韓系濤

江西有色建設(shè)集團(tuán)有限公司 江西南昌 330000

目前，隨著國(guó)民素質(zhì)的提升，越來(lái)越多的人重視出行是否方便。因此，道路建設(shè)成為社會(huì)不可忽視的重要組成部分。道路工程管理模式是影響其施工質(zhì)量的重要因素[1]，且能夠有效促進(jìn)施工單位發(fā)展水平的提升。施工單位若想在保證施工質(zhì)量的前提下推進(jìn)施工速度，必須對(duì)進(jìn)度管理模式進(jìn)行創(chuàng)新。本文則針對(duì)進(jìn)度管理模式的改進(jìn)對(duì)道路工程管理的影響進(jìn)行了簡(jiǎn)單的分析，其內(nèi)容如下。

1 影響道路工程進(jìn)度管理的三大主要因素

（1）道路工程的材料選擇不當(dāng)。施工材料的選擇是提升道路工程質(zhì)量和水平的基礎(chǔ)因素。因此，施工材料的選擇具有不可忽視的重要作用，其很大程度上可以反映施工的效果和質(zhì)量。為了提升施工單位的整體效益，需要選擇與其道路工程最為匹配的材料，進(jìn)而促進(jìn)其良好發(fā)展。目前，大多數(shù)施工管理人員對(duì)于材料的選擇不夠重視，進(jìn)而產(chǎn)生諸多工程管理問題；例如材料堆放位置不明確、施工設(shè)備隨意亂擺。導(dǎo)致延誤了施工進(jìn)度，道路工程無(wú)法正常進(jìn)行。并且，由于管理人員對(duì)材料的重視程度不高，其經(jīng)常選用可以節(jié)省單位經(jīng)費(fèi)的劣質(zhì)材料，進(jìn)而嚴(yán)重影響了施工的進(jìn)度，導(dǎo)致施工質(zhì)量差，影響了道路施工單位的企業(yè)形象。

（2）道路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理出現(xiàn)紕漏。在道路工程施工過程中，施工管理人員一味的追求工程質(zhì)量和效果，進(jìn)而導(dǎo)致了道路工程的現(xiàn)場(chǎng)管理較差。并且，施工管理人員忽視了施工進(jìn)度管理制度的重要性，使得施工現(xiàn)場(chǎng)沒有相應(yīng)的管理辦法。嚴(yán)重影響了工程的進(jìn)度，以至于后期的道路施工水平和質(zhì)量明顯下降。

（3）缺少對(duì)道路工程施工質(zhì)量的管理。目前，在普遍的道路工程施工中，各施工單位對(duì)于施工人員的技術(shù)和操作并沒有系統(tǒng)的管理和規(guī)劃。道路施工進(jìn)度的快慢與施工人員的質(zhì)量有著重要聯(lián)系，若施工人員技術(shù)不過關(guān)，施工操作不符合邏輯，其嚴(yán)重影響了工程質(zhì)量和整體水平。因此，提升對(duì)施工人員的管理，保證其操作規(guī)范；且要求相關(guān)施工人員根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況施工。這樣能大幅度提升工程的施工質(zhì)量。

2 進(jìn)度管理模式的改進(jìn)對(duì)道路工程管理的影響

（1）有效提升道路工程的整體施工質(zhì)量和水平。在道路施工過程中對(duì)進(jìn)度管理模式進(jìn)行創(chuàng)新，是提升道路工程質(zhì)量的重要因素。并且，進(jìn)度管理模式的改進(jìn)可以穩(wěn)固施工單位在市場(chǎng)中占據(jù)有利地位；使其在本行業(yè)中的發(fā)展道路更加寬闊。在道路工程管理中，合理的施工標(biāo)準(zhǔn)和要求是影響施工進(jìn)度的重要因素之一。因此，施工單位要建立健全完善的施工工程管理制度，保證施工人員各司其職，提高施工現(xiàn)場(chǎng)的整體質(zhì)量和水平。其次，對(duì)進(jìn)度管理模式進(jìn)行創(chuàng)新可以有效提高施工工程的各個(gè)方面，例如材料的選擇、施工設(shè)備的擺放以及施工人員的技術(shù)要求等。對(duì)施工工程管理的把控細(xì)致一點(diǎn)，進(jìn)而促進(jìn)施工單位的穩(wěn)步發(fā)展。

（2）提高道路施工現(xiàn)場(chǎng)的安全性。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，在工程施工過程中，施工安全問題也頗受社會(huì)各界的關(guān)注；施工安全不僅關(guān)乎到施工人員的生命，也極其影響其施工進(jìn)度。這就需要施工管理人員加強(qiáng)對(duì)工程管理的力度，進(jìn)而通過改進(jìn)進(jìn)度管理模式提升施工質(zhì)量和水平。道路的修整工程受到社會(huì)的持續(xù)關(guān)注，管理人員需要加強(qiáng)施工時(shí)的安全防范，做出相關(guān)有效的防范措施。并且，將施工意外事故發(fā)生的幾率降到最低，進(jìn)而促進(jìn)工程整體水平的上升。

（3）有效的節(jié)省工程建設(shè)中的成本使用。在進(jìn)行道路工程施工時(shí)，經(jīng)濟(jì)成本的控制也是制約工程質(zhì)量的一個(gè)重要原因。只有對(duì)進(jìn)度管理模式進(jìn)行創(chuàng)新和更改[4]，才能在基礎(chǔ)上節(jié)省成本的支出。相反的，如果道路工程施工的經(jīng)濟(jì)成本過多會(huì)影響施工單位的經(jīng)濟(jì)效益，導(dǎo)致其無(wú)法順利發(fā)展，進(jìn)而產(chǎn)生一系列發(fā)展問題。因此，應(yīng)對(duì)進(jìn)度管理模式進(jìn)行兩方面的改變；一是在進(jìn)行材料選擇時(shí)加強(qiáng)重視力度，首先要了解市場(chǎng)的基本行情進(jìn)行對(duì)照分析，進(jìn)而在眾多材料中選擇價(jià)格合理材質(zhì)適當(dāng)?shù)牟牧?。使其在最初?gòu)買時(shí)為施工單位的經(jīng)濟(jì)利益作出最優(yōu)選擇。二是關(guān)于施工材料的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用情況，應(yīng)有管理人員在現(xiàn)場(chǎng)做好相關(guān)的跟蹤記錄工作，對(duì)于材料的使用情況有一個(gè)細(xì)致的了解，側(cè)面發(fā)揮工程管理在施工過程中的作用。

3 進(jìn)度管理模式在道路工程管理中的創(chuàng)新剖析

（1）建立健全的道路工程進(jìn)度管理機(jī)制。目前，根據(jù)現(xiàn)有的社會(huì)施工問題反饋，進(jìn)度管理模式對(duì)于施工進(jìn)度的影響具有決定性因素，且制約著施工現(xiàn)場(chǎng)整體的質(zhì)量和水平。因此，要提高工程整體的施工效果就需要及時(shí)更新進(jìn)度管理模式，提高其對(duì)工程管理的影響范圍。作為施工管理人員應(yīng)建立健全相應(yīng)的施工進(jìn)度管理制度，且加強(qiáng)對(duì)其現(xiàn)場(chǎng)的跟蹤管理。細(xì)致劃分各個(gè)施工人員的職責(zé)與任務(wù)。成立監(jiān)督小組對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督，進(jìn)而提高道路工程的施工質(zhì)量。并且，施工人員自身所具備的素養(yǎng)和技能是非常重要的，其對(duì)工作的重視程度嚴(yán)重影響著施工專業(yè)水平。因此，管理人員要制定相關(guān)技能的操作規(guī)范，加快道路工程管理在建筑業(yè)的發(fā)展速度。

（2）積極創(chuàng)新進(jìn)度管理模式。隨著經(jīng)濟(jì)水平的不斷發(fā)展，社會(huì)的發(fā)展步伐逐漸加快。各個(gè)施工單位若是堅(jiān)持封建的施工觀念則是自取滅亡。作為施工行業(yè)的佼佼者，需要加快自身的發(fā)展速度，迎合時(shí)代的更新。并且在不斷的創(chuàng)新過程中積極引進(jìn)社會(huì)前端的專業(yè)技術(shù)，進(jìn)而在基礎(chǔ)上推動(dòng)單位的整體發(fā)展。

4 結(jié)語(yǔ)

隨著道路工程施工逐漸受到社會(huì)的廣泛重視，其在迅猛發(fā)展的同時(shí)也受到了強(qiáng)大的挑戰(zhàn)。除此之外，進(jìn)度管理模式的改進(jìn)對(duì)于道路工程的影響是最重要的。因此，在提升施工企業(yè)單位的經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí)也要保證施工的進(jìn)度和整體質(zhì)量。在此基礎(chǔ)上使其在行業(yè)發(fā)展中穩(wěn)步提升。