2018年7月20日的早晨，來自山西太鋼不銹鋼股份有限公司技術(shù)中心的技術(shù)員王玉玲起得格外早，她從旅行箱里拿出自己早已準(zhǔn)備好的白色西服、黑色長(zhǎng)褲和一雙帶跟的皮鞋。

當(dāng)天上午，首批抵京參加療休養(yǎng)的全體勞模要集體留影。每每有需要佩戴勞模獎(jiǎng)?wù)鲁鱿幕顒?dòng)，王玉玲都格外重視，會(huì)特意準(zhǔn)備一身“行頭”。

但是，站在合影臺(tái)上，她卻把鞋脫了。

過去的31年，王玉玲一直在和鋼打交道。作為太鋼首席研究員，她帶領(lǐng)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行動(dòng)車組車軸材料研究及工藝技術(shù)開發(fā)，填補(bǔ)了我國在高速動(dòng)車車軸制造方面的技術(shù)空白。也因工作過于勞累，每天站立過久，腳上落下了滑膜炎的病癥。

“合影臺(tái)空間小，不好站，腳又不敢用力，只好脫下了那雙特意準(zhǔn)備的高跟鞋。”王玉玲不好意思地向記者解釋著，她說，想借此勞模療休養(yǎng)的時(shí)間好好放松一下，緩解一下病痛。

合影時(shí)，今年55歲的王玉玲一頭干練的短發(fā)、淺淺的微笑，端莊美麗。

伴隨著這張大合影的拍攝完成，2018年全國勞模療休養(yǎng)活動(dòng)正式拉開了帷幕。來自全國各地的200名勞模工匠齊聚北京，開啟了為期一周的療休養(yǎng)時(shí)光。同時(shí)，從7月至11月，全國總工會(huì)將組織5000名勞模陸續(xù)前往全國15個(gè)休養(yǎng)基地“度假”。

工匠勞模齊相聚

在療休養(yǎng)對(duì)象的選擇上，全國總工會(huì)要求堅(jiān)持面向基層、面向一線、面向普通勞動(dòng)者, 重點(diǎn)安排生產(chǎn)一線特別是勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作環(huán)境艱苦的勞模和在重大工程、重點(diǎn)科研項(xiàng)目中發(fā)揮骨干作用的勞模，優(yōu)先考慮從未療休養(yǎng)過的勞模。

今年，在北京參加勞模療休養(yǎng)的隊(duì)伍里，就有不少技術(shù)頂尖的工匠大咖。

就拿年初剛剛走過兩會(huì)代表通道的中國青島四方機(jī)車車輛股份有限公司車輛鉗工郭銳來說，他從事的高鐵列車轉(zhuǎn)向架分體式軸箱組裝，其裝配的精度必須控制在0.04毫米以內(nèi)，為中國高鐵制造技術(shù)居于世界領(lǐng)先水平做出了突出貢獻(xiàn)。

來自金川集團(tuán)銅業(yè)有限公司貴金屬分廠提純班班長(zhǎng)潘從明，擁有一雙“火眼金睛”。作為貴金屬冶煉廠、精煉師，他僅憑鉑族貴金屬溶液顏色，就能精準(zhǔn)判斷其純度。他發(fā)明的顏色判斷法開創(chuàng)了鉑族貴金屬精煉提純新的工藝。

來自中國宣紙股份有限公司的撈紙工周東紅則擁有一身“巧手”。30年間，經(jīng)他手撈出的宣紙超過30萬張，且每張重量誤差不超過1克，始終保持著成品率100%的記錄。他說：“撈紙既是個(gè)體力活，也是個(gè)技術(shù)活，也要有創(chuàng)新的頭腦?！?/p>

……

像他們一樣的大國工匠占了療休養(yǎng)隊(duì)伍中的大多數(shù)，覆蓋機(jī)械制造、鐵路交通、電力通信、石油化工、航天航空、電子信息等多個(gè)行業(yè)。一周的療休養(yǎng)時(shí)光，也給了他們相互認(rèn)識(shí)、相互學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。

在前往北京現(xiàn)代汽車廠參觀的路上，來自東方電氣集團(tuán)東方鍋爐股份有限公司班組長(zhǎng)孔建偉就和同行的勞模們聊起了有關(guān)技術(shù)人才培養(yǎng)的話題。

“我們生產(chǎn)的鍋爐要能抗高溫高壓高參數(shù)，對(duì)焊接質(zhì)量要求高，因此，企業(yè)特別重視焊工人才的培養(yǎng)?！笨捉▊ソ榻B說，企業(yè)不僅為焊工提供學(xué)習(xí)培訓(xùn)平臺(tái)、技術(shù)比武平臺(tái)，每年，在企業(yè)內(nèi)涉及的21個(gè)工種中，唯獨(dú)只對(duì)焊工進(jìn)行“十佳”評(píng)選。

孔建偉已從事焊工培訓(xùn)30多年，此次，他有了更多收獲。“我認(rèn)識(shí)了很多位不同領(lǐng)域技術(shù)頂尖的勞模，開拓了視野，雖然我們從事的工種不同，但也讓我在技術(shù)培訓(xùn)方面有了許多新想法?！?/p>

多彩活動(dòng)吸引人

在中國鐵道博物館，羅昭強(qiáng)見到了自己剛?cè)霃S時(shí)中車生產(chǎn)的列車，作為中車長(zhǎng)客高速動(dòng)車組制造中心調(diào)試車間高級(jí)診斷組的工人，他說：“能為復(fù)興號(hào)的生產(chǎn)制造貢獻(xiàn)自己的一份力量，我算是趕上了好時(shí)代?！?/p>

對(duì)于大部分勞模來說，羅昭強(qiáng)的名字并不陌生，他是第六季《大國工匠·創(chuàng)造力》中的大國工匠之一，他研發(fā)的高鐵模擬裝置，開創(chuàng)了利用模擬手段對(duì)從事高鐵車輛調(diào)試工作的操作員工進(jìn)行培訓(xùn)的先河，被稱為“國寶級(jí)”技術(shù)工人。

此次勞模療休養(yǎng)隊(duì)伍中，共有5位來自中車的勞模，還有幾位來自北京鐵路局、青藏鐵路局的技術(shù)工人，到了這里，仿佛到了自己的主場(chǎng)，他們紛紛當(dāng)起了講解員。

從參觀鐵道博物館、抗日戰(zhàn)爭(zhēng)紀(jì)念館到聆聽形勢(shì)報(bào)告會(huì)，為勞模進(jìn)行腦狀態(tài)檢查及康復(fù)指導(dǎo)……今年的勞模療休養(yǎng)活動(dòng)十分豐富多彩，讓勞模們身心得到放松的同時(shí)，又進(jìn)行了一次頭腦“充電”。

在“抓斗大王”包起帆主講的勞模大講堂上，他和全場(chǎng)勞模分享了自己的創(chuàng)新故事、創(chuàng)新方法和創(chuàng)新感悟，讓勞模們受益匪淺。下課后，勞模們將包起帆圍住，紛紛要求合影留念，掀起了此次療休養(yǎng)活動(dòng)的一次熱潮。

據(jù)全總勞動(dòng)和經(jīng)濟(jì)工作部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年10月，還將在北京組織一期勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室領(lǐng)銜人、青年技工勞模開展專題療休養(yǎng), 并聯(lián)合清華大學(xué)進(jìn)行短期培訓(xùn)，將勞模療休養(yǎng)的活動(dòng)內(nèi)容繼續(xù)拓展。

關(guān)心關(guān)懷暖人心

“感謝工會(huì)對(duì)一線勞模的關(guān)心，參加勞模療休養(yǎng)讓我心里很溫暖?！苯衲暌呀?jīng)62歲的楊自會(huì)曾任湖北省宜昌市市政環(huán)衛(wèi)處工會(huì)主席，雖然已經(jīng)退休8年，但她一直堅(jiān)持參與縣工會(huì)勞模接訪室的工作，幫職工們排憂解難。

勞模療休養(yǎng)是黨和國家對(duì)勞動(dòng)者關(guān)心關(guān)懷的體現(xiàn)，也是工會(huì)組織服務(wù)勞模的具體內(nèi)容之一。2014年，《全國總工會(huì)勞模休養(yǎng)五年計(jì)劃（2014—2018年）》中明確提出，力爭(zhēng)5年內(nèi)組織符合條件的全國勞模和全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者至少休養(yǎng)一次。

近5年來，隨著勞模療休養(yǎng)活動(dòng)的不斷深入，有特色的療休養(yǎng)活動(dòng)也更加豐富起來。據(jù)了解，今年，全國總工會(huì)將組織300名全國勞模和全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者分3批分赴京津冀、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、粵港澳大灣區(qū)考察國家戰(zhàn)略實(shí)施情況，見證改革開放40年所取得的巨大成就。