王康平

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產(chǎn)品開發(fā)階段質(zhì)量策劃研究

王康平

（安徽江淮汽車集團股份有限公司技術(shù)中心，安徽 合肥 230061）

文章闡述了在新產(chǎn)品開發(fā)階段，先期質(zhì)量策劃在產(chǎn)品開發(fā)流程中的具體運用，首先簡要介紹了新產(chǎn)品質(zhì)量策劃的目的，結(jié)合現(xiàn)狀制定了新產(chǎn)品量產(chǎn)所應(yīng)達(dá)成的質(zhì)量指標(biāo)，接著再分解成整個產(chǎn)品開發(fā)的各個節(jié)點門應(yīng)達(dá)成的質(zhì)量指標(biāo)，并識別出每個節(jié)點門應(yīng)開展的主要質(zhì)量活動，通過質(zhì)量改進及風(fēng)險管控，從而順利達(dá)成新產(chǎn)品開發(fā)的終極指標(biāo)。

質(zhì)量策劃；質(zhì)量指標(biāo)；質(zhì)量活動；質(zhì)量改進；節(jié)點門；風(fēng)險管控；交付物

引言

隨著我公司新產(chǎn)品開發(fā)流程的不斷完善和固化，整車產(chǎn)品開發(fā)周期和各節(jié)點門交付物也越來越明確，為更好的在規(guī)定的開發(fā)周期內(nèi)完成新產(chǎn)品開發(fā)目標(biāo)，需要對新產(chǎn)品開發(fā)過程的質(zhì)量指標(biāo)及過程控制進行策劃，通過對過程質(zhì)量問題及風(fēng)險項的識別，及時進行改進提升。

目前我們在AⅡ產(chǎn)品開發(fā)項目中，已開展質(zhì)量策劃工作并實施推進，并通過實踐驗證逐步完善，形成我們新產(chǎn)品開發(fā)過程中的質(zhì)量管控方法。

1 新產(chǎn)品開發(fā)階段質(zhì)量策劃的重要性

1.1 確定主要質(zhì)量指標(biāo)

利用質(zhì)量策劃中BENCHMARKING和水平對比的分析方法，使各項質(zhì)量指標(biāo)轉(zhuǎn)化可測量的指標(biāo)且可通過一定的方法進行可測量評定；在明確了最終要達(dá)成的質(zhì)量指標(biāo)后，再逆向分解到產(chǎn)品開發(fā)的每個階段，通過對每個階段指標(biāo)的達(dá)成的控制，從而實現(xiàn)最終指標(biāo)的達(dá)成。

1.2 識別出各階段指標(biāo)達(dá)成的管控方法

通過質(zhì)量策劃，在產(chǎn)品開發(fā)策劃階段，就能識別出各個階段為達(dá)成質(zhì)量指標(biāo)所開展的主要質(zhì)量工作和其中的關(guān)鍵要素，通過對評審分析，識別出各個階段的質(zhì)量風(fēng)險，便于進行早期預(yù)防和改進，從而在實現(xiàn)最終指標(biāo)達(dá)成的同時最大程度的降低開發(fā)過程中的質(zhì)量損失和開發(fā)周期延誤風(fēng)險。

1.3 形成管控計劃，做好日常管控和風(fēng)險預(yù)警

在一系列的質(zhì)量活動中，通過與各階段質(zhì)量指標(biāo)的對比分析和評審，會識別出的一定量的質(zhì)量風(fēng)險問題，必須制定對策進行管控，通過分析、實施和檢查確認(rèn)，從而及時消除風(fēng)險，保證了各階段質(zhì)量指標(biāo)的順利達(dá)成。

2 新產(chǎn)品開發(fā)階段質(zhì)量策劃的總體思想

為順利達(dá)成新產(chǎn)品開發(fā)的Q、C、D指標(biāo)，我們質(zhì)量策劃從產(chǎn)品策劃階段開始，通過運用BENCHMARKING和水平對比的質(zhì)量指標(biāo)制定方法，對選定的標(biāo)桿、競品進行測試分析，對現(xiàn)有產(chǎn)品的質(zhì)量水平進行調(diào)查確認(rèn)，進行結(jié)合市場調(diào)研結(jié)果，從滿足市場顧客需求的角度出發(fā)，制定出產(chǎn)品開發(fā)所必須達(dá)成的質(zhì)量指標(biāo)。然后根據(jù)“NAM”流程對產(chǎn)品開發(fā)各節(jié)點門周期的界定，將最終質(zhì)量指標(biāo)逆向分解成每個節(jié)點門應(yīng)達(dá)成的指標(biāo)。通過對各個階段主要質(zhì)量工作和關(guān)鍵要素的識別，在每個階段開展有針對性的質(zhì)量活動，充分識別過程質(zhì)量風(fēng)險，通過制定預(yù)防改進計劃并實時管控消除風(fēng)險，使最終指標(biāo)得以按預(yù)定的周期達(dá)成。

本次質(zhì)量策劃是從產(chǎn)品策劃階段開始實施的，貫穿產(chǎn)品開發(fā)全過程的質(zhì)量管理方法，重在早期預(yù)防和改進，通過對過程風(fēng)險的及時識別和管控，可以有效避免后期實物整改所產(chǎn)品的大量質(zhì)量損失和造成的開發(fā)周期的延誤，是對前期質(zhì)量工作只注重實物質(zhì)量控制思想的一次革新，是我的質(zhì)量管理思想的飛躍，大大提升了新產(chǎn)品開發(fā)階段質(zhì)量工作的有效性。

3 如何制定新產(chǎn)品開發(fā)階段質(zhì)量指標(biāo)

在接收到公司的新產(chǎn)品開發(fā)策劃后，第一要務(wù)就是制定新產(chǎn)品的質(zhì)量指標(biāo)，如何全面而準(zhǔn)確的制定質(zhì)量指標(biāo)，需要從以下兩方面進行實施。

質(zhì)量指標(biāo)制定的原則：首先要明確需要重點控制的質(zhì)量指標(biāo)項目，通過現(xiàn)有產(chǎn)品的量產(chǎn)指標(biāo)要求，可以很容易獲得量產(chǎn)產(chǎn)品的主要質(zhì)量指標(biāo)項目；然后通過一定的方法來確認(rèn)新產(chǎn)品量產(chǎn)的每項具體的指標(biāo)值，在根據(jù)項目開發(fā)進度要求，逆向分解成每個節(jié)點門應(yīng)達(dá)成的指標(biāo)值，并實施過程管控。

質(zhì)量指標(biāo)制定的方法：概括起來就是標(biāo)桿、競品對比分析（即BENCHMARKING）。在確定了標(biāo)桿和競品車型之后，隨即展開對標(biāo)桿、競品的分析測試，對整車進行參數(shù)及性能試驗、商品性評價、AUDIT評審及樣車拆解，通過比較分析，并結(jié)合現(xiàn)有車型量產(chǎn)質(zhì)量水平及開發(fā)過程中各節(jié)點質(zhì)量指標(biāo)達(dá)成狀態(tài)（即水平對比法），制定新產(chǎn)品的各項指標(biāo)。

通過以上方法，我們以A車的AUDIT評價指標(biāo)為例進行說明，首先組織公司專業(yè)評審團隊對A車的標(biāo)桿、競品整車AUDIT指標(biāo)水平進行評價確認(rèn)，再通過調(diào)查獲得公司在生產(chǎn)車型AUDIT水平。

結(jié)合公司質(zhì)量目標(biāo)長期規(guī)劃，制定A車的AUDIT評價指標(biāo)目標(biāo)值。然后，結(jié)合產(chǎn)品研發(fā)NAM流程，對指標(biāo)進行逆向分解，形成每個節(jié)點門應(yīng)達(dá)成的具體指標(biāo)，再通過每個階段的管控要素的識別，及時發(fā)現(xiàn)過程風(fēng)險，進行風(fēng)險管控。

4 質(zhì)量指標(biāo)達(dá)成的過程管理方法

在完成質(zhì)量指標(biāo)的設(shè)定之后，針對如何才能使這些指標(biāo)順利達(dá)成，就需要識別在每個階段主要的控制項目及關(guān)注要點。

采用此種指標(biāo)過程控制要素的識別方法，我們對AⅡ產(chǎn)品開發(fā)過程中識別出的與整車AUDIT相關(guān)的主要控制項目和關(guān)注要點，作為過程質(zhì)量管控的關(guān)注要素。

以此類推，我們針對各項質(zhì)量指標(biāo)的特性差異，分別識別了不同的過程管控要素和實施細(xì)則，形成質(zhì)量領(lǐng)域的工作計劃，并按計劃推進項目開發(fā)過程質(zhì)量管理活動。

5 結(jié)束語

新產(chǎn)品開發(fā)階段質(zhì)量策劃，通過對各節(jié)點門質(zhì)量指標(biāo)的設(shè)定，再通過各個節(jié)點門的一系列支持性的評審以及重要質(zhì)量活動的管理，簡要闡述了質(zhì)量管理在新產(chǎn)品開發(fā)階段具體工作內(nèi)容，對各評審或質(zhì)量活動的輸入輸出及職責(zé)劃分進行了比較清晰的描述，為及時在新產(chǎn)品開發(fā)過程中識別問題與風(fēng)險，進行質(zhì)量改進和風(fēng)險管控提供了依據(jù)。符合新產(chǎn)品開發(fā)流程及質(zhì)量管理體系要求。由于本人工作經(jīng)驗有限，不足支持請各位專家批評指正，在后續(xù)的質(zhì)量管控工作中不斷改進和完善。

[1] 馬林.全面質(zhì)量管理（第二版）[M].中國科學(xué)技術(shù)出版社出版.

[2] 李金源.中國企業(yè)質(zhì)量管理手冊.現(xiàn)代經(jīng)濟出版社.

[3] 李兆山.APQP產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃[M].北京高教影像.

Research on Product Development Phase Quality Planning

Wang Kangping

( Anhui Jianghuai Automobile Group Co., Ltd. Technology Center, Anhui Hefei 230061 )

This article elaborated exertion of Product Quality Planning And Control Planning (APQP) for Development of new products. Firstly we introduced the objective of quality planning. We have developed new products quality indicators of production to be achieved by combining status. Next, we further decomposed into the product development in all node gate quality indicators to be achieved, and to identify the main quality activities should be undertaken in each node gate. Through quality improvement and risk management and control, we will successfully achieve the final target of new products development.

Quality Planning; Quality Goal; Quality Activity; Quality Betterment; Node Gate; Jeopardy Control; Delivery

F253

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王康平，就職于安徽江淮汽車集團股份有限公司技術(shù)中心。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.20.069