王國書
(江蘇飛赫建設(shè)有限公司)
箱涵工程建設(shè)過程中,主要包含五個步驟和一個重要的控制措施,各個環(huán)節(jié)通過一定的聯(lián)系保證了整體施工過程的系統(tǒng)性。
1.1 箱涵土方開挖和回填過程.箱涵土方開挖和回填環(huán)節(jié)是整個箱涵工程的開始和結(jié)束階段,它是工程其他工序施工的基礎(chǔ)和先決條件。在土方開挖過程中,有兩個步驟非常重要。首先,在開始土方開挖之前,一定要查明地下管道及線路,并且要標(biāo)明它們的具體位置,來為土方開挖提供參考;其次,在開挖過程中一定要人與機械配合施工,一般而言,土方進(jìn)行機械開挖到要求的施工位置以上20cm 時就要停止,剩下的土方部分就需要人工進(jìn)行開挖,防止由于機械原因?qū)е鲁?,造成土體擾動,降低地基承載力。相對于土方開挖,土方回填工作則相對簡單,需要注意的就是在回填工作中的回填材料的選擇,要嚴(yán)格禁止使用淤泥、腐植土、凍土及有機物質(zhì)等。
1.2 箱涵模板施工過程.模板施工是箱涵工程非常重要的施工環(huán)節(jié),它是箱涵成型和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的重要保證措施。在工程中,模板支架大多采用膠合板和鋼管組合,在這個過程中最重要的就是保證整體支架結(jié)構(gòu)的強度、剛度和穩(wěn)定性滿足。一般而言,箱涵模板工程包含兩個部分,一是關(guān)于側(cè)墻模板施工,另一個是關(guān)于頂板模板施工,兩者相比側(cè)墻模板支護(hù)工程更加繁瑣一些。因為箱涵工程最重要的就是通過側(cè)墻的支護(hù)作用來保證整體結(jié)構(gòu)的完整性。當(dāng)混凝土工程結(jié)束后三天,就可以將側(cè)墻模板拆除,而頂板模板要達(dá)到規(guī)定強度之后才能拆除。
1.3 箱涵基坑支護(hù)過程.基坑支護(hù)是箱涵,特別是深基坑穩(wěn)定性的重要保證措施,也是大型箱涵工程的重要施工環(huán)節(jié)。當(dāng)基坑的深度不是很大,在 5m 范圍以內(nèi)時,一般采用放坡坡面防護(hù)的手段進(jìn)行基坑支護(hù),但是在地質(zhì)條件較差的施工現(xiàn)場,則要采用鋼樁支撐措施來保證基坑的穩(wěn)定性。當(dāng)基坑的深度超過5米,可以定義為深基坑,對于深基坑的支護(hù),其支護(hù)措施就復(fù)雜的多。常見的有排樁、地下連續(xù)墻、SMW 工法樁,深度較深時采用多支點形式支護(hù)。同時,對箱涵工程基坑周邊進(jìn)行設(shè)點,按照規(guī)定的頻率進(jìn)行監(jiān)測,特別是基坑變形、支撐內(nèi)力的監(jiān)測,出現(xiàn)問題及時采取措施。
1.4 箱涵鋼筋施工過程.鋼筋施工和混凝土施工并稱為箱涵施工的兩大核心環(huán)節(jié)。在箱涵施工中,鋼筋主要起骨架支撐作用,由于箱涵斷面的規(guī)則性,要保證其斷面的穩(wěn)定性只靠混凝土澆筑是不能完成的,這就是鋼筋施工重要性所在。鋼筋施工包含了多個步驟,首先要按照設(shè)計要求和施工標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格進(jìn)行鋼筋的力學(xué)實驗來復(fù)試鋼筋性能,其后鋼筋加工階段屬于一個較為重要的環(huán)節(jié),在這一過程中,當(dāng)鋼筋需要進(jìn)行彎曲時,則要完全按照標(biāo)準(zhǔn)的角度、位置施工。另外,鋼筋的連接則是鋼筋施工較為核心的環(huán)節(jié),連接強度、接頭設(shè)置位置必須要符合要求,經(jīng)過監(jiān)理的認(rèn)可后方可進(jìn)行后面的施工。
1.5 箱涵混凝土施工過程.混凝土施工是整個箱涵工程質(zhì)量的最重要影響過程,它包含了多個施工環(huán)節(jié),總體來講,可以歸納為三個步驟。首先,混凝土施工的準(zhǔn)備工作。在混凝土施工之前要進(jìn)行混凝土施工配合比的實驗,測試混凝土的強度,達(dá)到要求之后方能用于實際的工程澆筑,同時,控制施工用砂石水泥等材料與試配用料基本一致;其次,混凝土的澆筑施工。在混凝土澆筑過程中要注意施工工藝的選擇,一般而言,混凝土澆筑要進(jìn)行分層澆筑。連續(xù)澆筑的施工工藝,它主要是指在施工過程中要將施工過程分為幾個層次區(qū)段,按照層次區(qū)段依次施工。但是在每層施工的過程中一定要保證澆筑的連續(xù)性,防止混凝土施工出現(xiàn)隔層現(xiàn)象;第三,混凝土保養(yǎng)。混凝土保養(yǎng)過程是混凝土施工質(zhì)量的重要保證,要采取各種合理的措施最大限度的保證混凝土施工之后的的工程質(zhì)量,為整體工程質(zhì)量提供保障。
1.6 箱涵變形縫的控制.在箱涵施工過程中,變形縫是一個非常重要的施工現(xiàn)象和工程組成,它是工程必須的組成部分,但如果控制不好將嚴(yán)重影響工程的質(zhì)量。變形縫處于箱涵的節(jié)段與節(jié)段之間,一般是通過在施工時預(yù)留變形空隙然后通過一定材料的填充而形成的構(gòu)造形式。變形縫所用材料應(yīng)符合設(shè)計圖紙的要求,所用產(chǎn)品都應(yīng)嚴(yán)格按照生產(chǎn)廠家推薦的方法放置和安裝。變形縫嵌縫材料施工前,應(yīng)對變形縫進(jìn)行檢查,使其符合圖紙要求,并將預(yù)留凹槽內(nèi)混凝土打毛,清掃干凈。在進(jìn)行雙組份聚硫密封膏材料嵌縫施工時,縫內(nèi)兩側(cè)應(yīng)平整、清潔、無滲水,并涂刷與嵌縫材料相容的基層處理劑;嵌縫時應(yīng)先設(shè)置與嵌縫材料隔離的聚乙烯泡沫塑料板;嵌縫應(yīng)密實,與兩側(cè)粘結(jié)牢固。
施工中嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行,質(zhì)量控制注重施工前和施工中的過程控制,以預(yù)防為主,加強對工作質(zhì)量、工序質(zhì)量和中間產(chǎn)品質(zhì)量的檢查,以良好的工作質(zhì)量來保證工序質(zhì)量,促進(jìn)工程質(zhì)量。
2.1 施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制.組織技術(shù)人員詳細(xì)審核設(shè)計圖紙并進(jìn)行技術(shù)核定、現(xiàn)場核對。對主要工程量、主要設(shè)計內(nèi)容等進(jìn)行必要的計算,對設(shè)計圖紙存在的問題及時向監(jiān)理工程師提出,以避免設(shè)計原因造成的質(zhì)量缺陷。計真復(fù)核設(shè)計單位提供的導(dǎo)線點及水準(zhǔn)點,并將復(fù)測結(jié)果提交監(jiān)理工程師審批后,方可使用。
2.2 施工中過程控制.施工操作中,堅持自檢、互檢、交接檢查制度。做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,確保工程質(zhì)量。高空作業(yè)做好安全防護(hù)圍欄和安全網(wǎng),施工人員正確佩戴安全帶、安全強等防護(hù)用具。
總之,作為一個系統(tǒng)性的復(fù)雜工程,箱涵工程的整體施工中每個環(huán)節(jié)都會較大影響到整體工程建設(shè)的質(zhì)量,特別是在鋼筋施工和混凝土澆筑過程中,會對箱涵工程造成直接影響。因此,在施工過程中更應(yīng)得到重點關(guān)注。