日本Gimzodo網(wǎng)站11月30日文章，原題：中國人工智能社會評估系統(tǒng)判定公交車廣告女性畫像“闖紅燈”　北京市計(jì)劃在2020年年底前對2200萬市民及企業(yè)進(jìn)行信用監(jiān)督，并根據(jù)數(shù)據(jù)結(jié)果對市民進(jìn)行評級，違反公約的市民或被列入黑名單。

屆時(shí)，社會監(jiān)督系統(tǒng)將遍布全市各個(gè)角落，預(yù)計(jì)將安裝兩億個(gè)攝像頭——試圖打造一個(gè)對市民進(jìn)行評分的文明城市。但現(xiàn)實(shí)與理想存在不小差距，人工智能評估系統(tǒng)并非十全十美。

如今，眾多城市都逐步引入人工智能視頻抓拍系統(tǒng)。城市道路旁都安裝有攝像頭，拍攝那些闖紅燈以及橫穿機(jī)動車道的行人，他們的照片將顯示在路邊的LED屏上。然而，人工智能識別最近卻在浙江寧波鬧出一樁“笑話”：在沒有人闖紅燈的情況下，有位女性的照片出現(xiàn)在道路各處的違章行人曝光屏上。真相是這名女性只不過是張貼在公交車上的廣告宣傳人物而已，人工智能系統(tǒng)將隨車移動的車廂廣告人物誤認(rèn)為真實(shí)的行人。隨后，該市交警部門稱，為了防止相同事件再次發(fā)生，他們將繼續(xù)完善視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

由此看來，中國人工智能應(yīng)用還不是十分完善，人工智能也可能存在眾多缺陷。事實(shí)上，很多東西是不能通過算法計(jì)算出來。業(yè)內(nèi)專家表示，目前人工智能還不能分辨?zhèn)€體的細(xì)微差別。

即便出現(xiàn)各種問題，人工智能系統(tǒng)依舊在中國各地不斷鋪開。某調(diào)查公司的數(shù)據(jù)顯示，今后中國人工智能產(chǎn)品用戶的75%將使用面部識別系統(tǒng)?！?/p>

（作者岡本玄介，陳琳琳譯）