我國是手機(jī)生產(chǎn)第一大國,但2016年全部手機(jī)企業(yè)的利潤不及蘋果公司一家,根本原因還是產(chǎn)品檔次低,科技含量不高。由于核心零部件、材料和關(guān)鍵技術(shù)缺失,使“中國制造”長期處在全球價(jià)值鏈中低端。政府層面需要圍繞著產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈、構(gòu)建政策鏈,使財(cái)政資金和配套政策相互協(xié)調(diào)配合。同時(shí),在關(guān)系國計(jì)民生和產(chǎn)業(yè)安全的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性領(lǐng)域,要著力掌握關(guān)鍵核心技術(shù),完善產(chǎn)業(yè)鏈條,形成自主發(fā)展能力。
政府部門應(yīng)做好政策和制度環(huán)境的有效供給,特別是要完善市場準(zhǔn)入,營造公平競爭的營商環(huán)境,加強(qiáng)市場監(jiān)管,嚴(yán)打假冒偽劣,防止劣幣驅(qū)逐良幣,為企業(yè)進(jìn)行品質(zhì)革命創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。
當(dāng)前,我國有效供給與有效需求不適應(yīng),中低端產(chǎn)品充斥市場,優(yōu)質(zhì)高端產(chǎn)品供給不足,個(gè)中原因很多,而工匠精神缺乏是重要原因之一。無論在國內(nèi)還是國外,也無論規(guī)模大小,生產(chǎn)高端、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的企業(yè)都能耐得住寂寞、守得住初心,在一絲一毫之間傾注大量心血,成功創(chuàng)造極品后依然安于本分,日夜精進(jìn),進(jìn)而達(dá)到了品質(zhì)日臻完美的境界。從這個(gè)意義上說,倡導(dǎo)培育工匠精神,是推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的需要。
近年來中國制造業(yè)已經(jīng)悄悄起步,在向制造業(yè)升級,向高質(zhì)量提升階段轉(zhuǎn)變。這其中,離不開堅(jiān)決執(zhí)行中央提出的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的作用。
改革開放以來,我國制造業(yè)憑借資源、勞動力等要素成本低廉的比較優(yōu)勢,成就了一段高速增長的輝煌歷史?,F(xiàn)在,高速增長的時(shí)代已經(jīng)過去,我國只有著眼于提高質(zhì)量和效益,著力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,切實(shí)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,才能擺脫低質(zhì)低效的陷阱,穩(wěn)步形成優(yōu)質(zhì)高效的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。這背后,離不開文化的支撐,更離不開工匠精神。
弘揚(yáng)工匠精神,既是我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級和實(shí)現(xiàn)工業(yè)強(qiáng)國戰(zhàn)略的有效途徑,也是我國在現(xiàn)代化進(jìn)程中所必須面對的時(shí)代課題。
來一場中國制造的品質(zhì)革命,提升制造業(yè)品質(zhì),是制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢。
質(zhì)量作為汽車制造業(yè)最重要的核心競爭力,對推動汽車產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展和取得國際競爭優(yōu)勢,有著不可替代的重要作用??v觀美國、德國、日本等汽車制造強(qiáng)國,當(dāng)其社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定程度時(shí),都將質(zhì)量振興作為一種國家戰(zhàn)略來抓。
智能制造是《中國制造2025》的主攻方向,是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的核心。新一代信息技術(shù)的發(fā)展和中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級迫切需求相結(jié)合,給中國制造提供了一個(gè)很重要的手段,這一機(jī)遇需要抓住。
從要素投入的角度看,工業(yè)領(lǐng)域面臨勞動力成本增長過快,但勞動生產(chǎn)率并沒有相應(yīng)提高。因此,新要素供給的重要方面之一就是要提高勞動者的素質(zhì),從關(guān)注勞動力的規(guī)模供給轉(zhuǎn)到勞動力質(zhì)量提升上。而培育和弘揚(yáng)工匠精神,是提升勞動力質(zhì)量非常核心的問題之一。
(制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級)需要靠創(chuàng)新來實(shí)現(xiàn)。其中清楚劃分市場和政府的邊界,明晰各自在其中的定位,非常重要。政府應(yīng)該關(guān)注基礎(chǔ)理論的研究和基礎(chǔ)的技術(shù)開發(fā),而技術(shù)的商業(yè)應(yīng)用也就是創(chuàng)新的主體始終應(yīng)該是企業(yè),主要是民營企業(yè),創(chuàng)新來自于民營企業(yè)和市場,這是有其內(nèi)在邏輯的。只要中國的企業(yè)行動起來,只要我們讓市場充分發(fā)揮作用,相信中國制造業(yè)的升級指日可待。
傳統(tǒng)的模式已經(jīng)失效了,沒有競爭力了,怎么辦?我們就必須要尋找新的模式,尋找新的賺錢的能力,尋找新的能夠生存下去、持續(xù)發(fā)展的能力,我們要建立新的能力,低成本的能力不行了,我們就要找新的能力。歸根結(jié)底,制造業(yè)的轉(zhuǎn)型路徑,我認(rèn)為是以下幾點(diǎn):尋求新的成本優(yōu)勢、培養(yǎng)建立差異化的能力、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)間轉(zhuǎn)型升級。