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        九天攬月,中國邁向航天強國

        2018-12-05 18:38:08姜浩峰
        時代報告 2018年10期

        姜浩峰

        9月,對于中國航天來說,不是尋常的月份。在改革開放之初的1980年9月26日,國際宇航聯(lián)合會接納我國為會員國。整整28年以后,2008年9月25日,神舟七號載人航天飛船于酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心升空。三名航天員翟志剛、劉伯明和景海鵬實現(xiàn)了楊利偉之后的又一次載人航天飛行。2011年9月29日,隨著天宮一號的發(fā)射升空,中國載人航天邁入了全新的里程。

        報國志大于賣茶葉蛋

        “搞導彈不如賣茶葉蛋,拿手術刀不如拿殺豬刀?!被貞浧鸶母镩_放之初的舉步維艱,中科院院士、中國航天科技集團有限公司科技委主任包為民想到的是這句話。

        中國的航天事業(yè),起始于1958年。包括錢學森等老一輩歸國學人,以及更年輕的戚發(fā)軔等人在艱苦的環(huán)境中為中國航天事業(yè)做了大量的準備工作。

        國門甫開,經(jīng)濟搞活,一段時期內,我國的科研人員待遇比不上個體戶、生意人。從某種程度上說,這是改革的陣痛。但繼承錢學森衣缽、任中國空間技術研究院院長的戚發(fā)軔不這么看。他費盡心思組織起一批胸懷報國志的人才,開始了艱難的探索。面對一系列全新領域和尖端課題,他們啃下一個個硬骨頭,獲得了一大批具有自主知識產(chǎn)權的核心技術,使我國在一些重要技術領域達到了世界先進水平。回想那些艱苦歲月,戚發(fā)軔一句帶過:“我們白天做晚上做,星期天星期六也做,過年過節(jié)也做。”輕描淡寫的話,背后是科研人員默默奉獻的無數(shù)個日夜。

        “我們汽車上最好的發(fā)動機是進口的,船舶上最大的內燃機是進口的,但是中國航天火箭上、飛船上的發(fā)動機,全是自己的?!彼f,“這是逼出來的自力更生?!?/p>

        1980年代晚期,從為美國休斯公司發(fā)射衛(wèi)星開始,中國火箭開始一些商業(yè)發(fā)射,一邊積累經(jīng)驗,一邊也在國際上贏得了口碑。報國之志大于賣茶葉蛋,那些年中國航天事業(yè)取得的成就,證明了這一點。

        中國“太空人”夢逐九天

        1995年9月,經(jīng)中央軍委批準,載人航天工程指揮部從空軍現(xiàn)役飛行員中選拔預備航天員。中國第一個“太空人”楊利偉,就是在那時和另外11名飛行員一起入選的。緊接著,中國人民解放軍航天員大隊正式成立。

        通過8年準備,2003年9月中旬,全體航天員來到酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場,進行最后的訓練和選拔。楊利偉和翟志剛、聶海勝3人組成的首飛梯隊進行了“人—船—箭—地”聯(lián)合檢查演練。

        最終,楊利偉成為了中國第一位“太空人”—2003年10月15日,他搭乘神舟五號一飛沖天,夢逐九天。

        此時,翟志剛、聶海勝也同樣通過了體檢,通過了各項測試。聶海勝在兩年以后的2005年10月,與費俊龍一起搭乘神舟六號升空。

        翟志剛成為“太空人”,是在2008年9月25日。當天,他和景海鵬、劉伯明三人一組,搭乘由長征二號F火箭發(fā)射的神舟七號升入太空。北京時間2008年9月27日16點59分,翟志剛完成出艙太空行走,成功返回軌道艙,標志著中國歷史上第一次太空行走成功完成,更標志著中國成為繼美蘇之后,第三個獨立掌握空間出艙技術的國家。2008年9月28日,神舟七號于北京時間17時36分完成載人航天任務,返回艙順利著陸。

        值得一提的是,中國的太空探索,并非一帆風順。神舟七號原本計劃于2007年發(fā)射,最后推遲了一年到2008年9月下旬發(fā)射。

        根據(jù)神舟五號火箭總指揮黃春平的回憶,這樣的推遲,并非工作出了什么問題,“而是工作周期決定的” 。

        神舟七號火箭每一個部件都需要經(jīng)過復雜的工作周期,首先要進行單樣技術攻關,攻關合格后再設定方案、原理考核,之后進入抽樣階段。這一階段要解決兩方面的任務,一是要通過性能指標測試,二是原材料、加工等工藝能力要在工廠的生產(chǎn)能力范圍內。抽樣合格后,再修改設計,做試樣生產(chǎn),再進行產(chǎn)品實驗,最后進入工廠生產(chǎn)。此外,還要請相關專家進行測評。因此,“這是一個復雜的工程,要一步一個腳印,不能急于求成”。

        天上宮闕待客來

        又一個金秋,2011年9月29日,中國首個目標飛行器“天宮一號”發(fā)射升空。這標志著中國航天邁入“三步走”戰(zhàn)略的第二步,即掌握空間交會對接技術及建立空間實驗室。這同時也是中國空間站的起點,標志著中國已經(jīng)有能力擁有短期無人照料的空間站。

        從2011年發(fā)射升空,到2013年6月神舟十號飛船與之交會對接后返回,天宮一號已完成歷史使命。之后,它開始了超期服役,直到2016年正式終止數(shù)據(jù)服務。今年4月2日,天宮一號再入大氣層,落入南太平洋中部區(qū)域,其絕大部分器件在再入大氣層過程中燒蝕銷毀。

        2016年9月15日,天宮二號發(fā)射升空。作為中國第一個真正意義上的空間實驗室,天宮二號于當年10月19日與神舟十一號飛船自動交會對接成功。航天員景海鵬、陳冬進入天宮二號。

        10月23日早晨7點31分,天宮二號的伴隨衛(wèi)星從天宮二號上成功釋放。在釋放過程中,航天員景海鵬和陳冬利用手持攝像機從艙內拍攝到了伴隨衛(wèi)星從天宮二號下方百米之外掠過的視頻。之后,天宮二號上展開了一系列的科學實驗。

        《2016中國的航天》白皮書顯示,2011年后的5年,中國航天事業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,自主創(chuàng)新能力顯著增強,進入空間能力大幅提升。2016年,新一代的長征七號、長征五號運載火箭相繼首飛成功,使中國火箭運載能力進入國際先進行列,中國運載火箭成功升級換代,擎起邁向航天強國的中國力量。未來的中國空間站,也期待新的客人到訪。

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