中國第一架水陸兩棲輕型運動飛機M2“風(fēng)翎號”于2018年7月4日在上海臨港滴水湖成功首飛。M2飛機由上海奧科賽飛機有限公司于2009年開始研制，嚴(yán)格按照現(xiàn)代飛機設(shè)計流程和適航審定程序開展設(shè)計，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為ASTM F2245-14《輕型運動飛機性能與設(shè)計規(guī)范》，接受中國民航華東管理局的適航審定。經(jīng)過概念設(shè)計、比例模型驗證、詳細(xì)設(shè)計、部件靜力試驗和機上地面試驗等，首次以水上滑行的方式完成首飛任務(wù)，目前已進(jìn)入試飛驗證階段。

M2水陸兩棲輕型運動飛機采用新型氣動布局，機頭水滴形全景座艙，雙座并排操縱布置，駕駛艙航電系統(tǒng)GARMIN G3，10寸觸摸屏顯示儀；中機身布置單發(fā)ROTAX 912 IS電噴高級發(fā)動機和螺旋槳；機翼采用層流翼型上單翼布置，無后掠直機翼，機翼前緣防抖振失速設(shè)計、可調(diào)后緣襟翼。采用T型尾翼，升降舵和副翼設(shè)計配重塊。機身下部設(shè)計為船底帶中央浮筒和左右浮筒結(jié)構(gòu)。

M2飛機氣動布局經(jīng)過計算流體力學(xué)CFD評估和1/4比例驗證機驗證，氣動性能優(yōu)異，低空飛行性能良好。飛機載荷設(shè)計為垂向4g過載，航向9g過載。飛機機翼、機身、垂直尾翼、水平尾翼、浮筒、方向舵、升降舵、副翼、襟翼、配平調(diào)整片全部采用高級碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，具有強度大、剛度大、重量輕、可靠性高、抗疲勞特性好的顯著特點，并且機體結(jié)構(gòu)維護(hù)和維修成本低、可達(dá)性好。

M2水陸兩棲輕型運動飛機可在水面、陸地、草地、雪地起降，可廣泛應(yīng)用于飛行教練、體育運動、娛樂飛行、農(nóng)林植保、郵政快遞、航空旅游、物探遙感、國土測繪、救護(hù)支援、影視拍攝、飛行廣告、巡邏飛行、海關(guān)緝私、海事、漁業(yè)等3 500米以下作業(yè)用途。

M2水陸兩棲輕型運動飛機具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)，目前已經(jīng)申請專利30多項。先后獲得上海國際工業(yè)博覽會優(yōu)秀工業(yè)設(shè)計獎、中國航空航天創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)一等獎等多個重大獎項和榮譽。