李 超, 趙博宣
(山西潞安礦業(yè)(集團)有限責(zé)任公司鐵路運營公司, 山西 長治 046031)
電容轉(zhuǎn)子三相電動機的機械特性在初期起動階段為多值函數(shù),為了避免這一弊端對電動機正常運轉(zhuǎn)造成影響,可通過在其繞組或者轉(zhuǎn)子導(dǎo)條上串聯(lián)電容,來進(jìn)行電動機機械特性的校正處理,進(jìn)而獲得接近恒轉(zhuǎn)矩的機械特性,使其能運用在重載起動中。因此,有必要加大對轉(zhuǎn)子串電容的三相電動機機械特性進(jìn)行探究,有效擴展電容轉(zhuǎn)子三相電動機的適用范圍。
在進(jìn)行電容轉(zhuǎn)子三相電動機機械特性分析時,首先需要建立相應(yīng)的電路模型,以便為之后的分析研究提供基礎(chǔ)條件。電容轉(zhuǎn)子三相電動機對應(yīng)的電路模型中,主要包括電源、電阻、電容等組件,根據(jù)電路模型,可進(jìn)一步得到電動機的機械特性表達(dá)式:
式中:m1代表定子電源相數(shù);UN表示定子相電壓;p表示定子側(cè)磁極對數(shù);s表示轉(zhuǎn)差率;nN表示轉(zhuǎn)子的額定轉(zhuǎn)速;f1代表定子的電源頻率;R1表示定子繞組的電阻值;R2為折算到定子側(cè)的相電阻;X1σ表示定子繞組的相漏感抗;X2σ表示折算到定子側(cè)時的電容轉(zhuǎn)子相漏感抗;X2C表示折算到定子側(cè)時的轉(zhuǎn)子相容抗。在對電動機機械特性進(jìn)行仿真處理時,能得到校正后的三相電動機的機械特性為:在電磁轉(zhuǎn)矩為0時,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速可達(dá)1500 r/min;當(dāng)電磁轉(zhuǎn)矩接近500 N·m時,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為0。從校正后電動機機械特性可得出,傳統(tǒng)非電容轉(zhuǎn)子的三相電動機存在的機械特性弊端,可通過相應(yīng)措施進(jìn)行徹底校正。在實際進(jìn)行電動機的機械特性仿真分析時,應(yīng)通過選擇電容的不同規(guī)格來進(jìn)行反復(fù)校驗,直至電動機機械特性處于單值函數(shù)狀態(tài),這時電動機處于理想的機械特性狀態(tài)。通過建立電容轉(zhuǎn)子三相電動機對應(yīng)的電路模型,可得到電動機機械特性數(shù)學(xué)表達(dá)式,進(jìn)而可通過調(diào)節(jié)電路中元件,來達(dá)到理想的電動機運轉(zhuǎn)狀態(tài),從而提高電動機適用性。
具體分析電容轉(zhuǎn)子三相電動機串聯(lián)電阻時體現(xiàn)的機械特性,以便提高三相電動機使用性能。對于電容轉(zhuǎn)子三相電動機而言,在其轉(zhuǎn)子串聯(lián)電阻時體現(xiàn)的機械特性為:起動轉(zhuǎn)矩較大,能在短時間內(nèi)快速起動并保持穩(wěn)定運行,尤其適用于起重機等負(fù)載。隨著轉(zhuǎn)子串聯(lián)電阻值的增加,三相電動機機械特性更加趨于穩(wěn)定,并且隨著電磁轉(zhuǎn)矩增加,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速逐漸降低,在實際運用電動機來驅(qū)動機械設(shè)備運轉(zhuǎn)時,要根據(jù)實際運行需求,結(jié)合電容轉(zhuǎn)子三相電動機的機械特性變化特點,合理選擇需要串聯(lián)的電阻值,進(jìn)而達(dá)到有效校正電動機自身機械特性的目的,是確保機械設(shè)備取得良好應(yīng)用效果的關(guān)鍵[1]。
對三相電動機的機械特性進(jìn)行仿真分析時,需要編寫相應(yīng)的仿真程序,分別將定子相電壓設(shè)定為380 V;將定子電源頻率設(shè)定為50 Hz;將定子繞組電阻數(shù)值及折算至定子端的轉(zhuǎn)子相電阻值分別設(shè)定成1.39 Ω和1.22 Ω;設(shè)定定子繞組的相漏感抗與折算至定子端的轉(zhuǎn)子相漏感抗數(shù)值分別為2.4Ω和4.2Ω;設(shè)定電容值為的0.00126 μF;設(shè)定定子電源相數(shù)為3。通過對轉(zhuǎn)子串電容的電動機機械特征進(jìn)行仿真分析,能得到相應(yīng)的機械特性曲線圖,根據(jù)圖中信息,能做到電容轉(zhuǎn)子串聯(lián)電阻值的合理選擇。在對電容轉(zhuǎn)子電動機轉(zhuǎn)子串聯(lián)電阻時的機械特性進(jìn)行分析時,可發(fā)現(xiàn)串聯(lián)電阻后對電動機起動轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速間關(guān)系產(chǎn)生一定影響,在電阻元件作用下,能進(jìn)一步提高電動機性能,發(fā)揮其在機械設(shè)備運行過程中的驅(qū)動作用。因此,需要在全面考慮三相電動機有關(guān)參數(shù)的基礎(chǔ)上,對其轉(zhuǎn)子串聯(lián)后的機械特性進(jìn)行合理分析,從而達(dá)到校正電動機機械性能的目的,提高轉(zhuǎn)子串電容電動機使用價值。
除了分析轉(zhuǎn)子串聯(lián)電阻情況下的三相電動機機械特性外,為了加強三相電動機應(yīng)用在設(shè)備運行中的使用性能,還需要研究電源電壓降低條件下的電容轉(zhuǎn)子三相電動機機械特性,以便做到在電動機運作過程中對電源電壓的有效控制,為電動機正常運行提供保障,具有重要研究意義。當(dāng)電源電壓減小時,三相電動機體現(xiàn)出的機械特性為:隨著電源電壓的下降,電動機起動轉(zhuǎn)矩明顯降低,具備接近恒轉(zhuǎn)矩的起動特性,由于體現(xiàn)上述特性,使得電源電壓降低條件下的電動機更適用于風(fēng)機類負(fù)載。因此,通過調(diào)節(jié)電源電壓這一參數(shù),能有效調(diào)整三相電動機運作性能,進(jìn)一步借助電動機驅(qū)動作用,促進(jìn)機械設(shè)備正常作業(yè),使其滿足設(shè)備運行需求[2]。在實際研究電容轉(zhuǎn)子三相電動機在降低電源電壓時的機械特性,需要對其進(jìn)行仿真分析,通過結(jié)合電動機參數(shù)實際來編程仿真程序,來做到對電動機運轉(zhuǎn)性能的有效掌握。
實際設(shè)定電動機各項參數(shù)時,需要確保定子電源相數(shù)、電容值、定子繞組電阻等參數(shù)的合理設(shè)定,如針對某一特定三相電動機,分別將定子電源頻率設(shè)定為50 Hz;將定子繞組電阻數(shù)值及折算至定子端的轉(zhuǎn)子相電阻值分別設(shè)定成1.39 Ω和1.22 Ω,并將定子繞組的相漏感抗與折算至定子端的轉(zhuǎn)子相漏感抗數(shù)值等參數(shù)值分別輸入到程序中,再次將電動機同步轉(zhuǎn)速、折算至定子側(cè)的容抗、定子側(cè)總阻抗以及電動機的機械特性表達(dá)式等導(dǎo)入程序中,在進(jìn)行一系列算法計算后,能得出電動機在電源電壓降低情況下的機械特性仿真結(jié)果。根據(jù)電動機在不同電源電壓下的機械特性,電動機起動轉(zhuǎn)矩與電源電壓值之間存在正比關(guān)系,因此,可通過調(diào)節(jié)電源電壓,來校正電容轉(zhuǎn)子三相電動機的機械特性,使其適應(yīng)機械設(shè)備運行時的驅(qū)動力需求。在電源電壓不變的情況下,隨著電磁轉(zhuǎn)矩的降低,電動機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速隨之下降,而在電源電壓較大的情況下,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速下降趨勢明顯。總的來講,電容轉(zhuǎn)子三相電動機體現(xiàn)出的機械性能將受到電源電壓的影響,為了提高電動機使用效能,需要在對電動機運轉(zhuǎn)要求有所了解的情況下,合理設(shè)置電源電壓,從而凸顯電容轉(zhuǎn)子三相電動機應(yīng)用優(yōu)勢,是發(fā)揮電動機應(yīng)用價值的關(guān)鍵。
在對電容轉(zhuǎn)子三相電動機在電源頻率降低時的機械特性進(jìn)行研究分析時,能得出電源頻率對電動機使用性能有一定影響的結(jié)論,隨著電源頻率的改變,可促使三相電動機機械性能符合機械設(shè)備運行要求,進(jìn)而實現(xiàn)機械設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)中的有效應(yīng)用。通過分析電源頻率降低情況下的電容轉(zhuǎn)子三相電動機的機械性能,可發(fā)現(xiàn)在電源頻率較低時,電動機起動轉(zhuǎn)矩出現(xiàn)峰值,當(dāng)起動時過載能力較強,則容易產(chǎn)生機械沖擊,這些特點表明降低電源頻率后,能促使三相電動機在恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載上的應(yīng)用體現(xiàn)出較強適用性,進(jìn)而發(fā)揮電動機使用價值[3]。在對這一條件下的三相電動機進(jìn)行仿真分析時,同樣需要將電動機相關(guān)參數(shù)導(dǎo)入程序中,進(jìn)而得到相關(guān)仿真分析結(jié)果,為三相電動機自身機械性能的校正處理提供依據(jù)。當(dāng)電源頻率逐漸降低時,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與電磁轉(zhuǎn)矩間關(guān)系曲線發(fā)生改變,主要體現(xiàn)在電源頻率較低時,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和電磁轉(zhuǎn)矩之間可能出現(xiàn)正向關(guān)系,即是隨著電磁轉(zhuǎn)矩增加,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速有所降低,這種情況下會促使電動機驅(qū)動轉(zhuǎn)矩出現(xiàn)峰值,在實際設(shè)定電動機工作狀態(tài)下的電源頻率時,要重點關(guān)注這一問題。另外,在進(jìn)行仿真分析時,需要將定子相電壓、子繞組電阻數(shù)值、定子繞組的相漏感抗、折算至定子端的轉(zhuǎn)子相漏感抗、電容值等參數(shù)對應(yīng)數(shù)值導(dǎo)入仿真程序中,進(jìn)而在程序自主運算下,得到電源頻率降低情況下的三相電動機的機械性能變化規(guī)律。
轉(zhuǎn)子串電容的三相電動機在其運轉(zhuǎn)過程中,會因受到電源電壓和電源頻率等因素的影響而體現(xiàn)出不同的機械特性,因此,需要通過加大對電容轉(zhuǎn)子三相電動機在不同情況下機械特性的研究,加深對這類電動機性能的了解。經(jīng)過對電容轉(zhuǎn)子三相電動機與傳統(tǒng)非電容轉(zhuǎn)子三相電動機的起動性能及調(diào)速特性進(jìn)行比較分析,可知電容轉(zhuǎn)子式電動機總體性能體現(xiàn)出明顯優(yōu)勢。在實際工業(yè)生產(chǎn)中,需要加大電容轉(zhuǎn)子電動機的使用。