李貴平
遼寧港鐵建筑工程有限公司 遼寧沈陽 110000
道橋建設(shè)與經(jīng)濟發(fā)展、與人們生活都有著很大的聯(lián)系,是我國交通事業(yè)發(fā)展中基礎(chǔ)性工程,保證道橋施工質(zhì)量十分重要。但在當前道橋施工階段中,受各方面因素影響,還會存在裂縫、路面不平、道橋建筑結(jié)構(gòu)防水性能差等諸多問題。在本文中,筆者針對上述問題對提高道橋施工質(zhì)量提出了解決建議,旨在促進道橋工程的良性發(fā)展,為我國經(jīng)濟建設(shè)貢獻一份力。
道橋施工階段中,在道橋表面或內(nèi)部的裂縫是經(jīng)常存在的問題,會直接影響道橋的強度,減少道橋的使用年限,還會增加道橋的安全隱患,甚至會造成嚴重的安全事故。而存在的裂縫問題的根源就在于混凝土原材料、水泥、鋼筋的質(zhì)量不符合施工標準。比如混凝土原料的配比不合理、原料質(zhì)量本身就不達標或是施工人員在拆模養(yǎng)護工作上存在失誤等都是使道橋表面或內(nèi)部發(fā)生裂縫,影響施工。在道橋施工前期,工作人員應(yīng)該對混凝土做好質(zhì)量檢驗,但往往工作人員的失誤或大意導致不合格混凝土混入到施工中,或者在檢驗環(huán)節(jié)中沒有對混凝土的流動性、粘滯度等做出合理的判斷。一些道橋工程中,因為使用質(zhì)量等級差的石料,道橋本身的強度和性能達不到使用標準,很難長時間承受車輛碾壓,不僅造成經(jīng)濟損失還會帶來諸多隱患。此外,道橋施工以后,施工人員沒有做好維護工作、道橋面保濕程度不夠,鋪面容易發(fā)生干裂進而產(chǎn)生大量裂紋;鋼筋部位如果長時間浸泡在水中很容易出現(xiàn)生銹腐蝕情況,一旦產(chǎn)生裂縫,道橋的承受能力會受到影響[1]。
道橋面不平坦是建設(shè)道橋過程中難免會存在的問題。一旦道橋面出現(xiàn)不平坦的情況,很可能會對路基造成影響,比如造成路基沉降,不僅影響工程質(zhì)量,也會造成一定損失。道橋面不平坦的原因有很多,主要原因如混凝土瀝青配比不合理、在道橋面下方鋪設(shè)了管道線路或者回填土不足或過度等。如果存在的問題比較嚴重,還會使道橋發(fā)生沉陷坍塌。此外,道橋鋪層環(huán)節(jié)中如果工作不到位也會使道橋面發(fā)生不平坦的情況,或者沒有選擇好合適的鋪層材料,一旦工程投入使用很容易發(fā)生坑洼情況,影響道橋的使用壽命。
道橋面容易出現(xiàn)滲水漏水情況是因為排水系統(tǒng)不合理,比如因為施工技術(shù)或混入不合格原材料造成質(zhì)量問題發(fā)生的。因為施工材料質(zhì)量直接影響建筑整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性能,一旦建筑結(jié)構(gòu)松散,質(zhì)量達不到標準,經(jīng)過水的浸泡就會發(fā)生膨脹,產(chǎn)生漏洞,降低道橋的防水能力。在施工階段,如果采用的防水技術(shù)落后,或者防水工藝中出現(xiàn)失誤等都會影響防水層的粘滯度,如果防水層與混凝土層發(fā)生分離脫落,一旦降水形成積水就會使道橋建筑結(jié)構(gòu)內(nèi)部長期被降水浸泡,腐蝕建筑結(jié)構(gòu),久而久之就會發(fā)生滲水漏水。
道橋發(fā)生裂縫影響道橋承載能力,是重要的安全隱患。所以在道橋施工階段中就應(yīng)該考慮好裂縫問題,使用符合標準的施工原材料,加大檢驗力度,避免劣質(zhì)材料混入到施工過程中。同時,監(jiān)管人員應(yīng)該加強施工人員的管理,嚴格要求每一項施工行為,對存在錯誤或失誤的地方應(yīng)該及時糾正,尤其要保證混凝土的配比達到要求。鋼筋的選擇應(yīng)該以工程質(zhì)量標準為依據(jù),要保證鋼筋的防腐性能好,質(zhì)量等級符合要求。在搬運過程中,施工人員要注意避免破壞防腐層,在存儲時做好防護措施?;炷临|(zhì)量也十分重要,一般可以使用混凝土乳液或者聚合物砂漿?;炷寥橐嚎梢栽诘罉蚧炷帘砻嫘纬杀Wo層,保證道橋面的質(zhì)量和使用年限,而后者聚合物砂漿可以與水發(fā)生交換反應(yīng),增強水泥的承受能力就可以減緩道橋面的裂縫問題。
為了保證道橋面的平坦,在施工時要求施工人員做好道橋面清理,將殘留的雜質(zhì)清洗干凈。如果基層出現(xiàn)脫落必須及時將脫落地方進行處理,鋪撒瀝青,保證道橋面的平坦,不影響車輛使用;在道橋面鋪層工序中,要嚴格控制好厚度,避免基層高度過高,由機器完成初次鋪壓再由施工人員進行整理,尤其是機器不能涉及的地方,人工整理十分重要,必須保證鋪面整體的水平;在道橋建筑結(jié)構(gòu)的防水性能方面,應(yīng)該從鋪面材料入手,再做好必要的檢查維護;針對道橋出現(xiàn)裂縫的地方要用防水材料填補好,提高道橋的防水效果[2]。
一般情況下,道橋工程采用綜合機械進行施工,根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況、周圍環(huán)境因素等,將功能不同的機械結(jié)合起來科學分配任務(wù),提高施工效率。在現(xiàn)代施工企業(yè)中,應(yīng)該積極引進先進技術(shù),既可以節(jié)省經(jīng)費,還可以為企業(yè)帶來更多的效益,促進施工企業(yè)向先進化、現(xiàn)代化發(fā)展。此外,在施工現(xiàn)場必須做好合理安排,建立管理部門,做好施工方案設(shè)計,并做好施工原材料的檢驗工作。管理人員應(yīng)該在特殊或重要施工環(huán)節(jié)時采取實時監(jiān)管的方式,確保質(zhì)量標準。同時,完善的管理制度十分重要,是對施工人員、監(jiān)管人員等工作的指導,比如員工激勵機制、懲罰機制等。
除了上述措施外,筆者認為施工單位應(yīng)該加大在高技術(shù)水平人才方面的資金投入,在行業(yè)市場中技術(shù)精通、優(yōu)秀的人才很多,但是很多施工單位為了節(jié)約資金,會聘用一些不專業(yè)的施工人員或技術(shù)人員,都會對道橋施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。在行業(yè)競爭愈加激烈的背景下,只有過硬的技術(shù)和高質(zhì)量才能使企業(yè)立足,才能保證道橋工程質(zhì)量和使用壽命。因此,施工單位應(yīng)該重視人才引進,加大資金投入,在施工階段中每一個環(huán)節(jié)加大監(jiān)管力度,選擇質(zhì)量好的施工材料,并在施工結(jié)束以后做好檢查和維護。