動(dòng)力管理公司伊頓在美國汽車研究中心近期舉辦的管理簡報(bào)研討會(huì)上，提出了新的解決方案，以滿足新一代電氣化車輛在智能、安全和可靠的配電方案方面日益增長的需求。該年度研討會(huì)于7月31日在密歇根州特拉弗斯城召開，匯聚了1 000多位汽車產(chǎn)業(yè)的利益相關(guān)者。

伊頓 eMobility 產(chǎn)品戰(zhàn)略和銷售部門的高級(jí)副總裁 Scott ADAMS，在90 min的小組討論中發(fā)表了名為“電氣化戰(zhàn)略：電池、馬達(dá)和汽車”的演講，深入探討了車輛電氣化戰(zhàn)略。

現(xiàn)有的電氣化車輛并未解決電力負(fù)荷增加所帶來的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。比如，熔斷器要么過早斷開，導(dǎo)致系統(tǒng)失靈；要么過晚斷開，導(dǎo)致部件損毀。此外，在某些情況下必須確保高壓層級(jí)不受外部事件的影響，比如交通事故。為了實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，eMobility部門率先開發(fā)了“必需品”解決方案，可以確保穩(wěn)定快速的反應(yīng)時(shí)間，從而防止電路過載及短路；穩(wěn)定輸送額定電流；杜絕熔斷器老化現(xiàn)象；并且具有處理400 V及以上電力層級(jí)的能力。

(來源：俞慶華)