◎[俄羅斯]米哈依爾·扎多爾諾夫

我要坐15次列車從里加去列寧格勒。我來到了火車站，我買的是第2車廂的票。我走近列車一看，前三節(jié)車廂根本就沒有！買了前三節(jié)車廂票的旅客拎著大包小裹在站臺(tái)上慌慌張張地來回走著。有一些乘客已經(jīng)來回找了好幾趟了，反復(fù)數(shù)了這次列車的車廂，但1到3車廂前面沒有，后面沒有，中間也沒有。而且連列車長(zhǎng)也找不著了。列車員都不知道他哪去了。我氣憤地去找了站長(zhǎng)：“第15次列車的列車長(zhǎng)哪去了？”

站長(zhǎng)說：“他就在前三節(jié)車廂里。”

當(dāng)時(shí)我一點(diǎn)都感覺不出站長(zhǎng)的答復(fù)有什么可笑了，因?yàn)橥饷嬉呀?jīng)吵成了一團(tuán)。最后，買了前三節(jié)車廂票的旅客一半被安排到了其他車廂，一半換了下一次列車。最后大家總算是一腔怒氣地到了列寧格勒。

回到莫斯科后，余怒未消的我在《文學(xué)報(bào)》上發(fā)表了一篇諷刺小品。一個(gè)月后，我收到了從里加寄來的道歉信和因?yàn)檫@次“事故”被處罰的人的名單。

而最有意思的是我還收到了一位基輔讀者的來信。這位讀者在信中說：“您的遭遇與我和我妻子上次坐火車時(shí)的遭遇比起來簡(jiǎn)直就不值一提。請(qǐng)你們趕快派一名記者來，我肯定不會(huì)讓你們白跑一趟的！”因?yàn)樗麤]有具體寫到底是怎么回事，所以報(bào)社也就沒有派記者過去——這樣的信編輯部每天都要收到很多封。后來我去基輔出差，不管怎么樣我還是帶上了那封信，在一個(gè)傍晚去拜訪了寫信人。我覺得他是不會(huì)隨便開玩笑的。他不是在信中說不會(huì)讓我們白跑一趟嗎？他果然沒讓我白跑一趟。

我坐的那次列車沒有前三節(jié)車廂，而這位讀者在基輔坐的那次列車竟然掛了兩節(jié)第9車廂。買了第9車廂票的乘客當(dāng)然都坐進(jìn)了前一節(jié)第9車廂，因?yàn)樗械恼Ｈ藦男【椭?，?車廂后就是第9車廂，誰會(huì)想到第9車廂后還是第9車廂呢？

列車開動(dòng)后，后一節(jié)第9車廂的乘務(wù)員看著空無一人的車廂，莫名其妙，于是去找了列車長(zhǎng)：“我的車廂里一個(gè)乘客也沒有！”

可列車長(zhǎng)說：“肯定是售票處又弄錯(cuò)了！”

列車長(zhǎng)說完，馬上就通知了下一站賣第9車廂車票。

列車在下一個(gè)站停3分鐘。買到第9車廂票的人也都是一些思維正常的人，車一停穩(wěn)，大家就排起了隊(duì)準(zhǔn)備上前一節(jié)第9車廂（前一節(jié)第9車廂停的地方正好離車站入口近）。前一節(jié)第9車廂里的乘客早都睡覺了，乘務(wù)員驚慌失措地看著這么多旅客，擋著車門對(duì)眾人說：“肯定是什么地方弄錯(cuò)了！我這兒現(xiàn)在只有兩個(gè)空鋪，其他人趕緊去找列車長(zhǎng)吧。列車長(zhǎng)在第

車廂，讓他把大家安排到其他車廂去吧，而且大家要快點(diǎn)兒跑，要不車就開了?！?/p>

憤怒的乘客們拎著大包小包你追我趕地朝第1車廂跑去。列車長(zhǎng)看著這么多遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑來的旅客，一頭霧水：“你們這是從哪兒來的啊？”

“從第9車廂來的！那個(gè)車廂早就滿了！”

列車長(zhǎng)更糊涂了。但他現(xiàn)在沒時(shí)間研究到底是怎么一回事了，他需要馬上把這些旅客安排好。一陣忙碌之后，旅客們終于安頓好了，他松了一口氣后發(fā)出了發(fā)車的命令。這時(shí)，后一節(jié)第9車廂的乘務(wù)員又來了，還是說：“我的車廂里一個(gè)乘客也沒有。”

“怎么可能呢？”這次列車長(zhǎng)認(rèn)為這個(gè)乘務(wù)員肯定是瘋了。

于是，列車長(zhǎng)決定和這個(gè)乘務(wù)員一起去看看，這才發(fā)現(xiàn)原來這次列車有兩節(jié)第9車廂。列車長(zhǎng)終于明白是怎么回事了。他長(zhǎng)長(zhǎng)地舒了一口氣，回到了自己的車廂通知了下一個(gè)車站：“摘掉第9車廂！”

當(dāng)時(shí)已是深夜，負(fù)責(zé)摘車廂的那些人也是一些思維正常的人，他們數(shù)到前一節(jié)第9車廂，就把它摘了下來，拖到了備用道上，然后組裝好列車就通知了列車長(zhǎng)。列車長(zhǎng)再一次舒了一口氣，發(fā)出了發(fā)車命令，接著就準(zhǔn)備睡覺了。可這時(shí)，后一節(jié)車廂的乘務(wù)員又出現(xiàn)了：“我的車廂里還是一個(gè)乘客也沒有?！?/p>

我不知道在這次事故后列車長(zhǎng)是不是瘋了，但給我講這個(gè)故事的人和他的妻子當(dāng)時(shí)就在前一節(jié)第9車廂里。深夜，他去吸煙處吸煙。他邊吸著煙邊想：“列車怎么停這么長(zhǎng)的時(shí)間??？”隨后他朝車窗外望了一眼，這才發(fā)現(xiàn)，前面后面的車廂都沒了蹤影，就更別說車頭了。四周是一大片草原，一輪圓月冷冷地照在停著第9車廂的備用道上。他急忙叫醒了所有的乘客，大家連外衣都沒穿就從鋪位上跳了下來，猜測(cè)著到底發(fā)生了什么事，他們現(xiàn)在是在哪兒。

聽他講到這兒，我忍不住哈哈地笑出聲來。結(jié)果講故事的人火了：“我一點(diǎn)兒都不覺得這有什么好笑！我們第9車廂的這些乘客原本是打算去保加利亞旅游的！”

【作品賞析】

米哈依爾·扎多爾諾夫的作品以深刻的社會(huì)現(xiàn)實(shí)為基礎(chǔ)，兼具幽默辛辣的語言、荒誕離奇的情節(jié)，還充滿了對(duì)俄羅斯民族傳統(tǒng)的熱愛以及對(duì)俄羅斯民族深刻的自我認(rèn)識(shí)和自我反思。

《第9車廂》是一篇讓扎多爾諾夫一鳴驚人的作品，開篇以第一人稱寫“我”的所見所聞，寫“我”的一次乘車的荒唐經(jīng)歷，然后寫“我”去拜訪一位“讀者”，聽他講述了關(guān)于第9車廂更荒誕的故事?！白x者”的故事是按照“讀者”的口吻以第一人稱進(jìn)行敘述的，與作家身份的“我”比較來看，實(shí)際上是第三人稱。因此本篇小說的主體部分是第三人稱敘述，突破開篇第一人稱敘述的局限，較為自由地展現(xiàn)了事件過程、人物心理，以及不同地點(diǎn)發(fā)生的事情，拉開了敘述者與故事之間的距離，更具有客觀性。?