趙炳

南京蘇通路橋工程有限公司 江蘇南京 211200

雖然我國(guó)在公路工程施工管理上不斷創(chuàng)新，也提出了各種管理模式，但在實(shí)際實(shí)施過(guò)程中，仍然存在一些問(wèn)題。因此，為了提高公路工程施工管理的質(zhì)量，需要積極吸取國(guó)內(nèi)外先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)施工管理的理念和模式進(jìn)行改進(jìn)和創(chuàng)新，加強(qiáng)施工技術(shù)管理。

1 公路工程管理中存在的問(wèn)題

1.1 施工材料問(wèn)題

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的背景下，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展已然呈現(xiàn)多元化發(fā)展趨勢(shì)，這給市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)實(shí)效利益的同時(shí)，也造成了市場(chǎng)的混亂。具體表現(xiàn)在一些建材商家為了追求經(jīng)濟(jì)效益的提高，往往生產(chǎn)一些劣質(zhì)產(chǎn)品，并且將其應(yīng)用在公路工程項(xiàng)目施工中，不利于保障公路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量。除此之外，長(zhǎng)期施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的施工材料，一旦出現(xiàn)重大工程事故必然會(huì)影響到企業(yè)形象與信譽(yù)。

1.2 安全管理問(wèn)題

部分施工單位將工作重點(diǎn)放在質(zhì)量管理、進(jìn)度管理，對(duì)安全管理的重視程度不夠。沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度與措施，相關(guān)管理人員職責(zé)沒(méi)有嚴(yán)格落實(shí)，安全管理責(zé)任制沒(méi)有受到足夠重視，也沒(méi)有嚴(yán)格按要求開(kāi)展施工現(xiàn)場(chǎng)巡視和檢查，對(duì)存在的安全隱患未能及時(shí)排除。最終可能導(dǎo)致安全事故發(fā)生，給公路工程施工帶來(lái)不必要損失[1]。

1.3 成本管理問(wèn)題

公路工程項(xiàng)目施工成本管理是以公路工程中的施工項(xiàng)目為對(duì)象，周期是從投標(biāo)報(bào)價(jià)開(kāi)始一直到項(xiàng)目竣工結(jié)算。在進(jìn)行公路工程項(xiàng)目建設(shè)時(shí)，可以將成本管理分為經(jīng)驗(yàn)管理、科學(xué)管理和現(xiàn)代管理。在公路工程成本管理中有許多的不可控因素，同時(shí)部分公路工程的成本核算方式不合理，導(dǎo)致核算的時(shí)間長(zhǎng)且核算的數(shù)據(jù)不夠準(zhǔn)確。施工人員在估算成本的時(shí)候，需要合理估算生產(chǎn)材料成本和施工人員工費(fèi)，盡量使工程的生產(chǎn)成本與預(yù)估生產(chǎn)成本相符。

2 公路工程管理改進(jìn)措施

2.1 加強(qiáng)原材料管理

在公路工程的施工過(guò)程中，要加強(qiáng)施工質(zhì)量的監(jiān)督以及對(duì)原材料的管理，在施工的全過(guò)程中，監(jiān)管單位要對(duì)施工的質(zhì)量以及安全進(jìn)行監(jiān)督管理，對(duì)于存在的質(zhì)量隱患問(wèn)題要及時(shí)要求施工方進(jìn)行整改施工，特別是對(duì)于隱蔽工程。同時(shí)，必須加強(qiáng)原材料的質(zhì)量管理，嚴(yán)格科學(xué)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)選購(gòu)原材料，嚴(yán)格禁止使用劣質(zhì)原料。對(duì)于不合格的原料產(chǎn)品，不能進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。最后，要對(duì)合格材料和施工項(xiàng)目的質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和監(jiān)測(cè)，以確保整個(gè)建筑的安全性和高質(zhì)量的施工。

2.2 加強(qiáng)質(zhì)量管理

在施工過(guò)程中，應(yīng)平衡施工質(zhì)量與施工進(jìn)度、施工成本的關(guān)系，避免因過(guò)于重視進(jìn)度或成本而造成的質(zhì)量事故，但只關(guān)注質(zhì)量會(huì)導(dǎo)致成本增加，難以按時(shí)完工。施工企業(yè)應(yīng)對(duì)各方面的信息進(jìn)行全面的分析，在保障成本與進(jìn)度的情況下提高工程質(zhì)量。另外，質(zhì)量保障體系的建立也會(huì)提高項(xiàng)目的施工質(zhì)量，施工技術(shù)規(guī)范與質(zhì)量檢測(cè)規(guī)范可以為現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理工作提供工作依據(jù)，同時(shí)保障質(zhì)量監(jiān)控工作的規(guī)范性。最后，管理人員還要對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行定期的維護(hù)，對(duì)施工人員進(jìn)行資質(zhì)考察，并審核技術(shù)方案。

2.3 加強(qiáng)安全管理

人是公路施工管理能夠順利進(jìn)行的基本因素，因此，施工管理需要圍繞施工人員的安全進(jìn)行開(kāi)展，既是施工現(xiàn)場(chǎng)管理的基本要求，同時(shí)也是公路工程施工管理人員應(yīng)當(dāng)關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題。對(duì)于公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作來(lái)說(shuō)，安全管理工作是一個(gè)動(dòng)態(tài)化管理過(guò)程，與公路工程施工建設(shè)同步，其不僅關(guān)系著人身、財(cái)產(chǎn)方面的安全，還關(guān)系著工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益能否實(shí)現(xiàn)。在具體實(shí)踐時(shí)，需要以擬建工程施工現(xiàn)場(chǎng)條件為基礎(chǔ)，制定一套科學(xué)完善的安全管理方案，并將其有效落實(shí)。檢查人員應(yīng)當(dāng)對(duì)周圍可能會(huì)對(duì)施工安全產(chǎn)生不利影響的因素進(jìn)行全面排查，注意施工現(xiàn)場(chǎng)的周邊環(huán)境，以此加強(qiáng)公路工程土建施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理[2]。在安全檢查工作，對(duì)于進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員，一律要求佩戴安全設(shè)施，嚴(yán)格規(guī)范安全防護(hù)。

2.4 加強(qiáng)成本管理

提高對(duì)公路工程施工成本管理的思想認(rèn)識(shí)，將成本管理擺在重要位置。要重視施工預(yù)算，合理安排資金支出，并嚴(yán)格落實(shí)成本管理各項(xiàng)制度與措施。加強(qiáng)施工成本動(dòng)態(tài)管理與控制，每個(gè)月、每個(gè)季度對(duì)施工成本控制進(jìn)行對(duì)比分析，查找與成本控制目標(biāo)存在的差異，然后及時(shí)調(diào)整。加強(qiáng)施工機(jī)械費(fèi)、人工費(fèi)和材料費(fèi)控制，嚴(yán)格設(shè)計(jì)變更，重視合同管理，減少不必要糾紛，避免出現(xiàn)不必要損失。從而實(shí)現(xiàn)對(duì)成本的有效控制，讓公路工程建設(shè)取得更好效果。

2.5 加強(qiáng)后期養(yǎng)護(hù)管理

公路建成進(jìn)入運(yùn)營(yíng)階段后，有效的養(yǎng)護(hù)對(duì)公路壽命非常重要，由于公路對(duì)于提升經(jīng)濟(jì)水平具有重要作用，必須加強(qiáng)對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)管理。建成后公路完全處于運(yùn)營(yíng)之中，各種天氣對(duì)公路壽命產(chǎn)生影響，例如，雨水、凍融等等。加之公路的承受負(fù)荷逐漸加大，對(duì)公路的路面、橋梁造成破壞。養(yǎng)護(hù)工程是對(duì)公路的破損處進(jìn)行修復(fù)，以恢復(fù)公路的正常運(yùn)營(yíng)功能，同時(shí)有效的養(yǎng)護(hù)措施，可以避免公路的損壞。就目前的實(shí)際情況而言，部分公路的維護(hù)管理仍然停留在初級(jí)階段，即仍然采用傳統(tǒng)方式，并未形成具有針對(duì)性的、數(shù)字化管理模式[3]。因此養(yǎng)護(hù)管理人員必須樹(shù)立現(xiàn)代化的維護(hù)管理意識(shí)，對(duì)整條道路分類統(tǒng)計(jì)，建立詳細(xì)檔案，隨時(shí)掌握路況，加強(qiáng)巡查，制定出適合的管理制度，只有這樣才能更好地對(duì)公路進(jìn)行維護(hù)管理，延長(zhǎng)公路的使用壽命。

3 結(jié)語(yǔ)

材料管理、質(zhì)量管理、安全管理和成本管理是公路工程施工項(xiàng)目管理的關(guān)鍵問(wèn)題，也是必須重視和關(guān)注的內(nèi)容。作為施工管理單位，應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)項(xiàng)目管理的重要作用，結(jié)合公路工程項(xiàng)目施工具體情況，有針對(duì)性地制定管理對(duì)策并嚴(yán)格執(zhí)行和落實(shí)。從而有效規(guī)范公路工程施工，促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量和效益提升。