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        芻議如何做好公路橋梁隧道的試驗(yàn)檢測

        2018-11-30 00:03:38
        炎黃地理 2018年11期
        關(guān)鍵詞:公路橋梁隧道

        呂 虎

        (蘇交科集團(tuán)檢測認(rèn)證有限公司,江蘇 南京 211100)

        引言

        公路橋梁隧道的質(zhì)量問題對交通和經(jīng)濟(jì)建設(shè)有著很大的影響?!耙胂戎赂唬偷孟刃蘼贰?,可見道路對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性,很多地方的路和橋都是修了壞,壞了修,說明我國在這方面的工程上有很大的質(zhì)量問題。為了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,必須找出問題并解決。橋梁的質(zhì)量包含很多因素,除了建造中的綜合因素外,在準(zhǔn)備建造的過程中,準(zhǔn)備事項(xiàng)也能決定這項(xiàng)工程的質(zhì)量問題。橋梁建成后,能否直接投入使用,結(jié)構(gòu)是否符合使用性能,都對橋梁的使用以及交通運(yùn)輸情況有很重要的作用,橋梁質(zhì)量在公路橋梁隧道未來的建設(shè)規(guī)劃中是重要的研究方面。

        1 公路橋梁隧道施工項(xiàng)目存在的問題

        1.1 隧道滲漏

        在公路橋梁的建筑過程中,有很多潛在的問題,因此,要想保障公路橋梁的質(zhì)量問題就要考慮多方面的因素,在橋梁的修建過程中,水流的沖擊是首先要考慮的問題之一。此外,我國地下水資源十分豐富,在公路的建設(shè)過程中,要對地下的情況做到充分的了解,尤其是水源的位置,也要進(jìn)行準(zhǔn)確的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)。地下水的存在使得我國的公路建設(shè)面臨很多問題,一旦對這類問題不上心,就會對橋梁以及公路建設(shè)帶來許多隱患。眾所周知,地下水的流動會產(chǎn)生一定的壓力,這種壓力會對工程建設(shè)造成阻礙,不利于施工的正常進(jìn)行。

        1.2 襯砌開裂

        這個(gè)問題與作用在隧道襯砌上的壓力與構(gòu)成隧道巖石的性質(zhì)有關(guān),當(dāng)然,同地應(yīng)力的大小以及施工方法等因素也有很大的關(guān)系。在施工的過程中,對所使用的材料要求很大,不少不良商家為了謀求利潤,使用不好的材料,使得在工程建設(shè)的過程中出現(xiàn)開裂的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象出現(xiàn)的主要原因是由于對原材料的控制力度不大,這就要求相關(guān)的工作人員做好自己的本質(zhì)工作,對資金的調(diào)控力度加大,對原材料的采進(jìn)加大監(jiān)督力度。此外,在工程進(jìn)行的過程中,要對各類相關(guān)人員的引入做好相應(yīng)的監(jiān)督和篩選,杜絕因?yàn)槿藛T的問題導(dǎo)致的施工漏洞的出現(xiàn)。

        1.3 限界受侵

        建筑限界就是在山區(qū)等地形中經(jīng)常會遇到的隧道。因?yàn)槲覈匦翁厥猓蜻^地域都是丘陵、小山較多,所以在這種地形中隧道就是必不可少的了,然而隧道是直接施工在山體中,往往是人煙稀少的山野,十分接近大自然,這就會使施工團(tuán)隊(duì)遭遇很多難題,其中最需要重視的是對土質(zhì)的檢測,因?yàn)樗淼涝谙嘟拥牟糠肿顬榇嗳酰敲匆坏┩临|(zhì)出現(xiàn)問題,相接觸的部分的壓力就會驟增。一般在這方面一旦出現(xiàn)了問題,那么就會先出現(xiàn)裂縫然后逐漸擴(kuò)大,最后導(dǎo)致土崩瓦解,造成極大的事故。

        2 做好公路橋梁隧道的試驗(yàn)檢測工作的方法策略

        2.1 公路隧道施工質(zhì)量檢測

        首先是當(dāng)前的公路隧道工程非常的重要,同樣體現(xiàn)的問題也非常的多,這些質(zhì)量問題對于后期的運(yùn)行安全具有很大的隱患意義,據(jù)目前的資料顯示,大多數(shù)工程建設(shè)中出現(xiàn)的問題是可以預(yù)防的,其中問題出現(xiàn)的主要因素是由于監(jiān)督管理的力度不夠,相關(guān)的人員應(yīng)該幫助建筑能取得想要的效果;再者就是遭受爆破成形地結(jié)果的殃及。此外,對于一些涉及技術(shù)含量的問題,不能盲目解決,必要的時(shí)候工程的管理人員要請求相應(yīng)的專家或者技術(shù)人員解決,通過對相關(guān)技術(shù)人員的提問從中掌握隧道之后的挖掘情況,對于周邊的情況進(jìn)行完善的檢查,這樣也能有效預(yù)防隧道質(zhì)量問題的再度出現(xiàn)。這樣在施工的過程中就能夠針對于實(shí)際的情況進(jìn)行方案的制定與修改,對于工程來講非常重要。

        2.2 做好隧道施工環(huán)境監(jiān)測

        在公路橋梁隧道施工中,施工環(huán)境也是影響施工安全與進(jìn)度的重要因素之一,必須做好對施工環(huán)境的監(jiān)測。對于隧道施工環(huán)境的監(jiān)測,主要集中在三個(gè)方面:①粉塵含量,土方的爆破、開挖過程會產(chǎn)生大量粉塵,需要經(jīng)通風(fēng)除塵系統(tǒng)將粉塵及時(shí)排出,保持隧道內(nèi)環(huán)境空氣質(zhì)量良好,以免危害到施工人員,所以,應(yīng)當(dāng)使用專門的粉塵檢測設(shè)備,實(shí)時(shí)了解空氣在粉塵含量,指導(dǎo)通風(fēng)除塵系統(tǒng)運(yùn)行功率,確保施工環(huán)境良好;②有害氣體,需要使用空氣成本檢測設(shè)備來確定是否存在有害氣體,并根據(jù)其具體類型采取有效處理措施;③噪聲,噪聲過大會對施工人員身心健康產(chǎn)生嚴(yán)重危害,也會造成噪聲污染,需要將噪聲納入到隧道環(huán)境監(jiān)測的范圍中,控制施工分貝,提高公路橋梁隧道施工環(huán)保性。

        2.3 提升試驗(yàn)檢測人員的專業(yè)技能水平

        試驗(yàn)檢測是專業(yè)技術(shù)非常強(qiáng)一門學(xué)科,具備有非常明顯的復(fù)雜性以及廣泛性,對公路檢測人員的專業(yè)技能知識有非常高的要求,然而試驗(yàn)檢測相關(guān)工作人員的專業(yè)技能卻相對比較低,嚴(yán)重限制了試驗(yàn)檢測工作可以取得的成效,因此需要橋梁檢測人員通過不斷的學(xué)習(xí)提升自己對試驗(yàn)檢測以及公路橋梁隧道質(zhì)量控制相關(guān)內(nèi)容的認(rèn)識,同時(shí)將自身崗位的具體工作職責(zé)進(jìn)行明確,如果有條件,可以讓試驗(yàn)檢測人員定期到相關(guān)部門進(jìn)行系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),實(shí)現(xiàn)專業(yè)知識以及實(shí)踐訓(xùn)練的結(jié)合,提升自己各方面的能力以及專業(yè)素質(zhì),從而可以更好的完成試驗(yàn)檢測工作,提高公路橋梁隧道試驗(yàn)檢測水平。

        2.4 完善試驗(yàn)檢測制度體系

        在公路橋梁隧道試驗(yàn)測試工作中,完善的制度體系是解決問題的重要措施,主要可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行改善:第一,重視檢測程序的完整性,編制工作流程,嚴(yán)格執(zhí)行并監(jiān)督,全面系統(tǒng)的制定工作大綱,有條不紊的進(jìn)行,保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)的完整性。第二,重視樣本采集工作,將樣品選取作為工作程序中重要的一部分,保證檢測的數(shù)據(jù)具有權(quán)威性。第三,制定人員考核制度,將此制度納為試驗(yàn)檢測的必要程序。

        2.5 檢測數(shù)據(jù)的管理

        檢測的數(shù)據(jù)是十分重要的,需要經(jīng)常對比,通過試驗(yàn)檢測得到的數(shù)據(jù)必須要放在特定的表格中進(jìn)行儲存,并且要有備份。除此之外,還需要將對表格數(shù)據(jù)進(jìn)行整理核對計(jì)算之后將表進(jìn)行上交,根據(jù)外部環(huán)境的變化進(jìn)行分析和判斷,觀察對施工情況會有什么樣的影響,將這些影響進(jìn)行匯總,然后上交,獲得通知后再進(jìn)行下一步的施工。

        結(jié)束語

        公路橋梁隧道在當(dāng)前的社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境中作為人們交通出行的重要途徑,也是串聯(lián)起各個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)交流的一大樞紐,做好公路橋梁隧道的試驗(yàn)檢測,不僅能保障人們的安全,也能為進(jìn)一步為促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)繁榮昌盛起到很大的作用。

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