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        巧用“肉夾饃”突破曲線運(yùn)動(dòng)

        2018-12-06 02:07:56張通禮
        新高考·高一物理 2018年6期
        關(guān)鍵詞:方向

        張通禮

        一、巧用“肉夾饃”確定物體的曲線運(yùn)動(dòng)情況

        曲線運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng),從運(yùn)動(dòng)學(xué)的角度可以確定物體加速度與速度、軌跡之間的關(guān)系,也可以從動(dòng)力學(xué)的角度確定合外力F與速度、軌跡之間的關(guān)系.

        所謂“肉夾饃”就是指加速度(或合外力)與速度這兩個(gè)外面的“饃”把軌跡夾在中間,軌跡就是其中香噴噴的“肉餡”.物體的軌跡僅與物體的速度和加速度的大小、方向有關(guān),由“饃”決定.物體做曲線運(yùn)動(dòng)的軌跡總夾在a與v兩方向的夾角中,且向加速度(或合外力)一側(cè)彎曲.物體做曲線運(yùn)動(dòng)的軌跡有以下三種情況:物體的加速度a與速度v之間的夾角為銳角、直角或鈍角,物體分別做加速、勻速、減速曲線運(yùn)動(dòng),如圖1所示.

        例1 一個(gè)物體沿y軸下落,下落到O點(diǎn)時(shí)突然受到沿x軸正方向、跟重力大小相等的恒定的水平風(fēng)力作用,以下四幅圖中最有可能正確反映物體的運(yùn)動(dòng)軌跡的是 ( ?)

        解析 物體落到O點(diǎn)時(shí),其速度方向(軌跡的切線方向)為豎直向下,而重力和風(fēng)力的合力與x軸成45°角斜向下,所以物體做曲線運(yùn)動(dòng)且軌跡“肉餡”始終夾在合力與該時(shí)刻速度方向這兩個(gè)“饃”之間,且向合力方向彎曲,而B(niǎo)選項(xiàng)中后半部分并沒(méi)滿足“肉夾饃”模型,所以只有C對(duì).

        例2 有A、B兩小球,B的質(zhì)量為A的兩倍.現(xiàn)將它們以相同速率沿同一方向拋出,不計(jì)空氣阻力.圖2中①為A的運(yùn)動(dòng)軌跡,則B的運(yùn)動(dòng)軌跡是?( ?)

        A. ①

        B.②

        C.③

        D.④

        解析 由題意知A、B兩小球拋出的初速度相同,由牛頓第二定律知,兩小球運(yùn)動(dòng)的加速度相同,小球的運(yùn)動(dòng)軌跡這個(gè)肉餡是由速度及加速度大小及方向的“饃”決定,所以運(yùn)動(dòng)的軌跡完全相同,故A正確.

        二、巧用“肉夾饃”處理平拋運(yùn)動(dòng)、勻速圓周運(yùn)動(dòng)問(wèn)題

        平拋運(yùn)動(dòng)、勻速圓周運(yùn)動(dòng)是典型的曲線運(yùn)動(dòng),拋物線及圓周的軌跡與速度、加速度的方向的關(guān)系均屬于“肉夾饃”模型的實(shí)例.處理這兩種運(yùn)動(dòng)的核心是加深對(duì)兩邊“饃”(速度與加速度或合力)的理解,即將速度這個(gè)“饃”沿合力方向和垂直合力方向兩個(gè)方向分開(kāi).力是改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,所以在垂直力方向上的分速度將保持不變.

        1.平拋運(yùn)動(dòng)的處理

        解決平拋問(wèn)題,首先大致畫出拋物線這個(gè)“餡”,其次畫出合速度的方向(切線)、重力的方向這兩個(gè)“饃”,最后分解掰開(kāi)速度這個(gè)“饃”.許多學(xué)生沒(méi)有養(yǎng)成畫“餡”和“饃”的習(xí)慣,沒(méi)有使抽象的問(wèn)題具體形象化,導(dǎo)致不能深入理解平拋的規(guī)律.

        例3 如圖4,圓弧形凹槽固定在水平地面上,其中ABC是位于豎直平面內(nèi)以O(shè)為圓心的一段圓弧,OA與豎直方向的夾角為α.一小球以速度v0從桌面邊緣P水平拋出,恰好從4點(diǎn)沿圓弧的切線方向進(jìn)入凹槽.小球從P到4的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為_(kāi)_____.

        2.勻速圓周運(yùn)動(dòng)的處理

        勻速圓周運(yùn)動(dòng)是變速曲線運(yùn)動(dòng),必須先定同心,畫出向心加速度的方向即確定兩“饃”的方向(兩“饃”的方向彼此垂直).然后受力分析,以兩“饃”的方向建立坐標(biāo)系進(jìn)行正交分解,用牛頓第二定律列方程.

        例4 如圖5所示為賽車場(chǎng)的一個(gè)水平“梨形”賽道,兩個(gè)彎道分別為半徑R=90 m的大圓弧和r=40 m的小圓弧,直道與彎道相切.大、小圓弧圓心O、O'距離L=100 m.賽車沿彎道路線行駛時(shí),路面對(duì)輪胎的最大徑向靜摩擦力是賽車重力的2. 25倍.假設(shè)賽車在直道上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),在彎道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng).要使賽車不打滑,繞賽道一圈時(shí)間最短(發(fā)動(dòng)機(jī)功率足夠大,重力加速度g取10 m/s2,π=3.14),則賽車?( ?)

        A.在繞過(guò)小圓弧彎道后加速

        B.在大圓弧彎道上的速率為45 m/s

        C.在直道上的加速度大小為5. 63 m/s2

        D.通過(guò)小圓弧彎道的時(shí)間為5. 58 s

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