薛慶彬
濟(jì)寧市公路工程公司 山東濟(jì)寧 272000
公路工程在竣工并正式投入使用后,對國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有很好的帶動(dòng)作用,另外,公路工程的質(zhì)量,不但會(huì)直接影響人們出行的安全,與施工單位的良好形象也有直接的關(guān)系,因此,要對公路工程的施工質(zhì)量引起高度重視,這就需要施工單位對施工技術(shù)的管理與控制加以關(guān)注,為施工單位的不斷發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
施工技術(shù)控制與管理直接影響公路工程的施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。在實(shí)際施工過程中,加強(qiáng)施工技術(shù)控制和管理,可以有效縮短工期,提高施工質(zhì)量。在公路工程建設(shè)管理過程中,不斷加強(qiáng)技術(shù)控制和管理,有利于避免施工質(zhì)量問題,避免施工事故,順利開展公路工程建設(shè)。
建設(shè)單位施工隊(duì)伍的業(yè)務(wù)質(zhì)量能力直接關(guān)系到公路工程的順利開展,加強(qiáng)施工技術(shù)的控制和管理,有利于提高施工隊(duì)伍整體的業(yè)務(wù)質(zhì)量。在公路工程建設(shè)過程中,建設(shè)單位采取有效措施,可以不斷提高公路工程建設(shè)的技術(shù)控制和管理水平,吸引更多的施工人才,也可以提高建設(shè)單位的整體團(tuán)隊(duì)業(yè)務(wù)水平。
公路工程建設(shè)的技術(shù)控制與管理,能夠充分體現(xiàn)建設(shè)單位的現(xiàn)代化建設(shè)管理技術(shù)實(shí)力,實(shí)施科學(xué)有效的公路工程建設(shè)技術(shù)控制與管理。可以預(yù)防施工過程中的隱患和問題,有利于縮短工期,降低施工成本,不斷提高施工單位的經(jīng)濟(jì)效益。因此,加強(qiáng)公路工程建設(shè)的技術(shù)控制和管理,可以提高建設(shè)單位在公路工程市場激烈競爭中的優(yōu)勢。
在我國公路工程中,大部分施工人員的文化水平不高,對各個(gè)環(huán)節(jié)施工技術(shù)的規(guī)范要求缺乏必要的認(rèn)知,導(dǎo)致施工技術(shù)控制和管理無法得到有效的落實(shí),進(jìn)而影響了施工隊(duì)伍的整體技術(shù)水平。在這樣的情況下,公路工程施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)違規(guī)操作現(xiàn)象,不僅對工程質(zhì)量造成了一定的負(fù)面影響,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)l(fā)安全事故,對施工人員的人身安全造成威脅。同時(shí),由于施工隊(duì)伍的綜合素質(zhì)有待提高,還經(jīng)常出現(xiàn)未嚴(yán)格按照合同相關(guān)規(guī)定落實(shí)各項(xiàng)施工技術(shù)的情況,引發(fā)各類糾紛,對工程施工的順利開展造成了一定的影響。此外,很多施工人員的安全意識(shí)薄弱,加之施工項(xiàng)目缺乏完善明確的安全管理制度、安全巡查管理不到位,為工程埋下了很多安全隱患,最終釀成嚴(yán)重的安全事故。
隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,各行業(yè)的競爭也越來越激烈,在公路工程施工過程中,大部分企業(yè)都將成本作為工程管理的重點(diǎn),對施工技術(shù)的控制與管理普遍不夠重視,導(dǎo)致施工技術(shù)管控浮于表面,措施以及制度體系不完善,并且無法全面落實(shí)到整個(gè)工程施工過程中,施工技術(shù)的應(yīng)用和操作缺少規(guī)范性,不僅難以發(fā)揮應(yīng)有的效果,還會(huì)為工程進(jìn)度和質(zhì)量埋下隱患。此外,很多管理人員不具備基本的管理意識(shí),不能積極主動(dòng)地配合施工技術(shù)控制與管理工作,導(dǎo)致管理措施得不到嚴(yán)格的落實(shí),造成公路工程施工過程中索賠和變更問題頻發(fā),增
在可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略背景下,人與自然和諧發(fā)展的理念在很多領(lǐng)域都得到了滲透。公路工程施工對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的影響較大,如混凝土等路面材料的應(yīng)用會(huì)對地下水的儲(chǔ)存產(chǎn)生影響。地面公路設(shè)置占據(jù)了一定的空間,會(huì)對周邊動(dòng)植物的生長產(chǎn)生負(fù)面影響。而大部分施工單位對這方面的考慮都存在一定的不足,沒有對周邊環(huán)境采取保護(hù)措施,對環(huán)境造成了嚴(yán)重的破壞和污染。
要在公路工程施工中做好施工管理工作,盡量杜絕不良事件的發(fā)生,施工單位需要建立健全、完善的公路工程施工技術(shù)管理機(jī)制,并將其落實(shí)。(1)在公路工程施工技術(shù)的管理過程中,首先要對施工圖進(jìn)行審核,對各結(jié)構(gòu)的尺寸與標(biāo)高,若在圖紙審核過程中發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時(shí)聯(lián)系設(shè)計(jì)單位進(jìn)行解決,以免在后期施工過程中出現(xiàn)嚴(yán)重的問題。(2)要加強(qiáng)對施工技術(shù)管理的重視程度,為了保證公路工程施工建設(shè)的順利進(jìn)行,要重視相關(guān)施工技術(shù)的管理,若在施工技術(shù)管理過程中出現(xiàn)問題,要對其進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整,并根據(jù)技術(shù)管理的相關(guān)規(guī)定來進(jìn)行管理。(3)要加強(qiáng)對施工材料的管理,由于施工材料的質(zhì)量會(huì)直接影響公路工程施工質(zhì)量,如果施工材料不合格,會(huì)對公路工程施工帶來嚴(yán)重的安全隱患。因此,施工單位要派專人對施工材料進(jìn)行質(zhì)量管理,并根據(jù)施工材料的存放要求進(jìn)行儲(chǔ)存,施工材料的入庫與出庫都要有詳細(xì)記錄,同時(shí)對領(lǐng)取人及領(lǐng)取數(shù)量進(jìn)行記錄。
為了保障所有施工技術(shù)的全面有效落實(shí),應(yīng)對所有施工環(huán)節(jié)實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,對人員、材料、機(jī)械等方面進(jìn)行嚴(yán)格的控制與管理,尤其需要加強(qiáng)對現(xiàn)場變更的審核。在對不同施工環(huán)節(jié)技術(shù)落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督的過程中,應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)各環(huán)節(jié)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
在公路工程施工中,要對材料的使用進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督,采用先進(jìn)的技術(shù)工藝,最大程度地減少各類污染對周邊生態(tài)環(huán)境的影響。同時(shí),還應(yīng)對施工時(shí)段進(jìn)行合理設(shè)置,避免施工噪聲對周邊居民的正常生活造成影響。
綜上所述,加強(qiáng)公路工程施工技術(shù)控制與管理,可以保證工程施工質(zhì)量,在實(shí)際施工過程中需要制定合理的制度規(guī)劃,結(jié)合法律法規(guī)加強(qiáng)各環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理,提高公路工程的質(zhì)量,促進(jìn)公路行業(yè)更好的發(fā)展。