馬秋麗

摘要：隨著我國社會經(jīng)濟建設(shè)水平的不斷提高和現(xiàn)代交通運輸業(yè)的不斷發(fā)展，道路交通在社會經(jīng)濟中的作用越來越重要，與社會經(jīng)濟的關(guān)系日益密切，本文將對從經(jīng)濟影響和公路交通的實際發(fā)展來看公路交通的經(jīng)濟影響。

關(guān)鍵詞：公路交通 經(jīng)濟 評價分析

一、公路交通在國民經(jīng)濟中的地位

1.公路交通在我國運輸體系中的地位。在我們目前的運輸系統(tǒng)中，有五種運輸方式，包括鐵路，公路，航空，水路和管道。作為中國交通系統(tǒng)的子系統(tǒng)，公路交通的地位和作用越來越明顯。由于它的直接門戶，移動性，速度和優(yōu)勢范圍，公路運輸已成為溝通人流信息和物流的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一。目前，許多國家也把公路網(wǎng)的數(shù)量和質(zhì)量作為衡量一個國家和一個地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展水平和現(xiàn)代化程度的重要指標之一。從目前我國客貨運量和運輸量的數(shù)據(jù)來看，我國公路交通對運輸系統(tǒng)起著決定性的作用。

2.公路運輸在國民經(jīng)濟中的地位。作為國民經(jīng)濟的重要基礎(chǔ)設(shè)施，公路具有無可比擬的社會福利，是無可爭議的。很難找到另一種能夠影響經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施，并創(chuàng)造出眾多的社會效益。此外，公路作為公共產(chǎn)品和半公共產(chǎn)品是良好的資產(chǎn)，將極大地促進未來的經(jīng)濟發(fā)展。公共基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)定義為公共產(chǎn)品，半公共產(chǎn)品，具有投資大，回收周期長等特點，一旦建成，就具有一定壟斷性，且收益穩(wěn)定，持續(xù)時間長，回報率高。因此，公路運輸對我國經(jīng)濟的影響是非常深刻的，這是我們經(jīng)濟發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)。沒有這樣的物質(zhì)基礎(chǔ)，就會嚴重阻礙社會的長遠發(fā)展，增加社會經(jīng)濟運行成本。隨著人類歷史的發(fā)展，事實也證明，盡可能地改善和完善基礎(chǔ)設(shè)施對國家經(jīng)濟和社會的發(fā)展有著不可磨滅的貢獻。擁有便捷，靈活快速的道路交通已成為一個國家國民經(jīng)濟發(fā)展的重要標志。

二、公路交通不可代替的優(yōu)勢

公路運輸具有靈活，快速和高效的特點。在整個運輸系統(tǒng)中，只有公路運輸才能滲透到城市的街道和農(nóng)村地區(qū)。它不僅是一種運輸方式，甚至還可以為鐵路運輸，水運和管道運輸提供客運和貨運配送任務(wù)。此外，公路運輸對國防和軍隊現(xiàn)代化建設(shè)也是不可或缺的。與其他交通工具相比，公路交通具有以下特點，可以保持如此高的地位。

1.不受自然條件約束，便于普及。眾所周知，我國地大物博，人口眾多。面對如此廣闊的土地和人口眾多，由于地理條件如河流，湖泊，森林和沙漠，不可能通過水運將所有地方運輸。在這種情況下，速度很慢并且在很多地方都無法達到。因此，選擇合理的公路交通是一個明智的舉措。公路點，線路，地面可以完美結(jié)合，從而達到最佳的運輸效益。因此，農(nóng)村和邊遠山區(qū)都可以連接祖國的道路，實現(xiàn)路網(wǎng)接入，提高交通效率，增強區(qū)域經(jīng)濟效益。

2.送貨上門，節(jié)約成本。公路運輸能夠?qū)崿F(xiàn)直達運輸，這顯然可以彌補鐵路，水路運輸和航空運輸方式的不足，完全可以達到節(jié)約運輸周期的目的。這也是經(jīng)濟和社會效益的重要原因。為了在短途或長途運輸中實現(xiàn)最佳性價比，我們，必須考慮到運輸周期。在這里，與鐵路運輸和水運相比，公路運輸具有周期短，流動性低，市場投入快等優(yōu)點，大大降低了卸貨成本和包裝成本。當然，在交通方面，由于許多地區(qū)可以縮短路線并繞過小徑，這也造成了時間和人力成本，使得公路運輸比鐵路和水上運輸更便宜。這也是其他運輸方式無法比擬的。

3.靈活性強，便于操作。鐵路運輸和水運載體基本上是固定的，不過是火車和輪船，運輸?shù)奶攸c是專業(yè)化，所有火車和輪船都需要安排。我們知道“大麻煩”的真相，對于每一個龐大的客流和物流來說，其運輸能力難以滿足。但是，公路交通是不同的。公路運輸可以結(jié)合不同的運輸對象選擇不同運輸方式的運輸車輛，例如：卸貨火車，油罐車，冷藏保溫車，集裝箱卡車，甚至畜禽車輛。這些專業(yè)化運作可以大大提高運輸質(zhì)量和運輸效率，節(jié)省運輸成本，這也是公路運輸靈活性的體現(xiàn)。

4.以人為本，方便廣大群眾。如前所述，公路運輸是國家的基礎(chǔ)設(shè)施。一旦公路建成后，周邊地區(qū)的居民可以自由享用，自行車，拖拉機和人畜車輛可供使用，為當?shù)剞r(nóng)民經(jīng)濟和小商人的經(jīng)營生活提供條件，改善當?shù)鼐用竦纳?。這大大方便了群眾，所以，公路運輸是一項豐富而富裕的人們的投資。

三、公路交通對經(jīng)濟的影響

1.公路交通對經(jīng)濟增長有著極大地貢獻。首先，公路交通直接創(chuàng)造附加價值。其次，公路交通通過載體運輸帶動了各行各業(yè)的發(fā)展，創(chuàng)造了間接附加值。最后，公路交通為社會增加了就業(yè)機會，吸納了大量社會勞動力。

2.公路交通對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有深遠影響。交通為核心的經(jīng)濟發(fā)展，如果道路交通實現(xiàn)跨越式建設(shè)，那么該地區(qū)的經(jīng)濟狀況也將發(fā)生變化，不僅如此，隨著各路網(wǎng)絡(luò)地區(qū)，淘汰落后產(chǎn)能形成的市場機制，使得企業(yè)創(chuàng)新能力和生產(chǎn)力高居站在金字塔頂端，有利于市場合理配置資源。此外，高效的公路運輸也促進了區(qū)域經(jīng)濟一體化和農(nóng)產(chǎn)品商品化的發(fā)展。

3.公路交通對資源開發(fā)有促進作用。由于我國資源的自然分布，一些地區(qū)礦產(chǎn)資源豐富，另一些地區(qū)相對稀缺。而公路交通的整體建設(shè)使這些都不成問題。良好的交通運輸體系使資源豐富的地區(qū)與其他地區(qū)相適應(yīng)，更好地發(fā)揮資源優(yōu)勢和市場條件下資源利用效率，當然也便于資源缺乏資源的及時利用。

4.公路交通增強了城市核心輻射能力。城市經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中總是存在一些導(dǎo)致大區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展的核心領(lǐng)域。而強大的公路交通能夠?qū)⒋斯δ軘U展到極限。這使得城市或經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)的貧困地區(qū)能夠迅速接入網(wǎng)絡(luò)，并迅速與地區(qū)中心城市互動。因此，全市核心輻射能力大幅度提高，帶動了周邊地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，縮小城鄉(xiāng)居民收入差距，促進了社會和諧。

四、結(jié)束語

通過對公路交通的深入分析，本文對其重要的經(jīng)濟影響進行了分析和評估。從中我們可以看到，公路交通在國民經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。因此，為了更好地促進該地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，公路運輸系統(tǒng)的投資應(yīng)該放在國家固定資產(chǎn)投資的重要位置上，城市道路運輸?shù)呐渲脩?yīng)當不斷優(yōu)化和完善，旨在促進我國經(jīng)濟社會的持續(xù)發(fā)展。