為了提高電力電纜運(yùn)行可靠性,狀態(tài)檢修成為新的檢修方式,利用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備對電力電纜的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測,能夠?qū)崟r掌控電纜的運(yùn)行狀態(tài),為故障的預(yù)防和維修提供了重要的依據(jù)。狀態(tài)檢修是時代發(fā)展的必然趨勢,也是電力系統(tǒng)升級改造的必然結(jié)果,對于提高電網(wǎng)運(yùn)行可靠性具有重要的意義。
所謂狀態(tài)檢修,就是根據(jù)電纜功能和性能,即狀態(tài)的劣化程度實(shí)施對電纜的檢修。對電纜線路狀態(tài)進(jìn)行在線監(jiān)測和定期巡檢,同時結(jié)合需事先確定的一個標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)電纜狀態(tài)的變化達(dá)到或超過這個標(biāo)準(zhǔn)時,就確定對該電纜線路進(jìn)行檢修,這種檢修方式解決了多年來在預(yù)防性檢修中存在檢修過?;驒z修不足的問題,可以節(jié)約大量的檢修費(fèi)用和資源,并提高設(shè)備的可靠性。
電纜狀態(tài)檢修實(shí)施目標(biāo)就是通過對電纜進(jìn)行在線監(jiān)測,記錄電纜歷史運(yùn)行數(shù)據(jù),及時對電纜運(yùn)行中的異?,F(xiàn)象進(jìn)行報警,在比較分析運(yùn)行數(shù)據(jù)后,確定是否需要進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)以及試驗(yàn)的項(xiàng)目和內(nèi)容。通過預(yù)防性試驗(yàn),最終確定電纜故障類型,實(shí)施維修和更換。
一是查看是否有完整無缺的路線標(biāo)樁,敷設(shè)在地下的電力電纜是否在路面上有異常情況出現(xiàn)。不允許將一些建筑材料、礦渣和瓦礫等,堆積在電纜線路上。
二是使用專業(yè)工具,疏通排管敷設(shè)的電力電纜管段,對有無斷裂現(xiàn)象進(jìn)行查詢。同時查看襯鉛有無失落,排管口及掛鉤處是否有磨損現(xiàn)象出現(xiàn),排查橋梁的電纜,是否存在拖拉過緊的現(xiàn)象,管槽是否出現(xiàn)銹爛。
三是查看是否有完整的纜溝蓋板和牢固的皮架,接頭是否出現(xiàn)變形。隧道內(nèi)是否有完整的排水、照明和電纜通風(fēng)設(shè)施,特別是完整牢固的接頭和完善的防火設(shè)施。
四是無論是否投入運(yùn)行,都要對構(gòu)件絕緣部分有無放電現(xiàn)象進(jìn)行檢查。同時嚴(yán)格保護(hù)施工中挖出的電力電纜本體和電纜接頭,并將警告標(biāo)志設(shè)立。
五是及時向上級主管部門報告巡視檢查中發(fā)現(xiàn)的電纜缺陷,并做好記錄,采取有針對性的解決措施,在專項(xiàng)檔案中列入該條電力電纜線路。
為了規(guī)避發(fā)生事故,需要做好電力電纜運(yùn)行中的監(jiān)督和監(jiān)視工作。首先,應(yīng)做好負(fù)荷監(jiān)視,為了規(guī)避因?yàn)檫^高的電纜絕緣溫度,而使電纜的使用壽命縮短,需要對電力電纜線路外表溫度和負(fù)荷電流運(yùn)用相關(guān)儀器進(jìn)行測量。
其次,應(yīng)做好腐蝕監(jiān)視。由于電纜金屬套常會出現(xiàn)微生物腐蝕現(xiàn)象和化學(xué)腐蝕,因此必須做好腐蝕監(jiān)視。最后,將在線監(jiān)測報警裝置設(shè)置在電力電纜線路檢修安全區(qū)。這種方式,使安全保護(hù)區(qū)隱蔽不透明的安全技術(shù)問題得到了有效的解決,杜絕了對電纜維修的誤修和誤判,使鑒別確認(rèn)工作更加便捷和迅速。
最后,做好事前預(yù)防,事中控制。將電纜在維修過程中,誤判斷、誤操作的焦點(diǎn)抓住。通過做好在線監(jiān)測報警工作,最大限度的避免因?yàn)橥蝗粊黼姸鴮θ松韼淼膫Α?/p>
接地打樁、人力挖傷是電力電纜線路遭外力損壞的原因。最為常見的是機(jī)械挖掘,為了對電纜的外力破壞進(jìn)行規(guī)避,需要采取有效的措施,加強(qiáng)線路的守護(hù)和巡視檢查工作,將警示標(biāo)志設(shè)置在市郊挖掘頻繁的電纜線路區(qū)域。電纜運(yùn)行技術(shù)人員還需要加強(qiáng)監(jiān)督和檢查工作,為了對各地段挖土施工情況及時了解,需要經(jīng)常性的和這些單位保持聯(lián)系,對電纜實(shí)施有效的保護(hù)措施。在土方挖掘的過程中,需要先用人力挖出電纜,在施工時,應(yīng)依據(jù)操作規(guī)程,保證人員的安全。并認(rèn)真檢查施工過程中露出的電纜,確保無損傷后在進(jìn)行覆土。
電纜線路運(yùn)行維護(hù)的重要措施之一,就是建立電力電纜線路技術(shù)資料。電力電纜線路出廠報告、線路路徑許可證、計劃任務(wù)書等,是原始資料。施工日期和竣工資料報告、安裝工藝說明圖等為施工資料。電纜故障修理記錄、預(yù)防性試驗(yàn)報告、電纜敷設(shè)斷面圖為運(yùn)行資料。在電力電纜線路的維護(hù)和日常檢查工作中,需要將工作環(huán)節(jié)牢牢把握,在使工作成本降低的同時,而使工作效率提升。通過有效把握維護(hù)運(yùn)行管理中的細(xì)節(jié)問題,從根本上保障設(shè)備、電網(wǎng)和人身安全。
智能電網(wǎng)的最終建設(shè)目的,是故障電路及節(jié)點(diǎn)的無人干預(yù)切除。未來配電工作的主要任務(wù),將會是檢修和參數(shù)調(diào)整。也就是說,目前的在線監(jiān)測系統(tǒng)的數(shù)據(jù),將會在不久的將來直接輸入到電纜運(yùn)行專家系統(tǒng)中進(jìn)行決策,如果系統(tǒng)認(rèn)為存在故障同時存在故障電纜切除的窗口,那么就會直接切除故障電纜。而如果沒有電纜負(fù)荷切除的窗口,但電纜的故障足以影響安全供電時,系統(tǒng)也會切除電纜負(fù)荷,這種模式下,就構(gòu)成了運(yùn)行事故。如果冗余線路的檢修不及時,導(dǎo)致某區(qū)域內(nèi)沒有冗余線路可用時,系統(tǒng)對于自身帶病運(yùn)行的容忍度也會降低。不久的將來,特別是2020年智能電網(wǎng)初步建成之后,檢修工作將成為系統(tǒng)維護(hù)的重要工作,而倒閘工作、巡線工作等目前較為繁重的工作,將會逐漸被機(jī)器所取代。這個發(fā)展過程,是高度自動化和智能化的結(jié)果,也是現(xiàn)代科技在電網(wǎng)中的重要體現(xiàn)。
電纜線路狀態(tài)分析是決策的基礎(chǔ),在進(jìn)行狀態(tài)分析時,會遇到許多不確定的因素,應(yīng)根據(jù)所擁有的技術(shù)手段和生產(chǎn)計劃要求,制定科學(xué)實(shí)用的評價體系,選擇最佳的檢修方案,這就要求管理人員必須從客觀數(shù)據(jù)出發(fā),而非主管意識出發(fā),提高風(fēng)險意識,組織好評估、調(diào)查分析、成本核算、人員培訓(xùn)等工作。
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