楊澤南

近幾年來(lái)，隨著人口的膨脹，出行難成為了擺在所有人面前的一道難題。在此情況下，一個(gè)具有叫車(chē)功能的軟件—“滴滴出行”應(yīng)運(yùn)而生。

在人口密集的大城市里，上下班打車(chē)難是一個(gè)屢見(jiàn)不鮮的問(wèn)題，而在“滴滴出行”出現(xiàn)之后，這個(gè)問(wèn)題緩解了很多—因?yàn)椤暗蔚纬鲂小盇pp改變了傳統(tǒng)的打車(chē)方式，建立培養(yǎng)出大移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下引領(lǐng)的用戶現(xiàn)代化出行方式。較比傳統(tǒng)電話召車(chē)與路邊招手?jǐn)r車(chē)來(lái)說(shuō)，“滴滴打車(chē)”的誕生更是改變了傳統(tǒng)打車(chē)的市場(chǎng)格局，顛覆了路邊攔車(chē)概念，既節(jié)約了司機(jī)與乘客的溝通成本，降低了空駛率，也最大化節(jié)省了司機(jī)與乘客雙方的資源與時(shí)間。

可是就在“滴滴出行”越來(lái)越為人喜愛(ài)時(shí)，一些潛在的問(wèn)題也開(kāi)始逐漸暴露出來(lái)：2018年4月29日凌晨，瘋蜜創(chuàng)始人張桓撰長(zhǎng)文表示在打車(chē)途中遭遇司機(jī)打人事件，導(dǎo)致眼部軟組織挫傷；2018年5月5日晚，在廣東肇慶端州區(qū)文明北路附近，由于滴滴司機(jī)未按約定時(shí)間到達(dá)接駕地點(diǎn)，乘客抱怨稱要給司機(jī)差評(píng)，雙方因此發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。滴滴司機(jī)要求乘客刪除差評(píng)，但遭到拒絕。隨后，司機(jī)從車(chē)上拿出刀，威脅乘客刪除差評(píng)。緊接著在2018年5月6日，更加嚴(yán)重的事情發(fā)生了，一位滴滴乘客在鄭州航空港區(qū)搭乘一輛滴滴順風(fēng)車(chē)趕往市內(nèi)時(shí)遇害，而該空姐打滴滴遇害案隨著嫌犯的死亡最終告破。

相同的慘劇在2018年8月24日再一次發(fā)生—溫州樂(lè)清發(fā)生了滴滴順風(fēng)車(chē)司機(jī)強(qiáng)奸殺人案，現(xiàn)其嫌疑人已被警方控制。

8月25日，浙江省道路運(yùn)輸管理局緊急約談滴滴平臺(tái)浙江區(qū)負(fù)責(zé)人，鑒于滴滴平臺(tái)順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)存在重大安全隱患，浙江省道路運(yùn)輸管理局要求滴滴平臺(tái)立即整改，整改期間暫停其在浙江區(qū)域的順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)。8月26日，“滴滴”就樂(lè)清順風(fēng)車(chē)乘客遇害一事發(fā)表聲明，并向公眾公布其內(nèi)部自查進(jìn)展，其中“滴滴”表示將從8月27日零時(shí)起，在全國(guó)范圍內(nèi)下線順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)，并將免去黃潔莉的順風(fēng)車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理職務(wù)和黃金紅的客服副總裁職務(wù)。8月26日下午，交通運(yùn)輸部聯(lián)合公安部以及北京市、天津市交通運(yùn)輸、公安部門(mén)，對(duì)滴滴公司開(kāi)展聯(lián)合約談，責(zé)令其立即對(duì)順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)行全面整改并及時(shí)向社會(huì)公布有關(guān)整改情況。

事實(shí)上，因“滴滴出行”發(fā)生過(guò)的案件遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止以上羅列出來(lái)的這么多。在這些案件中，車(chē)主與乘客因糾紛、口角而引發(fā)的故意傷害罪案件屬于車(chē)主涉刑中最為高發(fā)罪名，出租車(chē)、專車(chē)、順風(fēng)車(chē)及代駕均有涉及。

所以，到底是什么讓這些案件接連不斷地發(fā)生呢？

尋根究底，恐怕要從“滴滴”設(shè)置順風(fēng)車(chē)功能的初衷說(shuō)起。在多次惡性事件發(fā)生之后，“滴滴”順風(fēng)車(chē)引起了人們的高度關(guān)注。有人發(fā)現(xiàn)，“滴滴”的順風(fēng)車(chē)司機(jī)角度可以看到乘車(chē)人的性別并且還能給乘車(chē)人打上標(biāo)簽。并且，許多人還發(fā)現(xiàn)“滴滴”順風(fēng)車(chē)的廣告似乎嚴(yán)重違反了用戶打車(chē)的初衷，其中“順路是最好套路，據(jù)滴滴研究院預(yù)測(cè)，每個(gè)周末的半夜，都會(huì)在后海附近出現(xiàn)約786位孤單的乘客需要安撫”、“其實(shí)我早就知道了你的小秘密，你沒(méi)那么順路，不過(guò)這場(chǎng)甜蜜的戲，我想和你一直一直演下去”、“反正早晚連我都要成為你的”等等具有性暗示意味的語(yǔ)句令人毛骨悚然。而在2015年滴滴順風(fēng)車(chē)時(shí)任總經(jīng)理黃潔莉在接受媒體專訪時(shí)甚至表示：“私家車(chē)也能成為一個(gè)半公開(kāi)、半私密的社交空間。這是一個(gè)非常有未來(lái)感、非常sexy的場(chǎng)景，我們從一開(kāi)始就想得非常清楚，一定要往這個(gè)方向打”等等，這些話不禁讓人不寒而栗。

不僅是“滴滴出行”的錯(cuò)誤營(yíng)銷方向造成了之前多起慘案的發(fā)生，其松懈的管理也是與此脫不開(kāi)關(guān)系的。在樂(lè)清順風(fēng)車(chē)乘客遇害前一天，該司機(jī)曾被一位女性乘客因“多次要求乘客坐到前排，開(kāi)到偏僻的地方，下車(chē)后還繼續(xù)跟隨了一段距離”投訴過(guò)，可是卻并未被重視和解決。

反觀去年11月份美國(guó)科羅拉多州一名乘客反應(yīng)自己被Uber司機(jī)性騷擾后的情況卻與此截然不同。在該乘客反映之后，當(dāng)?shù)氐木搅⒓淳徒槿肓苏{(diào)查，并一次性清理了57名有潛在威脅的Uber司機(jī)。并且罰款Uber 890萬(wàn)美元，折合人民幣六千多萬(wàn)！

“滴滴出行”的態(tài)度也是令人擔(dān)憂的另一問(wèn)題。在樂(lè)清順風(fēng)車(chē)乘客遇害之后，人們?cè)僖淮位厝シ础暗蔚纬鲂小钡墓俜轿⒉r(shí)，卻發(fā)現(xiàn)之前發(fā)生空姐打滴滴遇害案時(shí)官微的道歉微博已經(jīng)被刪的一干二凈，我們不由得再次懷疑“滴滴出行”是不是根本沒(méi)有重視一條逝去的生命？這似乎與多年前發(fā)生的一件事情十分相似。

1972年，一個(gè)13歲的孩子坐鄰居的福特平托車(chē)上高速被追尾，油箱爆炸起火，駕駛員當(dāng)場(chǎng)死亡，而這個(gè)孩子則重度燒傷面積達(dá)90%。后來(lái)這個(gè)孩子的家庭將福特汽車(chē)告上法庭，官司持續(xù)5年，福特汽車(chē)在法庭上陳述的事實(shí)震驚世人。

在法庭上，福特汽車(chē)承認(rèn)在這款車(chē)投放市場(chǎng)之前就知道設(shè)計(jì)缺陷，后來(lái)的碰撞測(cè)試影像資料也證明了這一事實(shí)。但福特汽車(chē)算了一筆賬之后，卻未采取任何措施去彌補(bǔ)這一安全隱患。

福特汽車(chē)計(jì)算：如果要對(duì)這款車(chē)加裝安全裝置，需花費(fèi)約11美元，按1100萬(wàn)轎車(chē)和150萬(wàn)卡車(chē)的產(chǎn)量算，其成本大約為1億3750萬(wàn)美元。可如果不采取任何措施，按追尾事故致死率等算，充其量有180個(gè)福特平托車(chē)車(chē)主死亡，180位燒傷，另一方面，預(yù)計(jì)會(huì)有2100輛汽車(chē)燒毀；按當(dāng)時(shí)的賠償水平，每位死者20萬(wàn)美元，燒傷者6.7萬(wàn)美元，汽車(chē)成本為700美元，總計(jì)預(yù)估損失金額為4953萬(wàn)美元。

不采取措施的成本與采取措施的成本相差8797萬(wàn)美元之多，因此福特汽車(chē)就平托車(chē)油箱設(shè)計(jì)缺陷保持了沉默。在此情形下，它只需要在每一起命案發(fā)生的時(shí)候，打好官司，做好公關(guān)，給足賠償，企業(yè)業(yè)績(jī)就可以一路飄紅，公司基業(yè)就可以萬(wàn)古長(zhǎng)青。

馬克思說(shuō)：“資本來(lái)到世間，從頭到腳，每個(gè)毛孔都滴著血和骯臟的東西”，那是200年前的資本原罪時(shí)代。在今天，“滴滴出行”卻仍舊為了牟利，公然包庇順風(fēng)車(chē)車(chē)主的違法經(jīng)營(yíng)行為。它的做法或許正是借鑒了四十多年前福特公司的做法，為了利益，選擇放棄一條條鮮活的人命。

我記得魯迅先生曾經(jīng)在《記念劉和珍君》中寫(xiě)到“我向來(lái)是不憚以最壞的惡意，來(lái)推測(cè)中國(guó)人的，然而我還不料，也不信竟會(huì)兇殘到這地步”。我的心情現(xiàn)在正如魯迅先生寫(xiě)下這段話時(shí)一樣沉重。我不明白究竟是壞人去做了滴滴司機(jī)，還是滴滴司機(jī)變壞了，然而我明白的是的確是“滴滴出行”軟件本身的問(wèn)題導(dǎo)致了以上慘案的發(fā)生。我不知道還會(huì)不會(huì)繼續(xù)有美麗的花朵凋謝，但我知道，如果不對(duì)“滴滴出行”進(jìn)行大力度的整治，一定會(huì)后患無(wú)窮。