溫寶春 周強(qiáng) 王曉光

摘 要：高壓斷路器液壓機(jī)構(gòu)故障中，油泵頻繁打壓故障占相當(dāng)一部分比例，本文針對(duì)#4機(jī)組2204斷路器液壓機(jī)構(gòu)的頻繁打壓?jiǎn)栴}，分析了LW10B-252/CYT型SF6斷路器液壓機(jī)構(gòu)油泵頻繁打壓的各類故障原因，根據(jù)故障原因采取相應(yīng)的處理方法，以期對(duì)其他相同類型斷路器的故障處理提供借鑒經(jīng)驗(yàn)。

關(guān)鍵詞：六氟化硫斷路器；液壓機(jī)構(gòu)；頻繁打壓

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.20.051

0 引言

近年來(lái)，液壓操作機(jī)構(gòu)以其體積小、輸出功率大、可靠性高、維修方便等特點(diǎn)得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。高壓斷路器采用液壓操作機(jī)構(gòu)，但在實(shí)際運(yùn)行中液壓操作機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障的幾率較大，而其中油泵頻繁打壓故障又占相當(dāng)一部分比例。下面就我廠#4機(jī)組2204斷路器液壓機(jī)構(gòu)頻繁打壓故障為例進(jìn)行說(shuō)明。

1 LW10B-252斷路器簡(jiǎn)介

LW10B-252支柱式六氟化硫斷路器是河南平高電氣股份有限公司，在LW6B-252型產(chǎn)品的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)研制的新產(chǎn)品，每相配用一臺(tái)該公司自行開(kāi)發(fā)研制的B型液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)。該液壓機(jī)構(gòu)閥系統(tǒng)采用集成塊式的結(jié)構(gòu)，體積小并放置在油箱中，既保持了液壓機(jī)構(gòu)動(dòng)作快、特性穩(wěn)定、低噪音、低磨損、高可靠性等特點(diǎn)，又減少了液壓機(jī)構(gòu)的外部滲漏，而且斷路器本體直接安裝在機(jī)構(gòu)箱頂部，簡(jiǎn)化了機(jī)械連接和氣路連接，進(jìn)一步提高了整體的可靠性，同時(shí)也減少了占地面積，斷路器可進(jìn)行單相操作或三相電氣聯(lián)動(dòng)操作。

另外LW10B-252斷路器還可選用ABB公司生產(chǎn)的HMB-4.3型液壓彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)，以及由平高公司自行研制并整合了ABB公司閥系統(tǒng)的CYT-40或50型液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)。

我廠二期220kV升壓站共有8個(gè)間隔，均采用LW10B-252型斷路器配用的國(guó)產(chǎn)B型液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)及CYT機(jī)構(gòu)。

2 故障實(shí)例

2014年9月2日21時(shí)31分，運(yùn)行發(fā)現(xiàn)4號(hào)發(fā)變組2204開(kāi)關(guān)頻繁打壓，就地檢查2204開(kāi)關(guān)發(fā)現(xiàn)B相油壓27.5MPa左右，A、C相油壓29.5MPa左右。檢修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，發(fā)現(xiàn)2204開(kāi)關(guān)B相液壓機(jī)構(gòu)有打壓現(xiàn)象，遂對(duì)B相進(jìn)行檢查。

2.1 故障現(xiàn)象

（1）從儀表指示發(fā)現(xiàn)，油壓下降速度較快，啟泵壓力在27.2MPa，停泵壓力在28.5MPa左右；

（2）打壓間隔時(shí)間越來(lái)越短，由開(kāi)始的每小時(shí)一次縮短至10分鐘左右一次，無(wú)明顯規(guī)律，且間隔時(shí)間長(zhǎng)短不一，長(zhǎng)的有20分鐘左右，短的只有6、7分鐘。

2.2 檢查處理情況

（1）外觀檢查，無(wú)滲漏，排除因?yàn)橥獠柯┯驮斐捎蛪合陆怠?/p>

（2）與廠家溝通，初步分析液壓機(jī)構(gòu)內(nèi)部安全閥動(dòng)作后回座不到位造成內(nèi)部壓力保持不住，廠家人員提出的處理意見(jiàn)是調(diào)整油泵啟動(dòng)壓力。首先下調(diào)啟泵壓力到26.5MPa（整定值 Mpa），觀察打壓時(shí)間稍有延長(zhǎng)，但效果不明顯；上調(diào)啟泵壓力至27.8 MPa，停泵壓力由28.5MPa提高至29.2MPa，此時(shí)，進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)油泵壓力下降速度有增長(zhǎng)趨勢(shì)，打壓時(shí)間間隔縮短至3-4分鐘左右，觀察兩次啟停后，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有效果，決定將壓力調(diào)整回啟泵壓力下限26.3MPa，壓力由29MPa開(kāi)始往下降，當(dāng)壓力下降至26.5MPa時(shí)，停止下降，壓力保持住，此時(shí)時(shí)間是9月3日凌晨0點(diǎn)05分，監(jiān)視壓力至1點(diǎn)30分左右時(shí)，壓力仍沒(méi)有變化，依然保持在26.5MPa。

（3）2014年9月3日0點(diǎn)至5點(diǎn)期間2204開(kāi)關(guān)沒(méi)有打壓，在5點(diǎn)至8點(diǎn)期間每小時(shí)打壓一次，在8點(diǎn)15分之后打壓間隔時(shí)間縮短，平均每6-7分鐘打壓一次，在8點(diǎn)15分至9點(diǎn)，連續(xù)出現(xiàn)8次油泵打壓，將啟泵壓力調(diào)回至27MPa。再次與廠家人員進(jìn)行聯(lián)系，將情況說(shuō)明后，廠家技術(shù)人員給出兩個(gè)方案：方案一、手動(dòng)降壓，促使油泵連續(xù)打壓；方案二、手動(dòng)打壓，將壓力提高至安全閥動(dòng)作壓力。

（4）2014年9月3日11時(shí)40分，準(zhǔn)備好防止開(kāi)關(guān)分閘的支撐件后，將2204開(kāi)關(guān)分合閘連桿支撐住，手動(dòng)卸壓，使油泵連續(xù)啟動(dòng)5次，完成后，將支撐件取出，進(jìn)行觀察，油壓依然不能保持住，有明顯下降的趨勢(shì)；接下來(lái)實(shí)施第二個(gè)方案，手動(dòng)強(qiáng)迫油泵連續(xù)打壓，將壓力提高31MPa左右，安全閥動(dòng)作，停止打壓，油壓下降到29MPa左右時(shí)，安全閥回位，當(dāng)油壓下降到28.5MPa時(shí)，油壓保持住，此后連續(xù)觀察，未再次打壓。目前油泵啟動(dòng)壓力為27.5MPa，運(yùn)行壓力28MPa，開(kāi)關(guān)恢復(fù)正常。

3 頻繁打壓故障原因分析及處理方法

通過(guò)對(duì)我廠#4機(jī)組2204斷路器液壓機(jī)構(gòu)故障的判斷，分析液壓機(jī)構(gòu)頻繁打壓的主要原因?yàn)榘踩y回座不到位，壓力下降，導(dǎo)致油泵頻繁打壓。那么引起安全閥回座不到位的原因有可能為：1）閥體自身出現(xiàn)問(wèn)題，動(dòng)作后回座不到位；2）液壓油內(nèi)有雜質(zhì)，導(dǎo)致安全閥動(dòng)作后回座不到位。

根據(jù)不同原因，主要處理方法如下：

將LW10B-252產(chǎn)品操作液壓機(jī)構(gòu)油壓打至額定后，拆開(kāi)油箱后，觀察一級(jí)閥、二級(jí)閥是否有內(nèi)泄漏，檢查組件安全閥。

3.1 安全閥內(nèi)漏的檢查與分析

檢查方法：

（1）檢查安全閥釋放壓力，使油泵強(qiáng)行打壓超過(guò)額定，即可檢查安全閥釋放壓力。標(biāo)準(zhǔn)壓力：30+2MPa，如果發(fā)現(xiàn)低于標(biāo)準(zhǔn)，證明為安全閥釋放低造成。

（2）拆開(kāi)下端連接的不銹鋼金屬軟管，檢查是否有油從閥內(nèi)流出，如有，即可證明安全閥內(nèi)漏。

處理方法：

（1）安全閥釋放壓力低，可適當(dāng)增加箭頭所指的部位調(diào)節(jié)墊片的數(shù)量。

（2）更換箭頭所指部位的密封墊圈。

3.2 一級(jí)閥內(nèi)漏檢查與分析

檢查方法：操動(dòng)機(jī)構(gòu)在儲(chǔ)壓的狀態(tài)下，拆卸油箱分別檢查箭頭所指位置兩側(cè)的孔是否有油漏出，有油漏出即可證明該處一級(jí)閥漏油。

處理方法：連接油箱，把油壓釋放后，拆開(kāi)油箱，并拆開(kāi)漏油的一級(jí)閥，清洗閥體，更換鋼球，更換密封圈。

3.3 二級(jí)閥內(nèi)漏檢查與分析

檢查方法：操作機(jī)構(gòu)處于儲(chǔ)能狀態(tài)下，拆卸油箱后分別檢查分閘

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位置和合閘位置下，箭頭所指位置前后兩側(cè)是否有油漏出，有油漏出即可證明二級(jí)閥漏油。

處理方法：

（1）本體合閘狀態(tài)下二級(jí)閥內(nèi)漏處理方法：連接油箱，把油壓釋放后，拆開(kāi)油箱，并拆開(kāi)一級(jí)閥，拆開(kāi)二級(jí)閥，研磨箭頭所指上端閥口，更換密封圈。

（2）本體分閘位置二級(jí)閥分閘內(nèi)漏處理方法：連接油箱，把油壓釋放后，拆開(kāi)油箱，拆開(kāi)二級(jí)閥閥芯，研磨箭頭所指上端閥口，更換密封圈。

3.4 液壓油雜質(zhì)分析

液壓油的品質(zhì)對(duì)于液壓機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)行尤為重要，關(guān)鍵是油的潔凈程度，所含雜質(zhì)、顆粒物越少，對(duì)機(jī)構(gòu)零部件的損害越小，所以過(guò)濾液壓油時(shí)應(yīng)使用干凈的油桶，上面蓋一塊干凈的綢布進(jìn)行過(guò)濾，而且應(yīng)在斷路器合閘位置泄壓、放油，這樣能放出機(jī)構(gòu)內(nèi)部更多的油，盡量減少雜質(zhì)、顆粒的存在。

4 小結(jié)

采用液壓操作機(jī)構(gòu)的高壓斷路器，在實(shí)際運(yùn)行中液壓操作機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障的幾率較大，而其中油泵頻繁打壓故障又占相當(dāng)一部分比例?，F(xiàn)場(chǎng)處理過(guò)程中應(yīng)根據(jù)具體情況分析判斷，找出主要原因，并按照上述方法進(jìn)行處理。同時(shí)，在日常的檢查維護(hù)中，應(yīng)重點(diǎn)檢查項(xiàng)目包括：液壓機(jī)構(gòu)額定壓力每天檢查與記錄，油泵啟動(dòng)次數(shù)每天檢查與記錄，液壓機(jī)構(gòu)內(nèi)部滲漏油的檢查。并做好備品備件及液壓油的儲(chǔ)備，使檢修人員能盡快而且準(zhǔn)確的找到所需備件，盡量縮短檢修時(shí)間并保證檢修質(zhì)量，而且對(duì)于備件的合理儲(chǔ)備也具有一定的意義。

參考文獻(xiàn)：

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[3]鄭俊洋.LW10B-252型斷路器機(jī)構(gòu)打壓頻繁的分析[J].高壓電器，2009（02）.

作者簡(jiǎn)介：溫寶春（1975-），男，本科，助理工程師，點(diǎn)檢員，研究方向：電氣。