新一代智能重卡一汽解放J7不再只是運輸工具，而是需要進化成搭載信息化技術(shù)的智能終端，配合持續(xù)進步的萬物互聯(lián)技術(shù)，以精細、動態(tài)、科學(xué)的管理，實現(xiàn)物流的自動化、可視化、可控化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化，持續(xù)推動中國物流運輸模式向現(xiàn)代化、智能化、集約化方向邁進。J7搭載了550馬力發(fā)動機與1000L大油箱，最大扭矩2600N·m，為國內(nèi)、外同排量最大扭矩；配備自主研發(fā)的整車控制單元VCU，以及基于VCU的整車電子系統(tǒng)、電子節(jié)油技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，提供了更人性化的駕駛體驗，滿足智慧物流的新需求。據(jù)悉，2019年，一汽解放將實現(xiàn)全系產(chǎn)品100%標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，并率先投放J7 L2 plus級智能車，開展港口、園區(qū)等限定區(qū)域內(nèi)L4級智能車商業(yè)運營，面向合作伙伴開放解放J7車聯(lián)網(wǎng)和智能車平臺，賦能合作伙伴，推動行業(yè)發(fā)展；并計劃于2020年實現(xiàn)全系產(chǎn)品100%標(biāo)配智能駕駛輔助系統(tǒng)，率先投放J7 L3級智能車，快速推廣限定區(qū)域L4級智能車運營模式。