文 本刊編輯部

2018年12月2日是第七個(gè)“全國交通安全日”。為深入貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想和黨的十九大精神，全面提升全社會(huì)交通文明程度，更好維護(hù)廣大人民群眾出行安全，公安部、中央網(wǎng)信辦、中央文明辦、教育部、司法部、交通運(yùn)輸部、應(yīng)急管理部、共青團(tuán)中央聯(lián)合下發(fā)通知，自11月15日至12月底，以“細(xì)節(jié)關(guān)乎生命、安全文明出行”為主題，共同組織開展了第七個(gè)122“全國交通安全日”主題活動(dòng)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年以來，全國共發(fā)生一次死亡3人以上交通事故520起，同比下降24.2%；發(fā)生一次死亡5人以上交通事故95起，同比下降13.6%；發(fā)生一次死亡10人以上重大交通事故5起，同比下降44.4%。在機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)快速上升的情況下，我國道路交通安全形勢(shì)基本平穩(wěn)，但交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患仍需高度警惕。近期，甘肅、陜西等地接連發(fā)生惡性交通事故，充分表明道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患不容忽視。

針對(duì)影響當(dāng)前道路交通安全的突出風(fēng)險(xiǎn)和隱患，公安部于近期部署全國公安機(jī)關(guān)深入開展“百日安全行動(dòng)”，專項(xiàng)打擊整治假牌套牌假證、酒駕醉駕等嚴(yán)重交通違法行為，深入排查“兩客一危一貨”等重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)税踩[患，集中組織排查長下坡、急彎、陡坡等重點(diǎn)危險(xiǎn)路段、霧區(qū)路段，并聯(lián)合出行服務(wù)、貨運(yùn)平臺(tái)等科技應(yīng)用公司加強(qiáng)提示警示，全力預(yù)防重特大交通事故。

在強(qiáng)化執(zhí)法管理的同時(shí)，公安部等部門還積極推進(jìn)道路交通安全宣傳教育，提升全民交通安全意識(shí)、法治意識(shí)、文明意識(shí)、規(guī)則意識(shí)等軟實(shí)力。自2012年國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立“全國交通安全日”以來，公安部、中央網(wǎng)信辦、中央文明辦、教育部、司法部、交通運(yùn)輸部、應(yīng)急管理部、共青團(tuán)中央等多部門，圍繞年度主題，廣泛發(fā)動(dòng)力量，連續(xù)6年組織開展主題活動(dòng)，推動(dòng)全社會(huì)交通文明程度全面提升，維護(hù)廣大人民群眾出行安全。

據(jù)公安部交通管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，進(jìn)入汽車社會(huì)，我國道路交通基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)日益發(fā)達(dá)，高質(zhì)量出行需求日益突出，而系安全帶、不占用應(yīng)急車道、不分心駕駛、文明禮讓通行等一些“小細(xì)節(jié)”，往往關(guān)系“大安全”，直接影響道路交通環(huán)境和出行者生命安全。以分心駕駛為例，2018年以來，全國有6起一次死亡5人以上的交通事故涉及分心駕駛；以系安全帶為例，駕駛?cè)讼蛋踩珟蚀蠓嵘?，但乘車人特別是后排乘車人往往忽視這一安全細(xì)節(jié)，2017年，全國有460人乘車時(shí)因未系安全帶在發(fā)生事故時(shí)跌落或被拋出而致死傷；以發(fā)生輕微交通事故要及時(shí)做好安全防護(hù)為例，2018年以來，發(fā)生二次事故235起，致44人死亡、250人受傷；以身著反光衣物做好防護(hù)為例，近五年11月份發(fā)生的交通事故中，傍晚視線不佳時(shí)段發(fā)生的事故死亡人數(shù)占當(dāng)月事故總死亡人數(shù)的23.9%，高于全年平均水平5.5個(gè)百分點(diǎn)。