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        汽車關(guān)稅將叫醒歐洲的機(jī)會(huì)主義夢(mèng)(社評(píng))

        2018-11-30 06:29:01
        環(huán)球時(shí)報(bào) 2018-11-30
        關(guān)鍵詞:關(guān)稅歐洲貿(mào)易

        美國(guó)總統(tǒng)特朗普星期三表示,目前正在研究新的汽車關(guān)稅,以避免今后發(fā)生通用汽車關(guān)閉在美工廠的事件。據(jù)美國(guó)媒體援引匿名美國(guó)官員的話報(bào)道說(shuō),除非歐洲做出讓步,否則美將把從歐洲進(jìn)口的汽車關(guān)稅提升至25%。分析認(rèn)為日本汽車也將面臨同一稅率的威脅。

        特朗普一直在表達(dá)對(duì)歐美之間汽車關(guān)稅不平等的抱怨,通用本周一宣布關(guān)閉多家在美生產(chǎn)汽車的工廠,并大幅裁員,這很可能進(jìn)一步刺激了他。

        如果美歐之間的汽車關(guān)稅戰(zhàn)開打,貿(mào)易戰(zhàn)又將翻開新的一頁(yè)。汽車是當(dāng)今國(guó)際貿(mào)易中排名最靠前的大宗商品之一,帶動(dòng)的產(chǎn)業(yè)鏈也很長(zhǎng),給汽車貿(mào)易設(shè)置壁壘不僅將實(shí)際打擊全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,也將進(jìn)一步?jīng)_擊世界輿論對(duì)全球化的信心,牽帶整體上的倒退。

        由于中國(guó)每年對(duì)美出口汽車很少,中國(guó)又是全球第一大汽車銷售市場(chǎng),全球汽車關(guān)稅上漲將吸引各大汽車廠商在中國(guó)更多生產(chǎn)并銷售,因此如果就事論事評(píng)論,這對(duì)中國(guó)短期內(nèi)是利大于弊的。

        但是中國(guó)反對(duì)汽車關(guān)稅戰(zhàn),中國(guó)除了對(duì)美國(guó)輸華汽車加征報(bào)復(fù)性關(guān)稅,中國(guó)的整體汽車關(guān)稅于今年7月份從25%下調(diào)至15%。關(guān)稅戰(zhàn)的最大壞處在于它制造了全球經(jīng)濟(jì)的動(dòng)蕩,使所有企業(yè)都面臨不確定性,最終只能由全人類共同埋單。

        華盛頓威脅加征歐洲汽車的關(guān)稅,對(duì)一些歐洲人的機(jī)會(huì)主義想法也形成了打擊。部分歐洲人在對(duì)美國(guó)發(fā)動(dòng)對(duì)華貿(mào)易戰(zhàn)采取曖昧態(tài)度,認(rèn)為歐洲可以搭美國(guó)的順風(fēng)車,這種想法是幼稚的。“美國(guó)優(yōu)先”的強(qiáng)制推動(dòng)如果合法化,歐洲不可能幸免于沖擊。

        世界正在逐漸形成這樣的格局:美國(guó)是最大的先進(jìn)技術(shù)提供者,中國(guó)將成為最大的市場(chǎng),歐洲的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)被削弱。一個(gè)現(xiàn)有格局盡可能公平、新規(guī)則制定的過(guò)程也能做到公正的全球大市場(chǎng) 最符合歐洲的利益。無(wú)論通過(guò)政治力量還是市場(chǎng)力量脅迫對(duì)方讓步的做法,都會(huì)對(duì)歐洲國(guó)家構(gòu)成威脅。

        國(guó)際貿(mào)易規(guī)則的多邊協(xié)商機(jī)制必須堅(jiān)持,無(wú)論誰(shuí)施行貿(mào)易強(qiáng)權(quán),各國(guó)都應(yīng)共同反對(duì),這應(yīng)是國(guó)際貿(mào)易的頭等規(guī)則。

        西方這個(gè)概念在貿(mào)易領(lǐng)域瓦解得最快,歐洲國(guó)家不應(yīng)幻想它們可以與美國(guó)作為一個(gè)同盟來(lái)對(duì)抗發(fā)展中國(guó)家。日本同樣應(yīng)冷靜下來(lái),不能幻想美日同盟可以延伸到貿(mào)易等其他領(lǐng)域,美國(guó)會(huì)像承諾保護(hù)日本領(lǐng)土安全一樣保護(hù)日本的經(jīng)濟(jì)及貿(mào)易能力。廣場(chǎng)協(xié)議過(guò)去了三十多年,日本人不能好了傷疤忘了疼。

        華盛頓當(dāng)下對(duì)貿(mào)易利益的理解過(guò)于偏執(zhí),美國(guó)的選舉體制導(dǎo)致了這種偏執(zhí)不斷延續(xù)、擴(kuò)大,漸漸變成了某種政治正確。其實(shí)通用已經(jīng)成為美國(guó)新貿(mào)易政策的受害者,如果關(guān)稅戰(zhàn)不斷升級(jí),生產(chǎn)要素注定將按照市場(chǎng)份額進(jìn)行重新分布,美國(guó)的總生產(chǎn)規(guī)模難以擴(kuò)大,而它付出的市場(chǎng)重組成本必將是世界最大的之一。

        企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活力都是以利潤(rùn)為導(dǎo)向的,但華盛頓非要將新定義的“美國(guó)國(guó)家利益”置于美國(guó)企業(yè)追求利潤(rùn)的目標(biāo)之上,混亂一定會(huì)像多米諾骨牌一樣不斷顯現(xiàn)。世界的“領(lǐng)導(dǎo)”先亂了,這個(gè)時(shí)候如果其他成員不盡量維護(hù)住秩序,那就只能各自“逃生”了。踩踏將是無(wú)情的,誰(shuí)都無(wú)法保障自己的安全?!?/p>

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