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        道橋設(shè)計(jì)及施工中的裂縫成因研究

        2018-12-06 11:33:29周銳
        商品與質(zhì)量 2018年42期
        關(guān)鍵詞:橋梁工程道路橋梁

        周銳

        安徽省高等級(jí)公路工程監(jiān)理有限公司 安徽合肥 230011

        1 道橋施工中裂縫產(chǎn)生的原因

        1.1 砼選擇不合理

        道橋工程施工建設(shè)過程中,砼選擇的合理性直接影響整個(gè)工程的施工質(zhì)量,還影響著道路橋梁面出現(xiàn)裂縫的概率。但是,部分施工單位不注重砼的科學(xué)選擇,并沒有給予該項(xiàng)工作充分的重視。在混凝土工程施工中,存在施工質(zhì)量不合理、施工技術(shù)不標(biāo)準(zhǔn)的問題,常常引發(fā)混凝土表面裂縫問題。由于砼選擇不合理,使得砼的功能得不到切實(shí)發(fā)揮,導(dǎo)致橋梁發(fā)生裂縫,威脅整個(gè)橋梁的安全性、穩(wěn)定性和可靠性,出現(xiàn)多種不安全因素。因此,在道路橋梁施工建設(shè)中,應(yīng)重視砼的合理選擇,這是避免道橋施工裂縫產(chǎn)生的重要方法。

        1.2 施工工藝質(zhì)量不符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)

        道路橋梁工程的施工時(shí)間較長,繁瑣的工序和工作流程,容易滋生工人的厭倦心理,造成工作操作不符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)工程規(guī)模達(dá)到一定規(guī)模,而相應(yīng)的質(zhì)量監(jiān)督人員配比又嚴(yán)重不合理時(shí),就有可能導(dǎo)致大規(guī)?;炷亮芽p出現(xiàn)。根據(jù)以往工程施工的經(jīng)驗(yàn)來分析,造成混凝土變形的主要原因在施工工藝上的相應(yīng)體現(xiàn)為:混凝土吊裝運(yùn)輸過程中的不合理操作,混凝土構(gòu)件制作和澆鑄過程中的一些操作失誤,也有可能是由于道橋工程的施工工藝,與周圍的環(huán)境互相不適應(yīng),道橋施工質(zhì)量無法滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),都可能導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)某種方向的裂縫問題。

        1.3 施工材料強(qiáng)度發(fā)生變化

        在道橋工程施工中,施工材料是不可或缺的部分。道橋工程施工材料主要由瀝青材料組成,應(yīng)用這些材料具有一定優(yōu)勢,但也存在一定缺陷。一旦內(nèi)部殘留大量水分,在車輛的碾壓下,就會(huì)使道橋結(jié)構(gòu)中的砼遭受破壞,材料的內(nèi)部結(jié)構(gòu)就會(huì)發(fā)生改變,強(qiáng)度下降,導(dǎo)致道橋出現(xiàn)裂縫。

        2 防范道橋工程設(shè)計(jì)施工裂縫的對策

        2.1 布局及荷載的合理設(shè)計(jì)

        設(shè)計(jì)是否合理直接決定著道橋施工質(zhì)量。在設(shè)計(jì)階段,相關(guān)設(shè)計(jì)人員應(yīng)該對道橋工程的施工現(xiàn)場進(jìn)行全面仔細(xì)的考察,根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況做出合理的規(guī)劃設(shè)計(jì)。在此過程中,應(yīng)該重視道路橋梁的布局,保證道路橋梁布局的可行性、可靠性、科學(xué)性和合理性。與此同時(shí),設(shè)計(jì)人員一定要保證預(yù)算設(shè)計(jì)的荷載大于實(shí)際施工中機(jī)械設(shè)備所需要的荷載,從而有效地防止道橋施工中不會(huì)出現(xiàn)因荷載造成的混凝土裂縫。

        2.2 控制施工原材料的質(zhì)量

        施工原材料自身的特性將決定了整個(gè)工程質(zhì)量,同時(shí)存在缺陷的原材料,可能會(huì)導(dǎo)致后續(xù)施工存在的問題,影響到工程的整體推進(jìn)?;诖?所有的道橋施工場地對于進(jìn)場材料的質(zhì)量都有嚴(yán)格的把控和詳細(xì)的鑒定標(biāo)準(zhǔn)。為了防止由于原材料造成道橋工程中的混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫情況,對于該方面材料的檢測方向?yàn)椋核羞M(jìn)入施工場地的原材料必須具有相應(yīng)的資質(zhì)證明、如質(zhì)量證明、出廠許可證等這些文件是證明都需要由工作人員進(jìn)行檢查后才能通過進(jìn)場。結(jié)合不同材料的特性設(shè)置專門適用于其的檢測方式,以提高材料檢測的科學(xué)性和合理性,在材料入場這一環(huán)節(jié)就做好質(zhì)量控制,在材料進(jìn)場前工程管理人員應(yīng)該以具體的經(jīng)驗(yàn)和工作標(biāo)準(zhǔn)為核心設(shè)定相應(yīng)的規(guī)范供工作人員在實(shí)際使用中參考[1]。

        2.3 營造良好的施工環(huán)境

        為有效降低道路橋梁工程施工中裂縫發(fā)生的幾率,應(yīng)營造良好的施工環(huán)境,盡量排除多種不利的施工因素,確??傮w施工質(zhì)量。首先,科學(xué)選擇施工時(shí)期。在雨季施工,雨水會(huì)對橋面產(chǎn)生危害,因此在選擇施工周期時(shí),應(yīng)選在降雨量較少的春秋季節(jié),盡量避開夏季。當(dāng)遇到不可抗拒的自然降水或突發(fā)極端天氣時(shí),必須做好施工現(xiàn)場的排水工作,保證施工的質(zhì)量。其次,確?;炷敛牧腺|(zhì)量。道路橋梁工程施工中,混凝土材料是重要的材料之一,混凝土材料的配合比例和施工質(zhì)量對橋梁裂縫的產(chǎn)生有著至關(guān)重要的影響,應(yīng)采用現(xiàn)代化的科學(xué)技術(shù)手段,科學(xué)配制混凝土材料,通過動(dòng)態(tài)模擬預(yù)測混凝土溫度,改變混凝土的施工厚度,確?;炷潦冀K保持在合理的溫度范圍內(nèi),避免因混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部溫度變化過大,而導(dǎo)致裂縫出現(xiàn)。最后,科學(xué)養(yǎng)護(hù)。道路橋梁工程施工建設(shè)完畢之后,還要做好道路橋梁的科學(xué)養(yǎng)護(hù)工作。監(jiān)理單位要對即將投入使用的道路橋梁工程的排水設(shè)施進(jìn)行全面檢查,同時(shí)還要重點(diǎn)測量道橋路面的溫度,確保路面結(jié)構(gòu)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

        2.4 優(yōu)選施工技術(shù)方法

        道橋施工技術(shù)對防治裂縫的出現(xiàn)也有很大關(guān)系。合理的施工技術(shù)方法可以有效降低裂縫出現(xiàn)的概率。施工過程中,選擇高效的施工工具,使用高質(zhì)量的施工材料,選擇顆粒級(jí)配良好的材料,對各個(gè)單項(xiàng)施工技術(shù)方案進(jìn)行檢查,檢驗(yàn)擬采用的施工技術(shù)方法是否滿足工程需求。施工過程中,注意將水泥混合材料一定要攪拌均勻,施工所用的瀝青水泥的材料配合比,要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范配制,并通過試驗(yàn)配合比驗(yàn)證,確定最終生產(chǎn)配合比道橋路基所用的材料準(zhǔn)備完畢后,需要清除雜物,并且做好防雨水侵蝕的措施。橋面碾壓過程中,采取精密的碾壓方式,盡可能的保證路基結(jié)構(gòu)層強(qiáng)度滿足要求。道橋建造期間,尤其要注意建造技術(shù)的關(guān)注,這也是確保工程目標(biāo)是否實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵步驟。

        2.5 提升橋面與橋梁的協(xié)調(diào)性

        一些道路橋梁建設(shè)中,成本相對比較高,并且實(shí)時(shí)加固處理中相關(guān)技術(shù)方式也比較困難,在適應(yīng)性上也沒有得到切實(shí)提升,這對于我國道路橋梁設(shè)計(jì)工作的發(fā)展和建設(shè)造成了嚴(yán)重阻礙,現(xiàn)在科學(xué)技術(shù)發(fā)展,進(jìn)行道橋設(shè)計(jì)的工作人員不斷關(guān)注到了設(shè)計(jì)工作的協(xié)調(diào)性重要程度,在實(shí)際建設(shè)過程中,對于工程建設(shè)的總體需求以及協(xié)調(diào)性要加以重視,不僅能夠降低工程發(fā)生的損耗,還能夠提升結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,從而提升行業(yè)的發(fā)展質(zhì)量。

        綜上所述,在道路橋梁工程設(shè)計(jì)中,裂縫問題對于其質(zhì)量形成了非常大的影響,為了能夠?qū)Φ缆窐蛄菏┕べ|(zhì)量進(jìn)行保證,對于出現(xiàn)裂縫的原因要積極進(jìn)行探討和分析,并針對發(fā)生問題的原因進(jìn)行相應(yīng)的探討,從而保證到橋梁的施工質(zhì)量,延長其使用壽命。

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