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        不斷進(jìn)步的周冠宇 紅牛與法拉利的分站賽之戰(zhàn)

        2022-04-12 00:00:00阿飛
        轎車情報(bào) 2022年4期

        紅牛和法拉利似乎像是說好了一樣,桿位歸你,冠軍歸我。紅牛終于在加拿大站實(shí)現(xiàn)了“Pole to win”。周冠宇也終于將歷史最好提升至了第八名。

        “樂扣”從摩納哥站到阿塞拜疆站連拿兩桿,可惜最后的沒能完成“Pole to Win”。而紅牛盡管不是桿位的獲得者,卻依靠佩雷茲在摩納哥站的進(jìn)站策略拿下冠軍,阿塞拜疆站MAX卻因?yàn)檐S馬的雙退而奪冠。兩車隊(duì)似乎有著說不出的“分工”。

        傳統(tǒng)歷史街道賽

        摩納哥站,法拉利很強(qiáng)勢(shì),拿下頭排發(fā)車位??v觀摩納哥站曾經(jīng)的幾十年賽況,似乎桿位往往都是冠軍。誰(shuí)可想,極佳的狀態(tài)及策略堪稱教科書式的超越,佩雷茲出站后一路領(lǐng)跑,望塵莫及的塞恩斯和勒克萊爾萬萬沒想到,如此大好的開局會(huì)是這樣的結(jié)局。

        賽后佩雷茲說道:“夢(mèng)想成真了。對(duì)于我自己和我的國(guó)家來說都是重要的一天。”

        中國(guó)車手周冠宇排位賽成績(jī)不佳,末尾起步,最終以第16名結(jié)束難熬的街道賽,沒有退賽就是對(duì)自己最大的安慰。

        新生代街道賽

        巴庫(kù)賽道,背靠背的街道賽??v觀歷屆阿塞拜疆站成績(jī),只有兩個(gè)車隊(duì)獲得過冠軍,從2016年起,只有紅牛和梅賽德斯奔馳兩個(gè)車隊(duì)獲得過冠軍。因此“樂扣”給法拉利帶來的桿位尤為重要。

        來到正賽,期望滿滿的法拉利本可以全取積分并拿下冠軍,卻雙雙因?yàn)闄C(jī)械故障而退賽“顆粒無收”。而同時(shí)退賽的還有周冠宇,原本周冠宇在第一次虛擬安全車時(shí)“賺到”一次進(jìn)站,隨后穩(wěn)步提升位置,殺到第十位。隨后我們看到,轉(zhuǎn)播鏡頭給到Zhou的車載Team-radio中,車隊(duì)和他說了我們要慢下來,車輛有機(jī)械異狀,他表示可以繼續(xù),并且?guī)е鴳嵟摹癮gain?”也讓不少觀看比賽的粉絲表示無語(yǔ),最后選擇駛?cè)隤it后退賽。

        本站比賽之后,紅牛車隊(duì)進(jìn)一步在積分榜上拉大了與法拉利的差距,已經(jīng)達(dá)到80分。

        歷史性的加拿大站

        今年的前半賽季,阿爾法羅密歐車隊(duì)成績(jī)并不理想。周冠宇也因?yàn)闄C(jī)械故障屢屢退賽。來到加拿大,首次進(jìn)入Q3的他,能夠如此興奮足以看出付出后得來回報(bào)的不易。

        周冠宇表示:“能進(jìn)Q3我特別開心,這是我第一次濕地排位,算上伊莫拉和今天三練,這也是我第三次濕地比賽。今天一早我起來看到天氣情況,就知道什么都有可能發(fā)生。過去我們?cè)鴰状魏蚎3擦肩而過,但沒想到首次進(jìn)Q3會(huì)是在蒙特利爾,在這條對(duì)我來說完全陌生的賽道。然而,賽季以來我們展現(xiàn)出了不錯(cuò)的速度,也有不錯(cuò)的進(jìn)展,這就是成果。

        MAX一直以來都是世界冠軍很有力的爭(zhēng)奪者,今年漢密爾頓似乎有點(diǎn)陪玩的感覺,不溫不火,給足了新生代車手爭(zhēng)奪的空間。排位賽后,漢密爾頓說道“:老實(shí)說我感覺很棒,很開心,老實(shí)說,我從來沒因得到P4感覺這么好過。經(jīng)歷我們今天所面臨的事情,對(duì)每個(gè)人來說都很難。真的很高興能夠達(dá)到那個(gè)位置,因?yàn)槊總€(gè)人都在努力工作,而我們?cè)谶@輛車上不斷面臨這些挑戰(zhàn)?!?/p>

        排位賽,維斯塔潘以1 min 21s299奪得桿位,正賽里完成了“Pole to win”,0.993s險(xiǎn)勝賽恩斯,這也讓他激動(dòng)不已,成功拿到了本賽季第6座分站賽冠軍,為車隊(duì)再下一城。

        周冠宇則在起跑后追至第九,隨后第二十圈時(shí)強(qiáng)行超越米克來到過第八,幾輪安全車過后,Zhou的位置又回到了第九。這一成績(jī)也讓他首次超越揭幕戰(zhàn)的成績(jī)。沒想到在比賽結(jié)束后沒多久,賽事干事在重審比賽后發(fā)現(xiàn)阿隆索在第69圈防守博塔斯時(shí)多次變線,被處罰時(shí)5s,這一罰時(shí)也讓周冠宇從第九升至第八位,創(chuàng)造了歷史最好成績(jī)。

        此前,多么擔(dān)心會(huì)像以往比賽那樣發(fā)生退賽,沒想到命運(yùn)再次和他開了個(gè)玩笑。隨即賽后周冠宇更新了社媒——“這只是一段美妙旅程的開始!P8!”

        目前周冠宇共得到了5個(gè)積分,在車手積分榜中和阿爾本、斯特洛爾并列排在第16位。也實(shí)現(xiàn)了職業(yè)生涯新的里程碑。

        綜述周冠宇在本賽季的成績(jī),可謂跌宕起伏,拋開機(jī)械故障,他的表現(xiàn)可謂穩(wěn)重有升。獲得本賽季第二次積分對(duì)于中國(guó)車手意義非凡,從踏入F1賽車圈起,周冠宇就被稱為中國(guó)周,他的關(guān)注度就如同奧運(yùn)會(huì)上的選手一樣。接下去賽程還將更加嚴(yán)酷,周冠宇加油!

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