文/中交西安筑路機(jī)械有限公司 張懷智

2018年是中國改革開放四十周年，而2019年就是中交西安筑路機(jī)械有限公司（簡(jiǎn)稱“西筑”）60周年華誕，六十年的西筑見證了國家經(jīng)濟(jì)、民族工業(yè)和所屬行業(yè)的發(fā)展，參與了國有企業(yè)改革的全過程，并享受到了改革開放的紅利。從某種意義上來說，西筑的發(fā)展史可以稱之為我國筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)的發(fā)展史，映射了改革開放的歷程。

二十世紀(jì)六十年代的交通部西安筑路機(jī)械廠

1978年西筑出產(chǎn)的第一臺(tái)LT6A型攤鋪機(jī)

在改革開放的四十年中，有這樣一家企業(yè)，它既是筑養(yǎng)路機(jī)械工業(yè)從無到有的見證者，也是民族品牌從弱到強(qiáng)的領(lǐng)航者，它就是“西筑”。

2019年，西筑即將迎來建廠六十周年，也恰逢國家改革開放四十周年，回顧歷史，西筑發(fā)展經(jīng)歷了成立初期、改革開放、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、快速發(fā)展四個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，業(yè)務(wù)領(lǐng)域也實(shí)現(xiàn)了由技術(shù)引進(jìn)向自主研發(fā)的轉(zhuǎn)變，由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期的單一產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)期多品種結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變，以及由單一產(chǎn)品制造商向多元業(yè)務(wù)制造服務(wù)商的轉(zhuǎn)變。西筑正在加速朝著“綠色道路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)裝備先進(jìn)的制造者”“路面及養(yǎng)護(hù)工程施工專業(yè)的實(shí)施者”“智能互聯(lián)和綠色能源業(yè)務(wù)優(yōu)秀的投資服務(wù)者”的多元業(yè)務(wù)目標(biāo)奮勇前進(jìn)。

1959年～1978年：多臺(tái)第一，國之重器

1978年前，改革開放前的中國，經(jīng)濟(jì)建設(shè)主要靠自力更生。作為交通部直屬企業(yè)，西筑責(zé)無旁貸地?fù)?dān)當(dāng)起了我國公路路面機(jī)械發(fā)展的歷史使命，成為推動(dòng)國家公路建設(shè)的主力軍。之所以擔(dān)此重任，是因?yàn)樵诟母镩_放之前，西筑已經(jīng)擁有了多個(gè)國內(nèi)筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)第一：1958年生產(chǎn)出我國第一臺(tái)碎石機(jī)，改寫了中國不能制造筑路機(jī)械的歷史；1966年，引進(jìn)前蘇聯(lián)技術(shù)，成功研發(fā)制造出我國第一臺(tái)LB30型瀝青混合料攪拌設(shè)備、第一臺(tái)LT6型瀝青混合料攤鋪機(jī)和第一臺(tái)穩(wěn)定土拌和機(jī)，樹立起了我國筑機(jī)行業(yè)民族品牌的大旗。

在業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)方面，從1959年建廠到1978年，西筑實(shí)現(xiàn)了由以小型公路設(shè)備和配件、單輪壓路機(jī)、手搖式瀝青灑布車、碎石機(jī)及單動(dòng)氣錘等小型設(shè)備為主的生產(chǎn)向以黑色路面施工設(shè)備的整機(jī)設(shè)計(jì)與制造轉(zhuǎn)變，逐步成為了中國黑色路面施工關(guān)鍵機(jī)械設(shè)備的發(fā)祥地。

1978年～2007年：技術(shù)引進(jìn)，改革開放

從二十世紀(jì)八十年代開始，隨著國家改革開放步伐的逐步加快，高等級(jí)公路規(guī)模建設(shè)已在國內(nèi)逐步展開，在國家政策的支持下，西筑開始不斷發(fā)展，爭(zhēng)取到了國家“六五”技術(shù)改造項(xiàng)目，從英國Parker公司引進(jìn)了瀝青拌和站技術(shù)，并逐步消化吸收，完成了該產(chǎn)品的國產(chǎn)化，產(chǎn)品的技術(shù)水平和性能當(dāng)時(shí)處于國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)的地位。

引進(jìn)消化吸收后自主生產(chǎn)的J系列攪拌設(shè)備

2010年建成投產(chǎn)的新生產(chǎn)基地辦公樓外景

LTD450型攤鋪機(jī)服務(wù)印尼Padang 機(jī)場(chǎng)工程

制造業(yè)務(wù)豐富之盾構(gòu)設(shè)備研發(fā)制造

到了“七五”“八五”時(shí)期，又從德國Dynapac引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，通過消化吸收及自行開發(fā)，成為全系列批量生產(chǎn)每小時(shí)30噸至240噸固定與移動(dòng)強(qiáng)制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備、1.5毫米至12毫米輪胎式與履帶式瀝青混合料攤鋪機(jī)、165至320馬力穩(wěn)定土拌和機(jī)三大系列路面機(jī)械產(chǎn)品的專業(yè)制造廠家，為中國早期高速公路建設(shè)做出了巨大貢獻(xiàn)。到九十年代中期，又引進(jìn)了德國邊寧霍夫攪拌站技術(shù)，生產(chǎn)出了當(dāng)時(shí)最大的環(huán)保4000型攪拌設(shè)備，為公司持續(xù)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。

1992年后，在改革開放不斷深入推進(jìn)的過程中，社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制也在逐步建立和完善，筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)和國營企業(yè)都迎來了變革。1999年，西筑改制，更名為“西安筑路機(jī)械有限公司”，2000年為支持路橋建設(shè)上市，整體并入了上市公司路橋建設(shè)中，從此完成了股份制改造，并開始了現(xiàn)代化企業(yè)的建設(shè)。

在二十世紀(jì)八九十年代，帶領(lǐng)企業(yè)快速發(fā)展的就是技術(shù)引進(jìn)，這奠定了企業(yè)堅(jiān)實(shí)的發(fā)展基礎(chǔ)，產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了單一品種向多品種、系列化的跨越式發(fā)展，這個(gè)時(shí)期企業(yè)技術(shù)研發(fā)水平顯著增強(qiáng)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力不斷提升，經(jīng)濟(jì)效益可觀。

2007年～2013年：歸入中交，快速發(fā)展

2007年，對(duì)于西筑來說，迎來了快速發(fā)展的歷史機(jī)遇期，當(dāng)年8月，中國交建對(duì)西筑公司增資擴(kuò)股，西筑成為了中國交建的二級(jí)企業(yè)，發(fā)展平臺(tái)更加廣闊。在那一年，還有一件令所有西筑人振奮的事件—西筑新生產(chǎn)基地正式開始建設(shè)。在“十一五”以前，公司一直在老廠130余畝的狹小廠區(qū)內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營，五十余年的陳舊廠房和生產(chǎn)設(shè)備制約著企業(yè)的快速發(fā)展?！笆晃濉敝衅?，新生產(chǎn)基地在緊鑼密鼓中開始籌建，僅僅兩年，建設(shè)完成?！笆濉背跗?，公司搬遷至新生產(chǎn)基地，420余畝寬敞整潔的廠區(qū)、900余畝現(xiàn)代化的連跨鋼結(jié)構(gòu)廠房、400多畝舒適的辦公及生活設(shè)施，使企業(yè)面貌煥然一新，生產(chǎn)條件大為改觀，生產(chǎn)能力大幅提升。

在新生產(chǎn)基地建設(shè)的同時(shí)，也恰好是國家4萬億投資計(jì)劃實(shí)施的時(shí)期，中國經(jīng)濟(jì)靠基礎(chǔ)設(shè)施投資拉動(dòng)步入增長(zhǎng)期，筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)也迎來了井噴式增長(zhǎng)，特別是2009年，西筑訂單創(chuàng)歷史地邁過了7億元大關(guān)。

在快速發(fā)展的過程中，西筑認(rèn)識(shí)到了技術(shù)引進(jìn)的重要性，2009年又從美國ASTEC引進(jìn)了移動(dòng)式及固定式雙滾筒攪拌設(shè)備技術(shù)，2011年又與ROADTE公司簽署了大型銑刨機(jī)技術(shù)引進(jìn)協(xié)議，進(jìn)一步豐富了公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，到“十二五”初期，公司已經(jīng)形成了瀝青混合料攪拌設(shè)備、瀝青混合料攤鋪機(jī)、道路養(yǎng)護(hù)車輛及銑刨機(jī)三大系列、五十余種產(chǎn)品。

2013～2018：多元發(fā)展，駛向未來

2013年正是行業(yè)從井噴式發(fā)展轉(zhuǎn)向低迷發(fā)展之時(shí)，國家推行“三去一降一補(bǔ)”“供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革”，行業(yè)更加注重“提質(zhì)增效”和“轉(zhuǎn)型升級(jí)”。而當(dāng)時(shí)，西筑在充分競(jìng)爭(zhēng)的“紅?！笔袌?chǎng)中，“廝殺”異常激烈，要素成本不斷上升、毛利不斷下降，所有問題撲面而來，讓大家不得不深思“如何才能讓企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展”。

通過對(duì)宏觀環(huán)境的分析，對(duì)自身優(yōu)劣勢(shì)的深入分析，以楊向陽為“班長(zhǎng)”的領(lǐng)導(dǎo)班子提出了明確的戰(zhàn)略發(fā)展思路，即以“綠色道路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)裝備先進(jìn)的制造服務(wù)商”為愿景，以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，堅(jiān)持圍繞主業(yè)延伸產(chǎn)業(yè)鏈、拓展價(jià)值鏈、提升能力鏈，大力發(fā)展一體化租賃及路面工程施工業(yè)務(wù)、數(shù)字化增值服務(wù)業(yè)務(wù)和綠色能源投資服務(wù)業(yè)務(wù)，積極拓展節(jié)能環(huán)保業(yè)務(wù)，不斷加強(qiáng)企業(yè)黨建、人才和文化建設(shè)，為早日成為行業(yè)一流的服務(wù)型制造企業(yè)而努力奮斗。

終于，西筑的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了“四轉(zhuǎn)”“七升”?！八霓D(zhuǎn)”即：由傳統(tǒng)制造商向現(xiàn)代服務(wù)型制造商轉(zhuǎn)變；由單一產(chǎn)品制造向多元業(yè)務(wù)并舉轉(zhuǎn)變；由粗放生產(chǎn)向精益制造轉(zhuǎn)變；由簡(jiǎn)單數(shù)字化向綠色智能互聯(lián)轉(zhuǎn)變?！捌呱奔矗寒a(chǎn)品升級(jí)、服務(wù)升級(jí)、技術(shù)升級(jí)、營銷升級(jí)、管理升級(jí)、品牌升級(jí)、產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)。

現(xiàn)在的西筑，業(yè)務(wù)涉及道路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)裝備研發(fā)制造、盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)制造、路面工程施工及成套設(shè)備租賃，“互聯(lián)網(wǎng)+”后市場(chǎng)增值服務(wù)，分布式光伏發(fā)電、智慧節(jié)能照明、環(huán)保治理、景觀亮化、分布式供熱等綠色新能源投資、建設(shè)和運(yùn)營五大類。

新能源業(yè)務(wù)領(lǐng)域拓展而投資建成的8兆瓦分布式光伏發(fā)電站

業(yè)務(wù)鏈延伸的路面工程施工業(yè)務(wù)

筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)發(fā)展的必由之路

西筑40年的改革發(fā)展歷程見證了國家改革開放的全過程，也清晰地反映了筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)的發(fā)展，同時(shí)濃縮了國企改革路徑?；仡^看來，西筑之所以能基業(yè)長(zhǎng)青快速發(fā)展，有四點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。

堅(jiān)持改革開放是西筑長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

改革是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力，有效的體制是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展的根本保證，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，也是確保社會(huì)穩(wěn)定的根本保障，同時(shí)，發(fā)展和穩(wěn)定也提供了深化改革的良好環(huán)境和基本條件。1978年黨的十一屆三中全會(huì)開啟了我國改革開放進(jìn)程，十四大和十四屆三中全會(huì)明確了社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制，十五大、十六大在國有經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性調(diào)整、國有資產(chǎn)管理體制改革等一系列重大問題上，進(jìn)一步做出創(chuàng)造性的理論貢獻(xiàn)。黨的十八大以來，尤其是黨的十八屆三中全會(huì)，進(jìn)一步明確了市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用，并作出了全面深化改革的決定，把改革的理論推進(jìn)到新的廣度和深度。

西筑，隨著改革開放，不斷引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)；隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制改革和國企改革，進(jìn)行了股份制改造；隨著國有經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性調(diào)整，歸入中國交建快速發(fā)展；十八大以后，又隨著國企全面深化改革，進(jìn)行了一系列多元業(yè)務(wù)拓展和實(shí)踐?？梢哉f，這期間，作為國有企業(yè)的西筑幾乎伴隨著改革的全程，從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，從放權(quán)讓利到利改稅再到股份制改革、建立現(xiàn)代企業(yè)制度，西筑和其他國企一樣，歷經(jīng)了長(zhǎng)時(shí)間的摸索。

技術(shù)引進(jìn)到自主創(chuàng)新是中國制造企業(yè)的必由之路

早期，中國的工業(yè)基礎(chǔ)非常薄弱，技術(shù)落后，而在開展了工業(yè)革命的外國，技術(shù)先進(jìn)，正是中國的改革開放打開了技術(shù)引進(jìn)的大門，這其中，交通部下屬的西筑就有幸成為這利益的直接受益者。從蘇聯(lián)、英國、德國、美國，不斷地技術(shù)引進(jìn)使得企業(yè)擁有了先進(jìn)的技術(shù)，也通過一系列出國考察、技術(shù)引進(jìn)和消化吸收活動(dòng)，培養(yǎng)了一大批具有深厚基本功和前沿技術(shù)眼光的設(shè)計(jì)研發(fā)人員，為后來的自主研發(fā)和科技創(chuàng)新提供了根本的保障。

全面深化改革是國有企業(yè)的未來之路

目前中國交建作為建筑央企中唯一的國有資本投資公司試點(diǎn)企業(yè)，正在堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院、國資委關(guān)于改革的決策部署，深入推進(jìn)國企改革，積極承擔(dān)先行先試的改革使命，大力推動(dòng)重組整合優(yōu)化，“一臺(tái)六柱”雛形已初步顯現(xiàn)，“壓減”“處僵治困”等專項(xiàng)改革均超額完成國資委考核任務(wù)，成為國企改革的模范生。西筑也將積極落支持中國交建的各項(xiàng)改革工作，深化改革，使60年的國企光輝永存。

優(yōu)秀的企業(yè)文化是“西筑”永葆青春的法寶

在2018年召開的中共中交西筑第一屆黨代會(huì)上，西筑的企業(yè)文化得到了進(jìn)一步凝練，提出要促進(jìn)西筑文化與中交文化相融合，將中國交建“崇德崇學(xué)、向上向善”的員工價(jià)值準(zhǔn)則、“交融天下、建者無疆”的企業(yè)精神融入到“堅(jiān)持不懈、追求完美、不忘初心、筑夢(mèng)輝煌”的西筑文化中，而對(duì)比老一代西筑人提出的 “西筑機(jī)械、同步世界”同“堅(jiān)持不懈、追求完美”企業(yè)文化，也是一脈相承的。

未來發(fā)展

未來，西筑將努力建設(shè)成為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)多元、專業(yè)能力突出、綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯、品牌特色鮮明的現(xiàn)代化制造服務(wù)企業(yè)。瀝青攪拌站邁入中高端，市場(chǎng)占有率保持第一，穩(wěn)居民族第一品牌，技術(shù)國際領(lǐng)先，打造“綠色道路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)裝備先進(jìn)的制造者”；一體化租賃及路面工程施工業(yè)務(wù)形成獨(dú)特的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，具有較強(qiáng)的數(shù)字化管控及實(shí)施能力，成為獨(dú)具特色的“路面及養(yǎng)護(hù)工程專業(yè)的施工承包者”；綠色能源業(yè)務(wù)以智慧節(jié)能照明為重點(diǎn)，其他相關(guān)業(yè)務(wù)為補(bǔ)充，形成一定規(guī)模的優(yōu)質(zhì)經(jīng)營性資產(chǎn)，朝著“綠色環(huán)保和綠色能源優(yōu)秀的投資服務(wù)者”目標(biāo)邁進(jìn)；易法智能服務(wù)系統(tǒng)不斷升級(jí)，在互聯(lián)網(wǎng)+工程機(jī)械+數(shù)字化工地上走在行業(yè)前列，成為市場(chǎng)首選的平臺(tái)系統(tǒng)。通過不懈地努力，企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力突出、制造管理水平優(yōu)異，市場(chǎng)開發(fā)機(jī)制靈活，企業(yè)文化特色鮮明，員工幸福感、獲得感、安全感顯著增強(qiáng)。