閻文瀧

協(xié)作功能測試

調(diào)試作品

作品模型圖

目前，道路施工過程中，材料的運輸都是通過機械裝載車和運輸卡車的配合來完成（以下簡稱裝載車和卡車）。然而，裝載車和卡車之間的對位協(xié)作傳輸完全依靠人工喊話，效率低下，裝車過程中撒漏現(xiàn)象很常見，而且無法自主檢測卡車的實際額定承重，存在安全隱患。

我的發(fā)明—車距同步車位同心協(xié)作傳輸系統(tǒng)，以單片機為控制核心，結(jié)合紅外傳感器、超聲波傳感器、傳感器控制電路、無線通信模塊和顯示屏等部分組成硬件電路，綜合運用傳感器技術(shù)、光電檢測技術(shù)、自動控制技術(shù)和C語言技術(shù)，實現(xiàn)了車距同步車位同心協(xié)作傳輸作業(yè)。

本系統(tǒng)的具體功能如下：

1.通過設(shè)置在卡車尾部的傳感器對卡車自動定位，并將卡車相對于裝載車的位置實時顯示給卡車司機，確?？ㄜ嚋蚀_?？吭谙鄳?yīng)位置，保證兩車的車位同心。

2.當(dāng)裝載車和卡車之間的相對位置固定以后，兩車便可以協(xié)同運動，實時控制兩車之間的距離，距離過遠或者過近都會通過顯示屏顯示給卡車司機，司機可按提示保證勻速。

3.當(dāng)兩車之間的位置同步后開啟傳送帶，當(dāng)卡車達到額定承重，系統(tǒng)自動發(fā)出警報提示給司機，同時將信息發(fā)送給裝載車，自動停止兩車之間的物料傳輸，卡車即可駛離。

本傳輸系統(tǒng)會大大提高協(xié)同裝車作業(yè)的效率，防止裝車過程中的撒漏，避免出現(xiàn)裝載車和卡車間相互碰撞的風(fēng)險，同時也能夠杜絕裝車超載現(xiàn)象，為裝車作業(yè)和道路運輸安全提供更好的保障。

（本作品榮獲第二屆中國（上海）國際發(fā)明創(chuàng)新展覽會金獎、第三十三屆大連市青少年科技創(chuàng)新大賽一等獎。作者：遼寧省大連育明高級中學(xué)學(xué)生；指導(dǎo)教師：王青林）