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        極端天氣安全駕駛要點(diǎn)

        2018-12-02 21:57:09
        汽車(chē)與安全 2018年11期
        關(guān)鍵詞:結(jié)冰時(shí)應(yīng)方向盤(pán)

        進(jìn)入冬季,霧霾、雨雪、凍雨各種極端天氣也隨之而來(lái),如何在這些極端天氣下安全駕駛車(chē)輛變得尤為重要,本文介紹極端天氣的一些安全駕駛技巧。

        霧霾天安全行車(chē)技巧

        勤用燈光和喇叭

        霧霾天能見(jiàn)度低,駕駛?cè)说囊暰€模糊、視距變短、視野變窄;濃霧天時(shí)方向難辨,行車(chē)中很難看清前方障礙,如慢行車(chē)、行人、故障車(chē)、凹坑等,容易發(fā)生交通事故。

        霧霾天行車(chē)時(shí),應(yīng)開(kāi)啟霧燈、示廓燈,及時(shí)讓其他車(chē)輛駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)自己,在霧氣較大時(shí),可開(kāi)啟近光燈照明,以便看清前方路況,同時(shí)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。另外,需要特別注意的是,不要使用遠(yuǎn)光燈,因?yàn)檫h(yuǎn)光燈射出的光線容易被霧氣反射,會(huì)在車(chē)前形成白茫茫一片,駕駛?cè)朔炊裁炊伎床灰?jiàn)。

        在視線不好的情況下,勤按喇叭可以起到警示行人和其他車(chē)輛的作用。當(dāng)聽(tīng)到其他車(chē)輛的喇叭聲時(shí),應(yīng)當(dāng)立刻鳴笛回應(yīng),提示出自己的行車(chē)位置。兩車(chē)交會(huì)時(shí)應(yīng)按喇叭提醒對(duì)面車(chē)輛注意,同時(shí)關(guān)閉防霧燈,以免給對(duì)方造成眩目感。

        保持低速行駛

        霧霾天行車(chē),精力一定要高度集中,一慢、二看、三通過(guò),不要盲目跟車(chē),霧天的連環(huán)交通事故多是因?yàn)槊つ扛?chē)或跟車(chē)距離太近所引起的。一旦遇到大霧天氣能見(jiàn)度過(guò)低,應(yīng)立即減速靠右行駛,將車(chē)停在安全地帶并開(kāi)啟示廊燈及危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,待霧散后再繼續(xù)行駛。

        霧霾天氣下視野不佳,也是發(fā)生交通事故的主要原因,專(zhuān)家建議當(dāng)能見(jiàn)度小于500m大于200m時(shí),時(shí)速不得超過(guò)80km;能見(jiàn)度小于200m大于100m時(shí),時(shí)速不得超過(guò)60km;能見(jiàn)度小于100m大于50m時(shí),時(shí)速不得超過(guò)40km;能見(jiàn)度在30m以內(nèi)時(shí),時(shí)速應(yīng)控制在20km以下;一般視距10m左右時(shí),時(shí)速控制在5km以下。

        靠右行駛少走路中央

        濃霧行車(chē)應(yīng)該靠右行駛,以公路右側(cè)的行道樹(shù)、護(hù)欄、街沿等為參照物,不要在道路中央。有條件的車(chē)輛走高速應(yīng)開(kāi)啟GPS,它可以提醒你應(yīng)該在哪個(gè)出口出去。堵車(chē)時(shí)請(qǐng)盡量不要待在車(chē)上,駕乘人員下車(chē)后迅速離開(kāi)公路,翻過(guò)路邊護(hù)欄,在道外等候,避免后面車(chē)輛追尾造成人員傷亡。

        在霧霾中,幫助駕駛?cè)伺袛喾较蚝蛙?chē)速的路標(biāo)以及樹(shù)木等參照物模糊不清,駕駛?cè)藢?duì)車(chē)速的判斷往往要比實(shí)際車(chē)速低,同時(shí)受盡快沖出濃霧包圍的急切心理影響,會(huì)無(wú)意中提高車(chē)速。這樣一來(lái),駕車(chē)員往往與前方車(chē)輛的距離太近,甚至?xí)⑶胺介_(kāi)著尾燈??康能?chē)輛誤認(rèn)為是在行駛的車(chē)輛,容易導(dǎo)致追尾撞車(chē)等交通事故。

        霧中會(huì)車(chē)應(yīng)關(guān)閉霧燈

        霧中行車(chē),超越路邊停放的車(chē)輛時(shí),要在確認(rèn)其沒(méi)有起步的意圖而對(duì)面又無(wú)來(lái)車(chē)后,適時(shí)鳴喇叭,從左側(cè)低速繞過(guò)。另外,也請(qǐng)注意路中的分道線,不能軋線行駛,否則會(huì)有與對(duì)向的車(chē)相撞的危險(xiǎn)。

        會(huì)車(chē)時(shí),要盡量選擇寬闊的路段和地點(diǎn)會(huì)車(chē),同時(shí)應(yīng)關(guān)閉霧燈,以免給對(duì)方造成眩目。適當(dāng)鳴喇叭提醒對(duì)面車(chē)輛注意,發(fā)現(xiàn)可疑情況,立即停車(chē)讓行。發(fā)現(xiàn)對(duì)面來(lái)車(chē)車(chē)速較快,沒(méi)有讓道意圖時(shí),應(yīng)主動(dòng)減速讓行,必要時(shí)靠邊停車(chē)。前方有障礙物時(shí)會(huì)車(chē),要留出提前量和安全間距。會(huì)車(chē)后,打開(kāi)霧燈。

        駕駛?cè)搜┨彀踩{駛技巧

        雪天駕駛時(shí)應(yīng)避免急打方向盤(pán)、急加速或是急剎車(chē),并且應(yīng)該盡可能地低速行駛。降雪會(huì)導(dǎo)致路面積雪結(jié)冰或道路泥濘,使輪胎抓地力下降。駕車(chē)過(guò)程中,稍有不慎車(chē)輛就容易打滑,這種情況十分危險(xiǎn)。

        緩慢行駛 控制車(chē)距

        雪天路滑,行車(chē)時(shí)的不穩(wěn)定因素較多,比如車(chē)輛容易打轉(zhuǎn)或側(cè)滑,引發(fā)交通事故的幾率大增。因此,駕駛時(shí)應(yīng)與前車(chē)保持比平時(shí)多一倍的距離,并隨時(shí)注意周邊車(chē)況及路況,采取應(yīng)對(duì)措施。

        駕駛平緩 切忌“猛起步 急剎車(chē)”

        駕駛手動(dòng)擋車(chē)輛的駕駛?cè)藨?yīng)慢抬離合器輕給油;駕駛自動(dòng)擋車(chē)的駕駛?cè)艘褤跷绘i定在低速擋,如果車(chē)輛帶有雪地模式功能要及時(shí)開(kāi)啟。駕駛時(shí)要平穩(wěn)地減速及輕踩剎車(chē),切忌在結(jié)冰濕滑路面猛起步和急剎車(chē),避免危險(xiǎn)發(fā)生。

        車(chē)輛打滑不要慌

        遇到打滑時(shí)千萬(wàn)不要慌張,方向盤(pán)要順著打滑方向輕輕地轉(zhuǎn),待車(chē)輛回正后,再緩踩剎車(chē),直到整個(gè)車(chē)體被完全控制住。不帶ABS系統(tǒng)的手動(dòng)擋車(chē)輛在踩剎車(chē)時(shí)要“一松一踩”地進(jìn)行連環(huán)式點(diǎn)剎。裝配有ABS剎車(chē)系統(tǒng)的車(chē)輛在踩剎車(chē)時(shí)必須一次踩到底,同時(shí)控制好方向盤(pán),用“點(diǎn)剎”的方法是不能讓系統(tǒng)發(fā)揮作用的,反而易發(fā)生危險(xiǎn)。

        及時(shí)開(kāi)啟車(chē)燈

        遇有較大降雪,視線較低時(shí),應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟前照燈、示廓燈和后尾燈,并把車(chē)輛駛離路面或停在安全的地方。如車(chē)窗起霧,可將空調(diào)開(kāi)至除霧模式或開(kāi)冷風(fēng)快速除去。

        定期檢查輪胎

        進(jìn)入冬天應(yīng)及時(shí)更換雪地胎,同時(shí)應(yīng)定期對(duì)輪胎進(jìn)行檢查,輪胎磨損過(guò)度容易造成汽車(chē)跑偏、甩尾和制動(dòng)距離加長(zhǎng)等危險(xiǎn)現(xiàn)象發(fā)生。此外,有駕駛?cè)苏J(rèn)為雨雪天氣應(yīng)該把胎壓降低一些,其實(shí)這樣做往往適得其反。汽車(chē)在濕滑路面剎車(chē)時(shí),最重要的是要有足夠大的力度把輪胎與路面間的雪水排開(kāi),汽車(chē)才能平穩(wěn)停住。

        增大車(chē)距

        在結(jié)冰路面行駛,容易發(fā)生追尾事故,所以要增大行車(chē)間距,行車(chē)間距要比無(wú)雪干燥路面時(shí)增大4-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥瀝青路面的1/4。一般應(yīng)與前車(chē)?yán)_(kāi)正常行駛距離的2倍以上。用腳制動(dòng)時(shí),應(yīng)以點(diǎn)剎方式,即輕踩輕抬,不要一腳踩死。沒(méi)有ABS系統(tǒng)的車(chē)尤其要注意防止側(cè)滑。

        避免超車(chē)、變道

        盡量避免在冰雪路上超車(chē),一是因?yàn)楸┞飞喜灰思铀伲欢乔鍜呗访娣e雪時(shí)把雪堆在路邊,使路面變窄,這些都是超車(chē)的不利因素。實(shí)在需要超車(chē)時(shí),一定要選擇寬敞、平坦和冰雪較少的路段,不得強(qiáng)行超車(chē),超過(guò)前車(chē)后不要馬上向回變線,而要盡量給被超車(chē)留出安全距離。

        如果行駛時(shí)免不了會(huì)遇到彎道和坡道,尤其是有些立交橋的匝道,既是彎道又是坡道,會(huì)比其他路段更容易發(fā)生事故,在拐彎時(shí)需要提前減速,保持車(chē)速低速過(guò)彎,盡量不要在彎道超車(chē)或變道。

        謹(jǐn)慎剎車(chē)

        雪天一定不能猛踩剎車(chē),那樣很可能造成側(cè)滑。如果產(chǎn)生側(cè)滑,應(yīng)馬上松開(kāi)剎車(chē),讓方向盤(pán)能夠重新控制汽車(chē)。進(jìn)入轉(zhuǎn)彎前采取制動(dòng)措施,千萬(wàn)不要在彎道中踩剎車(chē),那樣的話,慣性將使汽車(chē)失去控制。另外,當(dāng)車(chē)輛陷入冰雪中,以致車(chē)輪滑轉(zhuǎn)時(shí),設(shè)法降低輪胎氣壓,可以獲得較大附著力。

        下坡時(shí)應(yīng)避免空擋滑行,還要注意不要踩死剎車(chē),可以利用降低擋位使發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)輔助降低車(chē)速。如具有下坡緩降功能的汽車(chē),可以開(kāi)啟此功能。

        避免雪地泊車(chē)

        盡量避免在雪地上泊車(chē),因?yàn)槟愫茈y使它重新啟動(dòng)。如果必須在有雪的下坡泊車(chē),要保證有足夠的空間駛離泊車(chē)位,因?yàn)榍昂笠苿?dòng)車(chē)位變得非常困難。建議大家盡量不要在有冰雪的坡道上停放車(chē)輛,避免車(chē)輛從坡道上滑下來(lái)受到損傷,如果實(shí)在沒(méi)有辦法,必須在有冰雪的坡道上停車(chē),請(qǐng)大家拉緊手剎,并且可以在輪胎前后放一塊磚頭或木頭楔子,防止車(chē)輛滑下坡道。另外,停車(chē)時(shí)應(yīng)盡量避免結(jié)冰積雪而又較狹窄的路面停車(chē),過(guò)往機(jī)動(dòng)車(chē)或自行車(chē)發(fā)生側(cè)滑會(huì)給你的愛(ài)車(chē)造成隱患。

        凍雨濕滑路面如何安全行駛

        學(xué)會(huì)觀察

        凍雨這種遇到物體立馬結(jié)冰的特性,使路面結(jié)冰相當(dāng)迅速,極易造成路面濕滑。加上駕駛?cè)藢?duì)于濕滑路面的操作不當(dāng)極易發(fā)生事故。當(dāng)?shù)谝惠v車(chē)失控,后車(chē)可能也跟著失控,造成連環(huán)追尾。其實(shí)發(fā)現(xiàn)凍雨路面,可以通過(guò)觀察隔離護(hù)欄和其他物體是否結(jié)冰就能判斷,過(guò)冷水滴在落到這些物體上會(huì)立即結(jié)凍,即使在夜間也比較容易發(fā)現(xiàn)。

        減速慢行

        陰暗的地方、橋梁、高架路及小路口都是容易結(jié)冰的地方,開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)這些地方時(shí),要格外小心,注意力集中;遇到情況,盡量減速,并保持鎮(zhèn)定。冰雪路段若已經(jīng)有車(chē)轍,應(yīng)循轍行駛。按車(chē)轍行進(jìn)時(shí),方向盤(pán)不得猛轉(zhuǎn)猛回,以免偏出車(chē)轍打滑下陷。上坡時(shí),必須與前車(chē)保持加倍的距離,爭(zhēng)取“一鼓作氣”完成爬坡。萬(wàn)一爬坡時(shí)車(chē)輪因地上結(jié)冰而打滑,則可在車(chē)輪前后撒些沙子或鋪上毛氈,增大摩擦力。必要時(shí)也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝,以免車(chē)輪打滑。

        正確剎車(chē)

        正常情況下利用發(fā)動(dòng)機(jī)本身的制動(dòng)力使車(chē)輛減速,比如車(chē)輛以4擋行使,如需減速,迅速掛入2擋,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速迅速升高。車(chē)輪帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),而發(fā)動(dòng)機(jī)本身的制動(dòng)力會(huì)將車(chē)輪轉(zhuǎn)速降低,達(dá)到車(chē)輛減速的目的。如果發(fā)生事故,駕駛?cè)丝梢赃x擇用車(chē)輛的側(cè)面擦碰障礙物的方法來(lái)減速,比如山體或隔離帶等。這時(shí)車(chē)輛的損失已經(jīng)不再重要,重要的是盡量減小碰撞時(shí)的相對(duì)速度,降低事故對(duì)駕駛?cè)思俺丝偷膫Α?/p>

        側(cè)滑處理

        車(chē)輛側(cè)滑時(shí),正確的操作方式是操控方向盤(pán)有效避免甩尾或原地掉頭。首先應(yīng)立即收油門(mén),順著側(cè)滑方向輕打方向盤(pán),待車(chē)身回正后,再輕踩剎車(chē)減速或者靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),直到完全控制住車(chē)輛,慢慢停穩(wěn)。切記,把安全帶系好!

        當(dāng)事故已經(jīng)不可避免時(shí),駕駛?cè)丝梢赃x擇用車(chē)輛的側(cè)面擦碰障礙物的方法來(lái)減速,比如山體或隔離帶等,這時(shí)車(chē)輛的損失已經(jīng)不再重要,重要的是盡量減小碰撞時(shí)的相對(duì)速度,降低事故對(duì)駕駛?cè)思俺丝偷膫Α.?dāng)然,把安全帶系好是保障人身安全的前提。

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