1 引言

在規(guī)范管理、嚴(yán)厲打擊雙管齊下的基礎(chǔ)上，全省河道采砂管理秩序逐年好轉(zhuǎn)，濫采濫挖得到有效遏制，河道采砂基本邁入法制化、制度化、規(guī)范化的管理軌道，但是偷采盜采等違法行為仍時有發(fā)生，導(dǎo)致偷盜采行為發(fā)生的主要原因一是建筑市場對砂石料的高需求使得河道采砂成為一種暴利行業(yè)；二是個別市縣對采砂管理工作重視程度不夠高；三是砂石資源逐年減少，砂石價格逐年高漲；四是偷盜轉(zhuǎn)向夜間和偏僻支流小河，更具隱避性等。

2 當(dāng)前采砂管理存在的主要問題

2.1 執(zhí)法能力建設(shè)仍然薄弱

經(jīng)過多年的努力，從執(zhí)法管理中實地檢查和案卷評查發(fā)現(xiàn), 河道采砂行政執(zhí)法的水平和質(zhì)量有待進(jìn)一步提高。行政處罰執(zhí)法人員程序意識有待加強(qiáng)。部分案件在處罰過程中適用法律未列出引用的條、款、項目, 不夠準(zhǔn)確、完整?；鶎訄?zhí)法部門在執(zhí)法船只、執(zhí)法碼頭、執(zhí)法人員、執(zhí)法經(jīng)費(fèi)保障方面仍然不能滿足需要。

2.2 多部門合作亟待深入, 聯(lián)合執(zhí)法長效機(jī)制未建立

近年來雖然由地方政府組織大規(guī)模聯(lián)合執(zhí)法取得了顯著成效,但大多限于一陣風(fēng)式的階段性、運(yùn)動式執(zhí)法, 在打擊非法采砂行為方面具有局限性, 未能形成長效機(jī)制。在每次清理整頓過后, 非法采砂者往往會變本加厲地進(jìn)行瘋狂采挖。

3 進(jìn)一步強(qiáng)化采砂管理的措施

3.1 立法進(jìn)度

建立健全各項管理制度?！稐l例》已列為廣東2015年立法計劃,目前自治區(qū)政府已提請區(qū)人大審議, 爭取于2016年通過自治區(qū)人大頒布實施。建議在《條例》制定中進(jìn)一步明確和細(xì)化河道采砂規(guī)劃、采砂許可、采砂權(quán)出讓的具體要求;進(jìn)一步加大對非法采砂行為的處罰力度, 結(jié)合廣東經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和非法所得的數(shù)額, 適當(dāng)加大對于無證采砂、不按河道采砂許可證規(guī)定采砂、采砂危及水工程、水文、橋梁、管線等設(shè)施安全、不按規(guī)定泊放船只機(jī)具處罰、違法運(yùn)砂、銷售等非法采砂行為以及偽造、倒賣、涂改、出租、出借或者以其他形式非法轉(zhuǎn)讓河道采砂許可證等違法行為的處罰額度, 加大違法者的違法成本。

3.2 創(chuàng)新思路“促治本”

深入研究河道采砂管理的新情況、新問題，積極開拓創(chuàng)新工作思路，在水利部、交通運(yùn)輸部兩部合作機(jī)制的基礎(chǔ)上，逐步建立有水利、交通運(yùn)輸、自然資源、財政、公安、國防科工委、船級社、最高人民法院和最高人民檢察院等多部門(機(jī)構(gòu))的分工明確、協(xié)作高效的聯(lián)合監(jiān)管機(jī)制。在“三無”船只的整治、采砂船舶建造和改建企業(yè)的監(jiān)管、非法砂場的治理等方面，與各地政府及相關(guān)部門積極合作，力促在治本上取得新成效。

3.3 關(guān)于河道采砂重要性的認(rèn)識

河道采砂管理是事關(guān)防洪安全的一項重要工作，與防汛工作同樣重要，對這項工作的重視程度不夠，會成為河道安全度汛的潛在風(fēng)險隱患，同時執(zhí)法力度不足、裝備落后等問題，不利于河道采砂管理，因此建議逐河逐段逐砂場落實責(zé)任人，將責(zé)任層層落實到人，同時建議各級財政加強(qiáng)對采砂管理基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高執(zhí)法隊伍執(zhí)法能力，為管好河道采砂提供保障。

3.4 針對采砂管理的主要問題系統(tǒng)治理

采砂管理涉及諸多要素，諸多環(huán)節(jié)，要標(biāo)本兼治，必須運(yùn)用系統(tǒng)思維，堅持問題導(dǎo)向，統(tǒng)籌考慮各要素、環(huán)節(jié)之間的整體性、關(guān)聯(lián)性，探本溯源，多管齊下，綜合施策。要以水利部交通運(yùn)輸部采砂管理合作機(jī)制的平臺為基礎(chǔ)，逐步建立自然資源、公安、國防科工委、船級社等多部門聯(lián)合監(jiān)管機(jī)制，對“人船砂”“采運(yùn)銷”進(jìn)行全方位、全過程管理。主要措施包括:①加強(qiáng)對船舶建造企業(yè)的監(jiān)管，嚴(yán)防新采砂船的建造和改建，保證河道現(xiàn)有采砂船只數(shù)量只減不增。②要加強(qiáng)涉砂船舶的治理，清理整治“三無”涉砂船舶，對查獲的“三無”采砂船只，查獲一艘，切割一艘。③地方政府要在政策引導(dǎo)、資金扶持上做文章，借鑒九江市拆解采砂船的經(jīng)驗，平穩(wěn)有序地化解過剩產(chǎn)能，引導(dǎo)涉砂人員轉(zhuǎn)產(chǎn)分流。④要規(guī)范管理沿江砂場，鞏固前一階段非法碼頭、非法砂場專項整治的成果，嚴(yán)防非法砂場死灰復(fù)燃。⑤充分利用非法采砂入刑的手段，加大對非法采砂人員的懲處力度，并結(jié)合“掃黑除惡”專項斗爭，清除非法采砂中的涉黑涉惡勢力。⑥加強(qiáng)運(yùn)輸環(huán)節(jié)的管理，探索建立采運(yùn)砂“四聯(lián)單”制度，斬斷非法偷采的利益鏈條。

3.5 加大日常巡檢力度

強(qiáng)化重點(diǎn)監(jiān)管。健全并落實河道采砂執(zhí)法巡查制度, 明確管理責(zé)任人, 落實日常管理責(zé)任。要建立巡查標(biāo)準(zhǔn), 完善巡查內(nèi)容, 加強(qiáng)對采、堆、運(yùn)全過程的監(jiān)管, 確保巡查質(zhì)量, 對發(fā)現(xiàn)的問題, 要制定整改措施, 做到早發(fā)現(xiàn)、早處理。對違法違規(guī)采砂問題突出的河段、無證和不按許可要求進(jìn)行的河道采砂行為、涉砂船舶和危及重要涉水基礎(chǔ)設(shè)施安全的河道非法采砂行為重點(diǎn)巡查, 加強(qiáng)動態(tài)管理, 加大監(jiān)管力度, 并加強(qiáng)對防洪工程、橋梁工程、水文設(shè)施、測量標(biāo)志及其他工程設(shè)施的保護(hù)。

4 結(jié)語

在河道采砂管理面臨重大挑戰(zhàn)和機(jī)遇的時期，深刻領(lǐng)會習(xí)總書記新時期治水工作方針的深刻內(nèi)涵，對我們進(jìn)一步開拓思維，服務(wù)河道經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，保障“四個河道”目標(biāo)的實現(xiàn)，都具有重要的指導(dǎo)意義。我們一定要堅持“在保護(hù)中發(fā)展、在發(fā)展中保護(hù)”的原則，以問題為導(dǎo)向，以規(guī)劃為引領(lǐng)，系統(tǒng)治理，綜合施策，充分發(fā)揮政府在采砂管理中的主導(dǎo)作用和市場在砂石資源配置中的調(diào)節(jié)作用，按照“防反彈、保穩(wěn)控、促治本”的工作思路，統(tǒng)籌推進(jìn)治江事業(yè)綠色發(fā)展，實現(xiàn)水生態(tài)環(huán)境保護(hù)和國民經(jīng)濟(jì)健康有序發(fā)展的統(tǒng)一。