馬繼坤

高中物理力學問題中經常出現牽連運動，主要體現為“兩個物體用輕繩（或輕桿）維系著向不同方向運動且速度不同，但在沿繩或桿方向上的速度分量卻相同”.

這種特殊的運動形式與一般意義的動力學連接體運動有很大的區(qū)別，通常不宜采用牛頓運動定律去求解，大多數可以通過“運動效果分解”或“功能關系分析（標量運算）”，也可以用“微元法（借助三角函數）”來處理，能夠準確地找到兩物體之間的速度牽連關系（矢量運算）往往是求解這類問題的關鍵.

在這類模型中，求解關聯速度的問題，是我們將要探究的重點.由于兩個物體相互關聯，一般地我們都要按“運動效果”分解成：沿著繩子（或桿）的速度分量[改變繩子（或桿）速度的大小]和垂直于繩子（或桿）方向的速度分量[改變繩子（或桿）速度的方向].

例1 如圖1所示，汽車以速度v勻速行駛，當汽車到達圖示位置時，繩子與水平方向的夾角是θ，此時物體M的上升速度大小為多少？（結果用v和θ表示）

解析 解法一：運動效果分解法

物體M與有段繩子上升的速率相同，而右段繩子上升的速率與左段繩子在沿繩長方向運動的速率v1是相等的.與車相連的端點的實際運動速度就是合速度，且與汽車速度v相同.分析左端繩子的運動可知，它其實同時參與了兩個分運動，即沿繩長方向運動和繞滑輪邊緣順時針轉動.

將車速v分解為沿繩方向的速度v1和垂直繩子方向的速度v2，如圖2所示.根據平行四邊形定則可得v1= vcosθ.

所以，物體M上升速度的大小為

v' =vcos θ.

【點評】①物體的運動一定是合運動;②物體的運動才能分解成沿繩子（或桿）——改變繩子速度大小的分量與垂直于繩子（或桿）——改變繩子（或桿）運動方向的分量;③改變物體運動方向的分量是圓周運動向心力的本質.

解法二：位移微元法

如圖3所示，假設端點A水平向左勻速移動微小位移△s至B，此過程中左段繩子長度增大了△s1（過A向OB作垂線AP，因頂角很小，故0P≈OA），即物體上升了△sl，

【點評】這是一種數學的方法.這種方法揭示了“運動效果分解法”的本質，常常借助三角函數來求解，不失為一種很好的方法.

解法三：功能關系法

不計滑輪、繩子質量及一切摩擦，由功能關系可知，在汽車前行牽引物體上升的過程中，汽車對繩子的拉力F所做的功W（對應功率設為P）等于繩子對物體拉力F′所做的功W′（對應功率設為P'）

設作用時間（相等）為△t，則

F=F′，W=W′，故W/△t=W′/△t，P=P′

又因為P= Fvcosθ，P′=F′v′

解得物體上升速度的大小為v′=vcos θ

[點評]這種方法從功能關系上揭示了“運動效果分解法”的本質，可以說是一種特別好理解的物理方法.這類問題從解法上常常與功能關系、動能定理聯系起來，增加了題目的內涵.

例2 如圖4所示，小船用繩索通過定滑輪牽引，設水對小船阻力不變，在小船以速度v勻速靠岸的過程中拉繩的速度v′應怎樣變化？

解析 由題中已知條件，小船的實際運動是以速度v沿水平方向的勻速直線運動，可將其分解為繞滑輪轉動和沿繩方向的直線運動.

如圖5 所示，根據平行四邊形法則畫出小船運動的矢量圖.

已知小船的速度為v，是題中所給的直接條件，因此我們可以直接求出拉繩的速度.

可得v′= vcosθ，并且逐漸變小.

例3 如圖6所示，跨過定滑輪的輕繩兩端的物體A和B的質量分別為M和m，物體A在水平面上.A由靜止釋放，當B沿豎直方向下落h時，測得A沿水平面運動的速度為v，這時細繩與水平面的夾角為θ，試分析計算B下降h過程中，地面摩擦力對A做的功？（滑輪的質量和摩擦均不計）

解析 把物體A、B看成一個整體，對該系統進行受力分析.B下降過程中，B的重力做正功mgh，摩擦力對A做負功，設為W_f.

由于A與水平面間的正壓力是變化的，又不知動摩擦因數、W_f不能用功的定義求得，只能通過動能定理來求解W_f.

A的實際運動沿速度v的方向，它可以分解為分別是沿繩方向和繞滑輪轉動兩個分運動;畫出如圖7的矢量圖;

由圖可知，v1為繩的速度，也就是該時刻物體B的瞬時速度，v1= vcos θ.

對系統列動能定理表達式：

【點評】此題關鍵點是利用運動合成與分解的知識求出速度，才能列出動能定理表達式.由此可見，學好運動的合成與分解是至關重要的.

例4 如圖8，重物M沿豎直桿下滑，并通過繩帶動小車m沿斜面升高.則：當滑輪右側的繩與豎直方向成θ角，且重物下滑的速率為v時，小車的速度v′為多少？

解析 物體朋的速度就是合運動的速度.它可以分解成沿著繩子的速度v′（即小車的速度）和改變繩子方向的速度v″.

由幾何關系得小車的速度v′= vcosθ