2019年北京市公交票價調(diào)嗎？

本市主要鋼材品種平均價格走勢圖

2019年北京市公交票價調(diào)嗎？

文/本刊記者 王璐

北京市發(fā)展改革委10月19日發(fā)布，經(jīng)北京市政府同意，2018年暫不啟動公共交通票價動態(tài)調(diào)整，相關(guān)票價調(diào)整幅度整體納入下一調(diào)價周期累計。今年地面公交和軌道交通票價都已達(dá)到調(diào)價啟動點，但綜合考慮北京交通運行總體狀況，北京市政府在多方聽取意見后決定，今年暫不啟動公共交通票價動態(tài)調(diào)整，2019年是否啟動，需在相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)對外公布后，根據(jù)具體測算情況和明年公共交通運營實際，多方聽取意見、綜合平衡后再行確定。

2014年北京市出臺了《北京市城市公共電汽車和軌道交通價格動態(tài)調(diào)整辦法》。票價動態(tài)調(diào)整辦法的核心是讓公共交通價格逐步反映運營成本變化情況，理順價格機制，避免價格矛盾積累。按照辦法，北京實行政府定價管理的城市公共電汽車和軌道交通價格以年度為周期，根據(jù)價格調(diào)整公式，定期進(jìn)行測算調(diào)整。年度調(diào)整公式主要考慮公共交通企業(yè)人工成本、動力成本和其他可變成本的變動情況及其權(quán)重，權(quán)重分別為50%、20%和30%。

2018年是北京公共交通票價第四個年度動態(tài)調(diào)整期，按照北京公共交通價格動態(tài)調(diào)整辦法及調(diào)價公式測算，地面公交和軌道交通票價都已達(dá)到調(diào)價啟動點，但綜合考慮北京交通運行總體狀況，市政府在多方聽取意見后決定，今年暫不啟動公共交通票價動態(tài)調(diào)整，相關(guān)票價調(diào)整幅度整體納入下一調(diào)價周期累計。