徐航明

這幾年往返于中國(guó)和日本之間，一個(gè)感觸最深的反差是：手機(jī)支付在中國(guó)特別普及，在日本卻非常少見(jiàn)。

今年夏天，我回家鄉(xiāng)西安休假，想體驗(yàn)一下多年沒(méi)有坐過(guò)的公交車。一上車，卻發(fā)現(xiàn)碰到麻煩了。司機(jī)身邊只有兩種支付方式：一種是自助收找車費(fèi)的零錢(qián)紙盒（車費(fèi)是兩元），另一種就是盒子旁邊貼著的微信和支付寶二維碼。

我當(dāng)時(shí)沒(méi)有開(kāi)通國(guó)內(nèi)的手機(jī)，無(wú)法使用手機(jī)支付，手頭又不巧只有百元大鈔，因此居然沒(méi)能坐成公交車，只能下車去打的。

在日本，則是另一番情景。公交車司機(jī)身旁有一個(gè)一米左右的機(jī)器，這就是日本的支付工具。起初它只會(huì)收硬幣，后來(lái)增加了換零錢(qián)的功能，之后開(kāi)始兼容磁卡，近年開(kāi)始接受各式電子卡，但始終還沒(méi)有演進(jìn)到手機(jī)支付的時(shí)代。

一個(gè)更有意思的細(xì)節(jié)是，手機(jī)支付使用的二維碼技術(shù)其實(shí)是一家名叫DENSO的日本公司發(fā)明的，但其大規(guī)模運(yùn)用于移動(dòng)支付，卻是在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)的。

日本手機(jī)支付到底“堵”在哪里了呢？

顯然并非日本企業(yè)的技術(shù)能力不行，問(wèn)題在于日本人的心態(tài)——那些放眼未來(lái)、可能顛覆現(xiàn)在的新技術(shù)，在日本發(fā)展會(huì)遇到很大阻力。日本主流人群似乎更喜歡“循序漸進(jìn)”的發(fā)展方式。這樣的社會(huì)心態(tài)。一方面有助于保持社會(huì)穩(wěn)定，但另一方面顯然也阻礙了科技創(chuàng)新。

社會(huì)整體對(duì)創(chuàng)新持消極態(tài)度，導(dǎo)致以移動(dòng)支付為代表的數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展滯后，又與日本進(jìn)入“超老齡化社會(huì)”有很大關(guān)系。

截至2017年，日本65歲以上人口占總?cè)丝诘谋壤咏?0%，與此同時(shí)15歲以下的人口僅占12.3%，低于75歲以上的老年人口占比。因此，日本社會(huì)的各種活動(dòng)和服務(wù)，首先要考慮的都是老人。

我曾經(jīng)不理解，在電腦和手機(jī)App已經(jīng)如此發(fā)達(dá)的時(shí)代，日本各大報(bào)紙為什么每天都還要用幾大版的篇幅來(lái)刊登各家上市公司的股價(jià)信息？

后來(lái)我才明白，日本股民是老年人居多，而老年人使用電腦和手機(jī)客戶端獲取信息的比例較低，大部分人還是習(xí)慣于看報(bào)紙。

另一個(gè)有趣的例子是，我家附近的一家購(gòu)物中心，去年花了幾個(gè)月時(shí)間大張旗鼓地裝修。重新開(kāi)業(yè)后，我吃驚地發(fā)現(xiàn)，店家增加了很多“老年人用品”專柜，如老年人服裝和拐杖，同時(shí)壓縮了不少嬰幼兒用品的銷售場(chǎng)地，與中國(guó)的情況幾乎是截然相反。

需要指出的是，在移動(dòng)支付上相對(duì)落后的日本，也有一點(diǎn)值得中國(guó)借鑒：即如何在擁抱高科技的同時(shí)，不讓數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的“弱者”（特別是老人）感到被邊緣化和無(wú)所適從。在設(shè)計(jì)產(chǎn)品和服務(wù)時(shí)，不應(yīng)忘記他們的需求。