41870t(實際生產(chǎn)天數(shù)29d),平均日產(chǎn)1444t,最高日產(chǎn)為27日的2725t。工作面進風推進29m,回風推進30m,最高日進度為27日進風2.0m,回風1.5m,當日進度1.75m,全月平均推進29.5m,日平均推進1.02m,機組共割煤約60刀。

        進入第二個月以來,5日共生產(chǎn)原煤12561t,推進度6.5m,日平均推進度為1.3m,平均日產(chǎn)2512t。5日工作面構(gòu)造減至149~152架,高度在0.6~1.6m左右,日炮眼量相應(yīng)減少至40個以下,截齒日消耗約10個,工作面生產(chǎn)逐步恢復正常。

        5 采煤機過構(gòu)造情況

        艾柯夫采煤機在試驗初期,工作面構(gòu)造區(qū)仍正常鉆眼放炮,炮區(qū)平均鉆眼約110個左右,眼距為0.5m,每眼藥量約400g左右。由于該機組處于初采試驗期,在此期間事故較多,主要表現(xiàn)為機組程序運行不平穩(wěn),操作人員素質(zhì)低造成誤操作等。

        工作面構(gòu)造區(qū)鉆眼數(shù)量逐步減少,眼距逐漸增大至0.8~1m左右,但在構(gòu)造段較硬的146~153、126~135架處仍正常鉆眼放炮,特別是加強對白砂巖頂板的爆破效果,以減少機組在截割上刀時機身產(chǎn)生的震動,炮區(qū)平均鉆眼減少至36個左右。機組在此期間事故率較少,主要表現(xiàn)為機組牽引電機停止工作,顯示供電電壓低等小型故障。

        在全巖構(gòu)造區(qū),積極試驗采煤機截割工藝。在達到以上要求的前提下機組在構(gòu)造區(qū)的截深由原來0.8m變?yōu)?.4m,進行直接截割構(gòu)造區(qū)矸石的試驗。機組履帶中增設(shè)16+25mm高壓水管,以增加冷卻水流量。開始按以上步驟進行試驗。但是前4日滾筒截齒累計消耗達198個,其中5月17日零點班更換截齒22個,八點班更換45個,四點班更換48個(包括二套更換16個),當日截齒消耗達115個,而且由于構(gòu)造區(qū)矸石變?yōu)榘咨皫r及鋁土巖,機組在截割矸石時機身震動較厲害。針對這一情況,決定今后繼續(xù)采取放炮松動矸石的方法通過構(gòu)造區(qū)。炮區(qū)炮眼量恢復至100個左右,其中主要是零點班和八點班鉆眼放炮,日炮眼量達200個以上。

        (1)備品消耗

        5月份機組截齒消耗729個,其中U47截齒(開幫齒)消耗66個,齒座更換52個。萬噸截齒消耗為174.11個,1~4月原采煤機共消耗截齒4700個,平均萬噸截齒消耗為211.33個。進口100#抗磨油消耗186kg×2桶,460#進口油消耗189kg×3桶,進口鈣基脂消耗60kg。

        (2)事故影響分析

        經(jīng)過統(tǒng)計和梳理,采煤機主要事故有右部和左部截割電機剪切軸斷和右滾筒損壞。事故共影響生產(chǎn)2220min,影響產(chǎn)量約3513t,其中機組事故影響1220min,影響產(chǎn)量780t。工作面鉆眼、放炮平均每個眼需4~6min,每天每小班放炮耗時在5h左右,占用生產(chǎn)時間約56%。

        (3)截割電流

        機組在割煤時前后滾筒電流顯示范圍一般為48~80A,牽引速度為1.6~2.1m/min;在構(gòu)造區(qū)(未放炮)前后滾筒電流顯示90~165A(120A以上黃色預警),牽引速度0.3~0.6m/min;放炮后在構(gòu)造區(qū)電流一般為60~120A之間,牽引速度0.6~0.9m/min。

        (4)冷卻水壓力及流量

        額定值:泵電機最大操作壓力:35bar;截割單元最大操作壓力:34.5bar;冷卻水最小流量:牽引:10L/min;截割:32L/min。實際流量:140L/m;低壓冷卻:17bar;供水水壓:24bar。

        6 采煤機應(yīng)用效果分析

        6.1 采煤機應(yīng)用效果

        (1)與國產(chǎn)采煤機相比較,該機組采用高性能計算機控制,系統(tǒng)先進可靠,對運行全過程檢測、記錄及顯示便于電氣故障查找與處理。

        (2)采用無底托架設(shè)計,各分體部件通過四條強力拉緊桿連接,減少了機身厚度;鏈輪箱具有不同的安裝位置,并相應(yīng)配置不同的支撐腿,從而實現(xiàn)機身高度的調(diào)整,同時也調(diào)整了過煤高度,提高了采煤機對不同煤層厚度的適應(yīng)能力。

        (3)截割部為懸掛鉸接結(jié)構(gòu),與電牽引部通過銷軸、漲套配合聯(lián)結(jié),搖臂的截割功率大。

        (4)牽引采用強力銷排式無鏈牽引系統(tǒng),鏈輪箱與電牽引部使用液壓螺栓聯(lián)結(jié),牽引力大,牽引速度快,工作平穩(wěn)可靠,采煤機能適應(yīng)傾角變化較大的工作面,特別在工作面構(gòu)造段煤層傾角較大的地質(zhì)條件下,充分體現(xiàn)了該采煤機良好的行走制動性能和適應(yīng)能力。

        (5)雖然工作面設(shè)備冷卻水直接用排水泵排出,但由于機組水量較大,易造成皮帶打滑、機頭漏煤以及工作面回風巷積水。

        (6)該機組可截割工作面硬度系數(shù)f在3~5的灰黑色泥巖、灰黑色砂質(zhì)泥巖,對硬度系數(shù)在6~8左右的細砂巖、石灰?guī)r則需放炮松動后再截割。

        6.2 采煤機存在的問題

        (1)調(diào)高系統(tǒng)油泵發(fā)生故障不好更換;(2)左、右鏈輪箱放各種管路、線路的空間易進煤粉,密封性不好;(3)電氣程序個別出現(xiàn)紊亂;(4)齒輪油加油泵不可靠。

        7 結(jié)語

        回顧SL750采煤機在工作面過構(gòu)造的應(yīng)用過程,盡管截割矸石達不到預想效果,但從總體情況來看,對該機組先進的現(xiàn)代化配置和實踐證明的優(yōu)越性能應(yīng)予以充分肯定,試驗期間整機運行比較可靠,工作效率高,故障率低,機械部件強度高,聯(lián)接固定方式先進,適應(yīng)了工作面復雜、惡劣的工作環(huán)境,有效地保證了開機率,為采煤工作面高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)提供了可靠的設(shè)備保證,取得了很好的應(yīng)用效果。

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