張曉東 朱振宇

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監(jiān)控量測是隧道工程施工中的重要工序，作為保障隧道施工安全，驗證和調(diào)整施工方法和支護參數(shù)的重要手段，隧道監(jiān)控量測具有以下幾個特點：量測設(shè)備的可靠性和量測數(shù)據(jù)的準確性、量測信息發(fā)布的及時性和廣泛性。監(jiān)控量測對確保隧道施工安全及結(jié)構(gòu)的長期穩(wěn)定性，驗證支護結(jié)構(gòu)效果，確認支護參數(shù)和施工方法的準確性，為調(diào)整支護參數(shù)和施工方法提供依據(jù)等具有重要意義。對監(jiān)控量測技術(shù)的開發(fā)研究和創(chuàng)新，相對于傳統(tǒng)方法，能有效減少測量人力資源的投入，節(jié)約成本；減少工作強度，提高效率；同時具有數(shù)據(jù)精度高、可靠性強、數(shù)據(jù)處理及信息發(fā)布及時、自動化、網(wǎng)絡(luò)化的優(yōu)點，為隧道信息化施工提供有力保障。

1 我國隧道施工安全管理現(xiàn)狀

隨著我國人民生活水平和生活質(zhì)量不斷提升，人們對于出行的要求也越來越高，因此隧道建設(shè)事業(yè)發(fā)展迅速。但隨著隧道施工項目的不斷增加，一些安全事故也時有發(fā)生，這些事故給受害者家庭造成了巨大創(chuàng)傷，同時還給國家和企業(yè)帶來了經(jīng)濟損失，影響施工進度進而降低人們的出行效率。部分工人在施工過程中安全意識不強，專業(yè)能力不足導致工程事故頻發(fā)。企業(yè)施工安全管理制度落實不到位導致極易發(fā)生安全事故，設(shè)計方案達不到行業(yè)標準也會影響整個工程質(zhì)量和施工進度，進而增加不必要的施工成本，影響建設(shè)事業(yè)發(fā)展。針對目前我國隧道施工的現(xiàn)狀，施工單位應當采取適當措施加強安全施工管理，保障工人的人身安全以及工程質(zhì)量。

2 現(xiàn)代化信息技術(shù)在隧道安全文明施工中的應用要點

（1）現(xiàn)場測點埋設(shè)及數(shù)據(jù)采集。目前隧道圍巖水平收斂量測普遍采用的方式是在兩側(cè)邊墻位置埋設(shè)收斂掛鉤，通過收斂尺測量兩掛鉤間的長度，加入尺長和溫度等修正后計算出兩點間的凈長，比較兩次觀測期間的變化量即為隧道凈空變化值，此方式的缺點在于：掛鉤部份鋼筋為了適應收斂尺掛鉤都相對較細（φ6鋼筋），極易被施工破壞，同時在量測時由于收斂尺要橫跨整個隧道，與施工相互干擾較大，另外采用人工讀數(shù)，人為因素對觀測精度影響較大[1]。本技術(shù)采用新型測點形式，即在原測點部位埋設(shè)Φ22鋼筋，鋼筋上水平焊接Φ24螺母，測量時在螺母上放置專用精密球形棱鏡，采用全站儀觀測棱鏡的相對坐標從而計算出兩測點間的長度。此方式的顯著優(yōu)點是測點外露部分少、整體強度高，易于保護；同時利用了球形棱鏡的特點，安置速度快且每次安置都保證了同一位置，在使用方便的同時能有效提高觀測精度；第三是采用棱鏡作為觀測目標可以利用全站儀的自動目標照準和自動觀測的功能，最大程度的消除了人為因素的影響，而且采用儀器自動記錄觀測數(shù)據(jù)，為實現(xiàn)量測數(shù)據(jù)信息化提供了條件。

（2）數(shù)據(jù)傳輸及分析處理?，F(xiàn)場觀測結(jié)束后，觀測數(shù)據(jù)可立即通過GSMModem傳輸至后方的數(shù)據(jù)服務器上，利用GSM網(wǎng)絡(luò)的顯著優(yōu)點在于：一般隧道施工現(xiàn)場的條件都比較差，很多地方都沒有無線網(wǎng)絡(luò)（WIFI）或3G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，而GSM是通過2G網(wǎng)絡(luò)傳輸，只要是手機能打電話的地方都可以進行數(shù)據(jù)傳輸，因此對環(huán)境的適應能力更強，保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)募皶r性和可靠性[3]。數(shù)據(jù)處理中心接受觀測數(shù)據(jù)后自動對數(shù)據(jù)進行處理，計算各測點的變形量和累計變形量，并實時將數(shù)據(jù)傳輸至網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫中，保證數(shù)據(jù)的傳輸和處理自動化和實時化。各級授權(quán)管理人員可以通過PC機、智能手機隨時隨地進行查詢、下載和打??；同時施工現(xiàn)場的LED顯示屏同步顯示圍巖變形情況及安全管理等級，所有現(xiàn)場施工人員都能及時了解隧道圍巖情況和施工風險；若變形值超出設(shè)計允許范圍還將自動向指定手機號碼群發(fā)預警短信，在最短的時間內(nèi)將信息反饋到施工管理人員，及時采取應對措施。

（3）強化相關(guān)工作人員的技術(shù)掌握和分析能力。雖然在隧道施工的安全管理工作中引進了信息化監(jiān)控技術(shù)，但是相關(guān)的隧道施工安全管理人員大多都并沒有對信息化監(jiān)控技術(shù)進行熟練掌握，且相關(guān)工作人員的個人能力并無法滿足信息化安全技術(shù)對于隧道施工安全管理人員的要求，相關(guān)工作人員應當不斷強化自身能力，熟練對于信息化監(jiān)控技術(shù)的掌握，使信息化監(jiān)控技術(shù)能夠在隧道施工安全管理工作中得到切實應用，使信息化監(jiān)控技術(shù)能夠在隧道施工安全管理工作中確實發(fā)揮作用，因此，強化隧道施工安全管理人員的技術(shù)掌握和分析能力無疑是將信息化監(jiān)控技術(shù)投入應用的關(guān)鍵之處[4]。

（4）加強鉆爆過程的監(jiān)督和管理。在確定好施工方案后，管理人員應當按照相關(guān)規(guī)章制度對施工過程進行嚴格監(jiān)管，保障工人按制度標準工作進而保障工人安全以及工程質(zhì)量。對所有進入隧道的工人、車輛、儀器都要進行嚴格檢查，同時加強對施工設(shè)備安全性的檢查和管理，保障工作過程的安全性和規(guī)范性。在進行爆破工作時，施工人員要按照使用要求安全使用爆破器材，確保爆破工作安全進行。企業(yè)要保證爆破工人具有相應的資格證書，同時具備扎實的專業(yè)知識和安全意識，進而保證爆破過程的安全[5]。管理人員還應規(guī)范工人用電，確保工人在工作過程中合理用電。

3 結(jié)語

隨著信息化監(jiān)控技術(shù)在隧道施工過程中應用的不斷深入，隧道施工安全管理工作得到了極大的改善，在新時代經(jīng)濟建設(shè)中我們應當更加重視安全管理問題，不斷引進像信息化監(jiān)控技術(shù)這樣的先進技術(shù)，使各建筑工程的各種安全管理問題得到進一步解決。