劉紅軍，同亞龍

（陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司，陜西 西安 710077）

1 數(shù)控機(jī)床預(yù)防性維修技術(shù)分析

近年來，我國機(jī)床行業(yè)發(fā)展迅速，數(shù)控機(jī)床更是基于其所具有的高效、快捷以及良好的加工能力在各行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用，雖然取得了一定成績(jī)，但是從整體上來看，可靠性低依然是限制生產(chǎn)效率的重要因素。根據(jù)調(diào)查可以確定，機(jī)床可靠性差的主要原因是其自身可靠性水平較低，再加上后期維護(hù)管理及保養(yǎng)策略不合理，使其在運(yùn)行過程中受到外部因素干擾，出現(xiàn)運(yùn)行故障的可能性增大，縮短了機(jī)床服務(wù)壽命。在數(shù)控機(jī)床維修方面，我國目前所應(yīng)用的為定期維修模式，以早期機(jī)械故障認(rèn)識(shí)和處理經(jīng)驗(yàn)為依據(jù)，包括構(gòu)件磨損達(dá)到一定程度后出現(xiàn)故障，但是機(jī)械部件故障率由其可靠性決定，隨著機(jī)床運(yùn)行時(shí)間的延長(zhǎng)，可靠性不斷降低，需要制訂檢查維護(hù)方案，定時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢修才可確保其保持較高可靠性。隨著技術(shù)水平的不斷提高，現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床設(shè)備復(fù)雜性越來越高，假如依然采取傳統(tǒng)的計(jì)劃?rùn)z修方法，不管部件大小及重要程度，都進(jìn)行定期檢修，不僅工作量巨大，而且還需要較高的成本作為支持[1]。

2 數(shù)控機(jī)床預(yù)防性維修策略要點(diǎn)

2.1 一般預(yù)防性檢修技術(shù)

2.1.1 堅(jiān)持專業(yè)原則

對(duì)數(shù)控機(jī)床進(jìn)行一般性預(yù)防維修，即通過對(duì)以往管理維護(hù)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，對(duì)日常維護(hù)保養(yǎng)方案進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除設(shè)備存在的故障隱患，以免在運(yùn)行過程中逐漸積累最終產(chǎn)生問題。需要堅(jiān)持專業(yè)原則與規(guī)范，對(duì)數(shù)控機(jī)床進(jìn)行規(guī)范操作與管理，延長(zhǎng)其服務(wù)壽命，減少各類故障的發(fā)生。在日常生產(chǎn)與維護(hù)中，注油、清洗以及檢查等一般性維護(hù)需要操作人員來完成，要求數(shù)控機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)編程、操作以及維修人員熟知設(shè)備機(jī)械、液壓、數(shù)控以及氣路等部分的構(gòu)成與規(guī)格，然后基于設(shè)備使用說明書正確、規(guī)范地操作機(jī)床，嚴(yán)禁出現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)行的情況[2]。對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間不用的數(shù)控機(jī)床，要定期對(duì)其進(jìn)行通電，可降低故障發(fā)生的概率。

2.1.2 定期巡回檢查

數(shù)控機(jī)床技術(shù)更為先進(jìn)，且結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜程度更高，并且具有更高的智能化水平，相比舊式機(jī)床，其對(duì)檢修維護(hù)技術(shù)的要求也更為嚴(yán)格。維修管理人員需要定期進(jìn)行巡回檢查，確認(rèn)各移動(dòng)軸負(fù)載情況、伺服電機(jī)溫度，判斷其是否存在發(fā)熱、異味以及異響等情況，且要檢查壓力表數(shù)值是否存在異常，保證管道接頭嚴(yán)密無泄漏，以及定期更換潤(rùn)滑油，爭(zhēng)取通過細(xì)節(jié)控制來提高整個(gè)數(shù)控機(jī)床檢修維護(hù)效果，將故障隱患消除在根源環(huán)節(jié)[3]。

2.1.3 清掃設(shè)備構(gòu)件

數(shù)控機(jī)床加工具有較高的精度，而為保證主軸精度與機(jī)床加工精度，則在主軸內(nèi)部及液壓系統(tǒng)內(nèi)均設(shè)置了冷卻裝置，部分還配置有絲杠中心冷卻裝置。在預(yù)防性維修工作中，需要定期對(duì)冷卻裝置進(jìn)行清掃，以免保護(hù)網(wǎng)與散熱片積垢過多影響冷卻性能，造成熱損耗過大而產(chǎn)生故障。維修人員需要將保護(hù)網(wǎng)取下進(jìn)行全面清理，確?？梢哉ＭL(fēng)。一般對(duì)于散熱片的清理，可以利用壓縮空氣來將積塵吹凈。在安裝時(shí)需要控制好散熱片間距，避免擠壓重疊在一起影響散熱效果。

2.2 專業(yè)性預(yù)防維修技術(shù)

2.2.1 季節(jié)性專業(yè)檢查

數(shù)控機(jī)床具有較高的可靠性與精確度，為充分發(fā)揮其在生產(chǎn)中的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，就需要保證環(huán)境條件達(dá)到其運(yùn)行要求。如果環(huán)境溫度過高，必須要對(duì)數(shù)控機(jī)床電源與伺服模塊散熱器、電柜空調(diào)熱交換器與主軸油冷機(jī)進(jìn)行徹底清掃，以免數(shù)控機(jī)床運(yùn)行溫度過高出現(xiàn)故障。例如MAZAK、OKUMA等數(shù)控系統(tǒng)功率模塊散熱器均設(shè)置在電柜外部，利用風(fēng)扇達(dá)到強(qiáng)制制冷效果，但是基于生產(chǎn)環(huán)境特點(diǎn)，散熱器外部經(jīng)常吸附大量灰塵，削弱設(shè)備散熱效果，一旦功率器件溫度達(dá)到50℃，便會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，嚴(yán)重時(shí)則會(huì)將模塊燒毀[4]。因此，必須要對(duì)此類模塊進(jìn)行季節(jié)性檢修，尤其是春夏交接時(shí)間段，對(duì)散熱器進(jìn)行檢查、清掃，提前消除存在的運(yùn)行隱患。

2.2.2 定期更換電池

基于數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)特點(diǎn)，部分?jǐn)?shù)控裝置利用CMOS存貯器來存儲(chǔ)參數(shù)與數(shù)據(jù)，需要定期對(duì)其進(jìn)行電池更換，保證不會(huì)因?yàn)閿嚯姸斐蓴?shù)據(jù)參數(shù)丟失。檢修人員需要注意電池電量，一旦CRT發(fā)生電池報(bào)警，需要及時(shí)更換新電池，一般一年更換一次即可。

2.2.3 伺服電機(jī)清掃

交、直流伺服電機(jī)作為數(shù)控機(jī)床的驅(qū)動(dòng)部件，如果其出現(xiàn)問題，必定會(huì)對(duì)數(shù)控機(jī)床性能產(chǎn)生影響，導(dǎo)致無法正常操作生產(chǎn)。將交、直流伺服電機(jī)作為對(duì)象進(jìn)行預(yù)防性維修，一般對(duì)于數(shù)控車床、加工中心以及數(shù)控銑床等，需要保證每年一次的檢修頻率；加減速操作頻繁的數(shù)控機(jī)床，則應(yīng)維持2個(gè)月一次的維修頻率，且要求檢修時(shí)將機(jī)床設(shè)置為斷電狀態(tài)，待電機(jī)冷卻后才可進(jìn)行，以免影響檢修結(jié)果的可靠性。其中，交流伺服電機(jī)重點(diǎn)是對(duì)冷卻風(fēng)扇進(jìn)行定期清理，去除存在的油污與灰塵，保持良好的散熱效果。而直流伺服電機(jī)檢修技術(shù)比較復(fù)雜，應(yīng)將電刷蓋擰下后取出電刷，測(cè)量長(zhǎng)度是否合理，一般電刷磨損達(dá)到原始長(zhǎng)度的1/2時(shí)，需要更換。檢查確認(rèn)電刷弧形接觸面是否存在探溝或裂痕，檢查電刷彈簧是否存在打火痕跡，如無異常，便可更換新電刷；如有異常，則需要對(duì)換向器表面進(jìn)行檢查，處理后還存在問題，則需要結(jié)合機(jī)床工作環(huán)境進(jìn)行綜合分析，判斷問題原因并處理。

3 結(jié)束語

數(shù)控機(jī)床無論是生產(chǎn)效率還是智能操作等均具有更明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，其在實(shí)際生產(chǎn)中將會(huì)得到越來越廣泛的應(yīng)用。以提高其實(shí)際應(yīng)用綜合效率為目的，基于傳統(tǒng)檢修管理模式進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化，確定預(yù)防性維修策略，結(jié)合數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，采取相應(yīng)的措施進(jìn)行檢修管理，爭(zhēng)取從根本上減少各類故障的發(fā)生。

［1］張根保，康麗娜，劉英，等.基于廣義比例強(qiáng)度模型的數(shù)控機(jī)床預(yù)防性維修周期決策［J］.計(jì)算機(jī)應(yīng)用研究，2015，32（10）：2988-2991.

［2］楊毅.基于故障率特性的數(shù)控機(jī)床預(yù)防維修決策技術(shù)研究［D］.重慶：重慶大學(xué)，2013.

［3］王鶴.基于RCM的數(shù)控機(jī)床預(yù)防性維修策略研究［D］.長(zhǎng)春：吉林大學(xué)，2012.

［4］于利鋒，楊琳琳.汽車制造行業(yè)的數(shù)控機(jī)床預(yù)防性維修技術(shù)及應(yīng)用［J］.汽車實(shí)用技術(shù)，2010（06）：19-21.